Automatický pronájem aut v Dubrovníku: Polovina vozového parku je manuální

Padesát ze 106 zdejších vozů má dva pedály. Tato stránka má zajistit, aby jeden z nich byl váš.

50 automatů, 56 manuálů Nejdřív filtrujte, pak porovnávejte Převodovka u každé nabídky Bezplatné storno u 92 nabídek
Route
Dubrovnik Dubrovnik
Město vyzvednutí
Město vrácení

Stejné jako vyzvednutí

Included
What every booking includes
Žádná kreditní karta nebo nízký vklad Úplné pojištění od €5/den Až o 50 % levnější než portály Rychlé vyzvednutí - žádné papírování Pickup at Dubrovnik Airport Místní podpora a plná náhrada

Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Fleet inspector

·

move through the results · step the photos

Jak tři návštěvníci vyřešili otázku převodovky

Recenze napsané po cestě, zkrácené na část o autě.

„Manuál jsem neřídila od svých dvaceti let a byla jsem k sobě upřímná. Dva pedály stály o něco víc, ale při stoupání od Gruzu jsem ani jednou nezhasla motor.“
Gail Prentice Dundee
„Každé levné auto, na které jsem klikl, mělo nakonec manuál. Nastavení filtru seznam zkrátilo, a to je věc, kterou jsem raději zjistil doma než u přepážky.“
Ruud Steenbergen Nijmegen
„Objednali jsme si automat a čekal na nás, i když ne ten model, který byl na potvrzení. Nikomu to nevadilo. Záleželo nám jen na převodovce.“
Bernadette Quill Limerick

Čtyři kroky, které vám zajistí dva pedály

Tři ze čtyř proběhnou ještě před cestou. Čtvrtý už dodatečně napravit nejde.

  1. 01

    Nejdřív filtrujte, pak porovnávejte

    Převodovku nastavte jako první, ne jako poslední. Seznam se tak ze 106 vozů zúží na 50 a nehrozí, že vás zláká cena vozu, se kterým vlastně neumíte jezdit.

  2. 02

    Čtěte řádek s převodovkou, ne název modelu

    Název modelu nic nedokazuje, protože většina těchto vozů se nabízí s oběma typy převodovky. Každá nabídka uvádí typ převodovky na samostatném řádku, a právě ten je závazný.

  3. 03

    Nechte si to uvést na potvrzení

    Váš voucher by měl uvádět typ převodovky vedle třídy vozu. Pokud je tam jen model, vyžádejte si písemné potvrzení převodovky ještě před odletem.

  4. 04

    Než podepíšete, podívejte se pod nohy řidiče

    Otevřete dveře řidiče a spočítejte pedály. Tři pedály znamenají vrátit se zpátky dovnitř, a to se řeší mnohem snáz, dokud smlouva ještě není podepsaná.

Polovina vozového parku je nejtěžší číslo, se kterým se plánuje

Padesát ze 106 vozů, které si lze v Dubrovnik rezervovat, má automatickou převodovku. Padesát šest je s manuálem. Je to tak vyrovnané, že ani jedno z obvyklých vysvětlení neplatí. Automaty tu nejsou vzácné, takže rezervace o měsíce dopředu nic neřeší, a město se v tichosti nepřeorientovalo ani jedním směrem, protože víc než polovina vozového parku má stále tři pedály.

V praxi to znamená, že filtr není volitelný. Necháte-li ho vypnutý, uvidíte většinou manuály, takže šance, že vámi vybrané auto bude mít automat, jsou proti vám. Převodovka je políčko v rezervaci, a pokud jste ho nenastavili vy, nastavilo se samo podle toho, co bylo zrovna nejlevnější.

Nejlevnější segment trhu tvoří malá městská auta, a právě ta poskytovatelé nakupují s manuální řadicí pákou, takže nejlevnější nabídky vychylují k manuálu. Zaškrtnutí automatu tedy zvedá spodní hranici vašeho výběru, ne tu horní. Neexistuje ani zkratka přes elektromobily: nabídka neobsahuje žádná elektrická ani hybridní auta, takže tu nic není automat samo od sebe.

Dvacet minut, kdy převodovka přestává být otázkou vkusu

Dubrovnik není ploché město. Moře je na úrovni nuly a většina silnic, které budete potřebovat, leží vysoko nad ním, takže stoupání začíná hned.

  1. Pobřežní silnice

    D8 podél moře je široká, s dobrým povrchem a rychlostním limitem 90 mimo obce. Právě tenhle úsek lidi přesvědčí, že se báli zbytečně.

