Şehirdeki 106 araçtan yalnızca 58'i yasal olarak AB dışına çıkabiliyor. Fiyatları karşılaştırmadan önce bunu filtreleyin.
Alış ile aynı
Dubrovnik şehrinden Karadağ'a araç kiralamayla ilgili neredeyse her soru tek bir rakama dayanır. Şehirde 106 araç var, bunların 91'i başka bir AB ülkesine geçmeye izinli; bu, Karadağ'ın AB üyesi olmadığını hatırlayana kadar 'evet' gibi görünür. Bu yolculuğu belirleyen rakam 58'dir.
106
şehirde rezerve edilebilir araç
Canlı listeden sayılmıştır, tahmin değildir.
91
AB geçişlerine izinli
Slovenya, İtalya, Macaristan. Debeli Brijeg'de hiçbir işe yaramaz.
58
AB dışı geçişlere izinli
Burada önemli olan tek grup bu. Fiyat konusunda seçici olmaya yetecek kadar çok.
48
hiçbir fiyata gidemiyor
Hiçbir ücret bunların kilidini açmaz ve bunlardan birkaçı buradaki en ucuz araçlardır.
Bu sayfadaki her şey, teslim alım gişesinden Konavle'den önceki son kavşağa kadar, sınırın Hırvatistan tarafında gerçekleşir.
Ride Dubrovnik tarafından aranan ilanlarda sınır geçiş izni, aracın bir alanı olarak gösterilir, bu yüzden bu konu siz seçim yaparken halledilir.
Filtreleyin
Fiyata göre sıralamadan önce sınır geçiş seçeneğini ayarlayın, yoksa Hırvatistan'dan asla çıkmayan 48 araçtan birine kapılabilirsiniz.
Bildirin
Rezervasyon yaparken ülkeyi belirtin, sonra gişede tekrar söyleyin. Sınırdan geçme fikri belirsiz bir plan olarak değil, açıkça Karadağ olarak söylenmeli.
Kontrol edin
İmzalamadan önce ülkenin sözleşmede yazılı olduğunu görün. Gişede yapılan bir konuşma, bir belge değildir.
Ödeyin
Ücret, Hırvatistan'da, orada tahsil edilir. Bu, aracın alışılmış bölgesinden çıkması için tedarikçinin belirlediği bir ücrettir ve şirketten şirkete farklılık gösterir.
Teslim alın
Yeşil sigorta kartı, araç ruhsatı ve imzalı sözleşme, bagajdaki bir çantada değil, torpido gözünde bulunur.
İnsanlar bu sınır kapısına elinde bir dosyayla ama hangi kağıdın ne işe yaradığını bilmeden gelir.
İznin kendisi, kanıtı değil
Bir Hırvat kiralama sözleşmesi, aracın girebileceği bölgeleri listeler. Karadağ bu listede yoksa, gişede ne söylenmiş olursa olsun araç oraya giremez. Evrak henüz basılıyorken bunu bildirin.
AB'den çıkışta geçerliliğini koruyan belge
Hırvat trafik sigortası poliçeleri standart olarak birliği kapsar ve tam olarak orada durur. Yeşil sigorta kartı, birliğin dışında üçüncü şahıs sigortasını canlı tutan uluslararası belgedir ve hangi ülkeleri kapsadığını belirtir. Sizinkinde Karadağ'ın olduğunu kontrol edin.
Devlete değil, tedarikçiye ödenen bir ücret
Üniformalı hiç kimse geçmeniz için sizden para istemez. Sınır geçiş ücreti kiralama şirketi tarafından belirlenir ve Hırvatistan'da size anahtarları teslim eden kişi tarafından tahsil edilir, bu yüzden tedarikçiden tedarikçiye değişir. Bu ücret ek bir sigorta değil, izin satın alır.
Araçla hiçbir ilgisi olmayanlar
Hırvatistan'dan çıkmak için sadece sürücünün değil, araçtaki herkesin bir seyahat belgesine ihtiyacı vardır ve bir pasaport her uyruk için geçerlidir. Birleşik Krallık, AB veya AEA ehliyeti tek başına yeterlidir; başka her durumda bir Uluslararası Sürücü Belgesi gerekir.
Bu sürüşün Hırvatistan tarafı kısa, açık ve tek bir yoldan ibarettir.
Gruz, Lapad veya havalimanı
Cilipi'den teslim almak sizi merkezin yirmi kilometre güneydoğusuna, zaten güneye dönük bir konuma bırakır; Dubrovnik şehrinden Kotor'a araç kiralamaların çoğunun havalimanından başlamasının nedeni de budur.
Konavle üzerinden güneye giden D8
Jadranska magistrala, Cavtat dönüşünü geçip Hırvatistan'ın son kısmını dolduran yeşil vadi Konavle'ye girer. Açık yolda hız limiti doksan, yol yüzeyi iyi durumda.
