Jízda půjčeným autem z Dubrovníku do Černé Hory a Kotoru

Legálně opustit EU smí jen 58 ze 106 vozů ve městě. Nastavte si tento filtr dřív, než začnete porovnávat ceny.

58 ze 106 smí přes hranici Skutečná hranice mimo EU Zelená karta a doložka ve smlouvě Karasovici, jižně od Cavtatu
Route
Dubrovnik Dubrovnik
Město vyzvednutí
Město vrácení

Stejné jako vyzvednutí

Included
What every booking includes
Žádná kreditní karta nebo nízký vklad Úplné pojištění od €5/den Až o 50 % levnější než portály Rychlé vyzvednutí - žádné papírování Pickup at Dubrovnik Airport Místní podpora a plná náhrada

Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Fleet inspector

·

move through the results · step the photos

Padesát osm vozů, ne sto šest

Skoro každá otázka o půjčení auta z Dubrovnik do Černé Hory se nakonec zúží na jedno číslo. Město má 106 vozů, 91 z nich má povolení do jiné země EU, což zní jako ano, dokud si nevzpomenete, že Černá Hora do EU nepatří. Číslo, které pro tento výlet skutečně platí, je 58.

106

vozů k rezervaci ve městě

Spočítáno podle živé nabídky, ne odhadem.

91

má povolení pro cesty po EU

Slovinsko, Itálie, Maďarsko. U Debeli Brijegu k ničemu.

58

má povolení pro cesty mimo EU

Jediná skupina, na které tu záleží. Dost velká na to, abyste si mohli vybírat i podle ceny.

48

z nich nesmí za žádnou cenu

Žádný poplatek to nezmění, a přitom jde i o některé z nejlevnějších zdejších vozů.

Cesta z města po pobřežní silnici

Vše na této stránce se odehrává na chorvatské straně hranice, od přepážky při vyzvednutí až po poslední kruhový objezd před Konavle.

Aerial view of a small roundabout in Dubrovnik with a single car taking the exit
The road south out of Dubrovnik
View from the driver seat of a hire car on a hillside road above Dubrovnik
Behind the wheel on the coast road

Jak dostat Černou Horu do smlouvy

Nabídky, které Ride Dubrovnik prohledává, mají povolení k překročení hranic uvedené jako údaj u konkrétního vozu, takže se to vyřeší už při výběru.

Filtrujte

Nastavte možnost přeshraničního výjezdu dřív, než začnete řadit podle ceny, jinak vám padne do oka některý ze 48 vozů, které Chorvatsko nikdy neopustí.

Nahlaste

Zemi uveďte už při rezervaci a znovu ji zopakujte u přepážky. Ne mlhavý plán skočit přes hranici, ale konkrétně Černou Horu.

Zkontrolujte

Než podepíšete, najděte danou zemi vytištěnou přímo ve smlouvě. Rozhovor u přepážky není dokument.

Zaplaťte

Poplatek se platí tam, v Chorvatsku. Je to cena, kterou si poskytovatel účtuje za to, že vůz opustí své obvyklé území, a mezi firmami se liší.

Převezměte

Zelená karta, technický průkaz vozidla a podepsaná smlouva patří do přihrádky v palubní desce, ne do tašky v kufru.

Čtyři dokumenty, a k čemu je každý z nich

Lidé přijíždějí k tomuto přechodu se složkou papírů a bez tušení, který dokument slouží k čemu.

Samotné povolení, ne jen jeho důkaz

Chorvatská nájemní smlouva uvádí území, na které vůz smí vjet. Pokud tam Černá Hora není uvedená, vůz tam nesmí, ať už u přepážky řekli cokoli. Nahlaste to, dokud se ještě tisknou papíry.

Certifikát, který platí i mimo EU

Chorvatské povinné pojištění vozidla standardně kryje Evropskou unii, a přesně tam také jeho platnost končí. Zelená karta je mezinárodní certifikát, který udržuje pojištění odpovědnosti v platnosti i mimo ni, a uvádí, na které země se vztahuje. Ověřte si, že je na té vaší uvedená Černá Hora.

Poplatek poskytovatele, ne státu

Nikdo v uniformě po vás na hranici peníze nechce. Poplatek za přeshraniční výjezd stanovuje půjčovna a vybírá ho v Chorvatsku ten, kdo vám předává klíče, takže se mezi poskytovateli liší. Kupujete si jím povolení, ne dodatečné pojištění.

Ty, které s vozem nemají nic společného

Cestovní doklad k opuštění Chorvatska potřebuje každý ve voze, ne jen řidič, a pas funguje pro každou národnost. Řidičský průkaz z Velké Británie, EU nebo EHP stačí sám o sobě, jinde je potřeba i mezinárodní řidičský průkaz.

Od přepážky při vyzvednutí až k závoře v Karasovici

Chorvatská polovina této cesty je krátká, přehledná a vede po jedné silnici.