  2. První stoupání

    Silnice stoupá od moře v dlouhých zatáčkách a sklon drží celé minuty. Za autobusem jedete na dvojku a hledáte trojku ve voze, který znáte teprve dvacet minut.

  3. Kolona nad Gruzem

    Přístavní doprava se hromadí do kopce a popojíždí o délku jednoho auta. To znamená rozjezd do kopce, pak další, a další, s autobusem těsně za zády. Právě tady se necvičený řidič skutečně potrápí.

  4. Uličky nad hradbami

    Ulice za Starým Městem jsou úzké, z obou stran obehnané zdí a podél jedné strany zaparkované. Někdy je jediný způsob, jak minout protijedoucí auto, couvat do kopce.

  5. Posledních sto metrů

    Ať už vůz přes noc stojí kdekoli, dovnitř se vjíždí po rampě, rychlostí chůze, zatímco za vámi někdo čeká.

Rezervujete třídu, ne konkrétní značku

Téměř každá nabídka obsahuje slova „nebo podobný“. Vyplatí se přesně vědět, co tahle formulace kryje.

Převodovka není předmětem vyjednávání

Automatická převodovka je parametr, za který jste zaplatili, ne přání, které jste jen zmínili. Manuál není „podobný“ vůz.

Značka se může změnit

Golf se změní v Octavii, 2008 v T-Roc. Poskytovatelé obměňují skutečný vozový park, takže konkrétní model není závazný.

Velikost by se neměla zmenšit

Podobný vůz pojme podobný počet lidí a podobné množství zavazadel. Pokud vás kvůli automatu přeřadí do nižší třídy, stojí za to se zeptat proč.

Pravidla platí pro konkrétní vůz

Přijímání karty, podmínky kauce i povolení opustit s vozem Chorvatsko se vážou ke konkrétnímu autu, ne k vaší rezervaci. Když se auto změní, přečtěte si je znovu.

Pokud má vůz na parkovišti tři pedály

Stává se to. Vůz se vrátí poškozený, let přistane dřív, poskytovatel v srpnu přeprodá kapacitu. Dobrá zpráva je, že vaše vyjednávací pozice je nejsilnější právě u auta, dokud klíče ještě visí na háčku.

Než cokoli přijmete, zeptejte se, co dalšího na dvoře má automat. V Dubrovnik má dva pedály padesát vozů, rozdělených mezi kompaktní, rodinnou a SUV třídu, takže i menší poskytovatel má na dvoře obvykle druhou možnost. Trvejte na třídě, kterou jste si rezervovali.

Pokud opravdu nic jiného není, nepodepisujte smlouvu na převodovku, se kterou si netroufáte jistě jezdit. Bezplatné storno má 92 ze 106 nabídek, takže od vozu, který jste ještě nepřevzali, se obvykle dá odstoupit a rezervovat znovu. Když nejdřív podepíšete a až pak namítáte, nezmůžete už nic.

Než podepíšete

Každý bod odklikněte, jakmile si ho ověříte.

0 ze 4 potvrzeno

Otázky kolem převodovky a co se řeší u přepážky

Padesát ze 106 vozů napříč místními poskytovateli. Zbylých 56 je s manuálem. Proto tu radíme spíš pečlivě filtrovat než rezervovat co nejdřív.

Není, a poměr je proti vám. Nefiltrované hledání vám ukáže většinou vozy se třemi pedály. Filtr je jediné kliknutí a přitom celý rozdíl.

Než na cokoli přistoupíte, zeptejte se, co dalšího na dvoře má dva pedály, a trvejte na třídě, za kterou jste zaplatili. Jakoukoli výměnu si nechte napsat do smlouvy. Pokud opravdu nic vhodného není, 92 nabídek má bezplatné storno, takže rezervace na místě znovu je obvykle možná.

Ano, a je potřeba to nahlas říct. Řidičský průkaz vydaný po zkoušce jen na automat nese omezení, které se po celé Evropě značí kódem 78, takže na manuál před vámi oprávnění nemáte. Zmiňte to hned, když průkaz předáváte.

Žádný. V místní nabídce není jediné elektrické ani hybridní auto, takže každý zdejší automat je benzinový nebo dieselový s klasickou převodovkou.

Padesát vozů, filtr už je nastavený za vás

Výsledky v horní části této stránky se načítají s už nastaveným filtrem na převodovku, takže vidíte polovinu vozového parku Dubrovnik se dvěma pedály. Zadejte data pobytu a zjistěte, co je volné.

Zobrazit automaty