Karasovici'deki Hırvat çıkış kontrolü
Hırvatistan Ocak 2023'te Schengen'e katıldı, bu yüzden bu kontrol noktası hem ülkenin hem de Schengen bölgesinin sınırıdır. Ağustos'ta kuyruk oluşmasının nedeni de budur.
Debeli Brijeg'deki Karadağ girişi
Aynı yol üzerindeki bir sonraki kontrol noktası; burada yeşil sigorta kartı ve ruhsat varsayılmaz, gerçekten kontrol edilir. Ülke adı yazmayan bir sözleşme burada durdurulur.
Bariyerin ötesinde
Herceg Novi, Kotor ve Budva hepsi o yolun ilerisindedir. Bu sayfa kasıtlı olarak bariyerde duruyor: ondan sonrası sürüştür, ondan öncesi ise sürüp süremeyeceğinizi belirler.
Yaygın varsayım, bildirilmemiş bir geçişin bir cezayla sonuçlanacağıdır. Öyle değildir.
Sigorta durur, araç durmaz
Bildirilmemiş bir aracın güneye gitmesini fiziksel olarak hiçbir şey engellemez. Sınırda sona eren şey, yalnızca Hırvatistan'ı belirten ve Karadağ'ı belirtmeyen bir sözleşmeye yazılmış korumadır. Ondan sonra çizilen bir kapı sizin sorumluluğunuzdadır.
Geri çevrilmek, iyi ihtimaldir
Giriş kontrol noktasında sorulan şey yeşil sigorta kartıdır ve biri olmadan muhtemelen geldiğiniz yoldan geri döneceksiniz. İyi ihtimal budur.
Yol yardımı da bununla birlikte gider
Bölge maddesini ihlal etmek sözleşmeyi ihlal eder ve yol yardımı da bu sözleşmenin bir parçasıdır. Debeli Brijeg'in ötesinde biten bir akü, kendi ayarlayıp kendi ödeyeceğiniz bir kurtarma işine dönüşür.
Bütçeye eklenecek bir para cezası yok
Buradaki risk sınırda kesilen bir ceza ya da iadede karşınıza çıkan bir kalem değildir. Risk, bulunduğunuz ülke için sigortasız bir Hırvat aracı ile günlerce dolaşmaktır.
“Cilipi'deki gişede Karadağ dedim ve eklenmesi dört dakika sürdü. Yeşil sigorta kartı sözleşmeyle birlikte geldi.”
“Sayfadaki ucuz araçların yarısı ülkeden hiç çıkamıyordu. Önce filtrelemek bize tüm haftayı yeniden rezerve etmekten kurtardı.”
“Karasovici'deki kuyruk, Cavtat'tan oraya sürüşten daha uzun sürdü. Ağustos'ta erken çıkın, ama evrak işi hiç sorun olmadı.”
Bu izin, aracın bir özelliğidir; ilanda vites tipi ve depozito kuralının yanında gösterilir, yani ödeme yapmadan önce görürsünüz. Buradaki 106 araçtan elli sekizinde bu izin var. Önce filtreleyin, sonra fiyata göre sıralayın.
Hayır. Karadağ hem Avrupa Birliği'nin hem de Schengen'in dışındadır, bu yüzden bir AB maddesi onu kapsamaz. 91 ile 58 arasındaki farkı oluşturan 33 araç sizi Slovenya'ya götürür, ama Debeli Brijeg'e sürülmemelidir.
Bu ücreti bir devlet değil, kiralama şirketi alır. Ücreti Hırvatistan'da ödersiniz, tutarı şirketin kendisi belirlediği için tedarikçiden tedarikçiye değişir ve iki sınır kapısında da kimse hiçbir şey tahsil etmez. Bu ücret izin ve evrak karşılığıdır.
Cavtat'a yaklaşmadan önce tedarikçiyi arayın. Çoğu, kiralama devam ederken ülkeyi ekleyip yeşil sigorta kartını düzenleyebilir. Kesinlikle yapmamanız gereken şey yine de gitmektir: sigortayı canlı tutan şey bu izindir.
Konavle üzerinden D8'i güneye alıp Hırvat kontrol noktası olan Karasovici'ye gidin; karşısında Debeli Brijeg vardır. Hırvatistan Ocak 2023'ten beri Schengen'de, bu yüzden bu kontrol noktası bir Schengen çıkışıdır ve Temmuz ile Ağustos'ta kuyruk oluşur. Pasaportları ve yeşil sigorta kartını hazır bulundurun.
Tarihlerinizi girin; liste, bir tedarikçinin AB dışına çıkışa izin vereceği araçlara daralır.
İzinli araçları göster