  1. Gruz, Lapad, nebo letiště

    Vyzvednutí v Cilipi vás postaví dvacet kilometrů jihovýchodně od centra a už namířené na jih, a proto tolik cest za půjčeným autem z Dubrovnik do Kotoru začíná právě na letišti.

  2. D8 na jih přes Konavle

    Jadranska magistrala vede kolem odbočky na Cavtat do Konavle, zeleného údolí, kterým Chorvatsko na jihu končí. Devadesátka na volné silnici, dobrý povrch.

  3. Chorvatská výstupní kontrola v Karasovici

    Chorvatsko vstoupilo do schengenského prostoru v lednu 2023, takže tahle budka je hranicí schengenského prostoru stejně jako státní hranicí. Proto se tu v srpnu tvoří fronty.

  4. Černohorský vstupní přechod v Debeli Brijegu

    Další stanoviště na téže silnici, kde se zelená karta a technický průkaz skutečně kontrolují, ne jen předpokládají. Smlouva bez uvedené země tu končí.

  5. Za závorou

    Herceg Novi, Kotor i Budva leží dál po téže silnici. Tato stránka záměrně končí u závory: vše za ní je už jen jízda, vše před ní rozhoduje o tom, jestli vůbec pojedete.

Pokud přejedete bez povolení, tohle se rozbije

Obvyklá představa je, že nenahlášené přejetí hranice skončí pokutou. Neskončí.

Pojištění přestane platit, auto ne

Nic fyzicky nezabrání nenahlášenému vozu vyjet na jih. Na hranici ale končí ochrana zapsaná ve smlouvě, která jmenuje Chorvatsko a ne Černou Horu. Odřené dveře pak jdou za vámi.

Obrátit se a jet zpátky je ten lepší výsledek

Na vstupním stanovišti se ptají právě na zelenou kartu, a bez ní se nejspíš vrátíte cestou, kterou jste přijeli. To je ten lepší výsledek.

S tím zmizí i asistenční služba

Porušení územní doložky znamená porušení smlouvy, a asistenční služba je její součástí. Vybitá baterie za Debeli Brijegem se pak změní v odtah, který si zařizujete a platíte sami.

Není tu žádná pokuta, se kterou by se dalo počítat

Riziko není pokuta na hranici ani fronta při vracení vozu. Je to několik dní jízdy s chorvatským autem, které není pojištěné pro zemi, ve které právě stojí.

Postřehy od lidí, kteří s autem jeli na jih

„U přepážky v Cilipi jsem řekl Černá Hora a přidání trvalo čtyři minuty. Zelená karta přišla rovnou se smlouvou.“
Rhian Lloyd · Cardiff
„Polovina levných aut na stránce nesměla vůbec opustit zemi. Díky filtru předem jsme se vyhnuli přerezervovávání celého týdne.“
Mateusz Bielak · Poznaň
„Fronta v Karasovici trvala déle než jízda z Cavtatu. V srpnu vyjeďte brzy, ale papírování bylo naprosto bezproblémové.“
Frida Lindqvist · Göteborg

Otázky ohledně Černé Hory, které stojí za vyřešení jako první

Povolení je vlastnost konkrétního vozu, uvedená v nabídce vedle převodovky a pravidla pro kauci, takže ji uvidíte ještě před platbou. Má ho 58 ze 106 zdejších vozů. Nejdřív filtrujte, pak řaďte podle ceny.

Ne. Černá Hora leží mimo Evropskou unii i mimo schengenský prostor, takže doložka pro EU se na ni nevztahuje. Těch 33 vozů, o které se liší 91 od 58, vás doveze do Slovinska, ale do Debeli Brijegu s nimi jet nesmíte.

Účtuje ho půjčovna, ne žádný stát. Platíte ho v Chorvatsku, výši si určuje sama půjčovna, takže se mezi poskytovateli liší, a na žádném z hraničních stanovišť po vás nikdo nic nevybírá. Kupujete si jím povolení a příslušné papírování.

Zavolejte poskytovateli dřív, než pojedete jakkoli blízko Cavtatu. Mnozí zemi doplní a zelenou kartu vystaví i uprostřed pronájmu. Co v žádném případě nedělejte, je vyjet tam stejně: právě povolení udržuje pojištění v platnosti.

Jeďte po D8 na jih přes Konavle ke Karasovici, chorvatskému stanovišti, naproti kterému leží Debeli Brijeg. Chorvatsko je od ledna 2023 součástí schengenského prostoru, takže tahle budka je výstupem ze Schengenu a v červenci a srpnu se tu tvoří fronty. Mějte připravené pasy i zelenou kartu.

Vycházejte z čísla 58, ne z ceny

Zadejte data pobytu a nabídka se zúží na vozy, které poskytovatel uvolní pro cestu mimo EU.

Zobrazit vozy s povolením