השכרת רכב בכיוון אחד מדוברובניק לספליט: מה זה באמת עולה
בערך 230 ק"מ במעלה החוף, כשלוש שעות, ומאז שהגשר נפתח זה אף פעם לא עוזב את קרואטיה. הנה איך ההחזרה מתומחרת.
כמו באיסוף
Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
הנסיעה היא 230 ק"מ והיא אף פעם לא עוזבת את קרואטיה
השכרת רכב מ-Dubrovnik לספליט היא הזמנה אחת עם שתי כתובות עליה, וכמעט כל מה שמסובך בה מגיע מזה ולא מהכביש. הכביש פשוט: בערך 230 קילומטרים צפונה לאורך החוף, קרוב לשלוש שעות ללא עצירות, ומאז יולי 2022 כל זה נמצא בתוך קרואטיה. אין עמדת גבול, אין בדיקת דרכון, ואין צורך באישור חצייה גבולית על הרכב.
הקצה הרחוק הוא מה שנשאר לחשוב עליו. לא נדפיס כאן מספר של דמי החזרה, כי אין מספר כן להדפיס. הוא שייך לספק שבבעלותו הרכב, הוא מופיע בהצעת המחיר שלך לפני שאתה משלם, והוא זז עם החודש, הכיוון והכתובת.
שלושה אנשים שזה עתה עשו את הנסיעה הזו
"אספנו בגרוז והחזרנו אותו בשדה התעופה של ספליט ארבעה ימים אחר כך. חיוב ההחזרה הופיע במסך ההזמנה כבר מההתחלה."
"ארזתי את הדרכונים לגבול ואף אחד לא ביקש אותם. אין גבול בכביש הזה עכשיו."
"סטון היה החלק שלא תכננו אליו. תקצבנו שלוש שעות לנסיעה והשתמשנו בשש."
הכביש, בסדר שבו הוא מגיע
חמישה דברים קורים בין שני הקצוות של השכרת רכב מ-Dubrovnik לספליט. רק האחרון הוא ניירת.
-
1
הצטרף ל-D8 בכיוון צפון
היאדרנסקה מגיסטרלה עושה את רוב העבודה. שני נתיבים, אז התייחס לשלוש שעות כאל ממוצע.
-
2
עצור בסטון
סטון נמצאת על המסלול ולא מחוצה לו. החומות ההגנתיות הארוכות מטפסות על הגבעה, ומשתלות הצדפות נמצאות במפרץ.
-
3
חצה את פליישאץ'
הכרמים מתחילים כמעט מיד. הקטע הזה הוא הטיעון לנהוג בו באור יום, ולנסוע בכיוון אחד.
-
4
חצה את הגשר
הרגע שבו הנסיעה מפסיקה להיות בינלאומית. שום דבר לא נבדק, שום דבר לא משולם, והמסלול הישן דרך נאום נעלם.
-
5
הגע לספליט הנכונה
שדה התעופה של ספליט ועיר ספליט הן נקודות החזרה נפרדות עם מחירים נפרדים. הכנס את הנכונה בהזמנה, לא ביום עצמו.
אותה הנסיעה היא לא אותה בקשה ביוני ובאוקטובר
השכרה בכיוון אחד מבקשת מספק לסיים את היום עם רכב בעיר שהוא לא התחיל בה. האם זו טובה או מטרד תלוי באיפה הצי קצר באותו שבוע.
-
אפריל ומאי
הרכבים כבר זזים בכל מקרה
הציים עדיין מתפזרים לקראת העונה, כך שרכב שמסיים בספליט הוא בקושי אי-נוחות.
-
יולי ואוגוסט
לכל רכב יש איפה להיות מחר
רכב שהוחזר בספליט הוא רכב שלא זמין כאן בבוקר, כך שפחות ספקים אומרים כן.
-
סוף ספטמבר
הזרימה מתהפכת
רכבים שנסעו צפונה לקיץ צריכים לחזור דרומה, כך שהכיוון המביך ביולי יכול להיות המבורך עכשיו.
כיוון אחד הוא החלטה של ספק, לא כלל קרואטי
שום דבר ארצי לא שולט בזה
שום כלל קרואטי לא אומר שרכב שכור חייב לחזור לעיר שממנה הגיע. החברה שבבעלותה הוא מחליטה, ושני ספקים באותו חניון עונים אחרת.
החיוב מוצג מראש, אף פעם לא מופתע
החזרה בכיוון אחד מתומחרת בתוך ההזמנה, לצד התעריף היומי. אם מספר מופיע לראשונה בדלפק בספליט, ההזמנה השתבשה, לא המדיניות.
נקודת ההחזרה היא כתובת
שדה התעופה של ספליט ועיר ספליט הן רשומות נפרדות, לא שני שמות למקום אחד. בחירה באחת והגעה לשנייה היא הדרך שבה ההשכרה הזו משתבשת.
אישור חצייה גבולית הוא סינון שונה
חמישים ושמונה מתוך 106 הרכבים כאן מורשים למדינות שאינן באיחוד האירופי, והנסיעה הזו לא זקוקה לשום דבר מזה. רכב שאסור לו להיכנס למונטנגרו עדיין יכול להגיע לספליט.
מה כיוון אחד קונה לך, ומה הוא עולה לך
אתה נוהג בחוף פעם אחת, ואז אתה ממשיך
הזמנה הלוך-חזור חוזרת על כל 230 הקילומטרים, והמעבר השני דרך סטון הוא אף פעם לא זה שאתה זוכר.
460 ק"מ
היא הנסיעה הלוך-חזור. כיוון אחד הוא החצי ששווה לעשות.
רשימה קצרה יותר לבחור ממנה
לא כל ספק מסכים, כך שהאפשרויות מצטמצמות מוקדם.
חיוב לתקצב
אמיתי, גלוי מראש, ומחיר אי-הנסיעה חזרה.
שני שדות תעופה, רכב אחד
טוס אל Dubrovnik, וצא מספליט, והרכב מתאים לתוכנית.
שישה דברים שמזיזים את המספר בהצעת המחיר שלך
הרכב עצמו עדיין החצי הגדול יותר ממה שאתה משלם. ברשימת Dubrovnik אמצע השוק נע בין 64 ל-77 יורו ליום. מרכיב הכיוון האחד יושב מעל זה.
| מה שאתה בוחר | למה זה מעניין את הספק | מה לעשות בקשר לזה |
|---|---|---|
| החזרה בשדה התעופה או בעיר | שתי כתובות נפרדות בספליט, ואף ספק לא מאויש באותה מידה בשתיהן. | תמחר את שתיהן לפני שאתה בוחר. |
| הכיוון שבו אתה נוסע | רכב בכיוון אחד הוא רכב שהוצב מחדש, ורק קצה אחד תמיד חסר. | בקש הצעת מחיר בשני הכיוונים. |
| החודש שבו אתה נוסע | באוגוסט רכב שחונה כאן שווה יותר כאן מאשר בספליט. | שאל באביב או בסתיו. |
| כמה זמן אתה שומר אותו | חיוב אחד על פני תשעה ימים נקרא אחרת מאותו חיוב על פני יומיים. | השכרה ארוכה יותר לעיתים קרובות סופגת אותו. |
| כמה זמן מראש אתה מזמין | ספקים שמתירים החזרה בכיוון אחד הם קבוצת משנה, והטובים ביניהם מתמלאים ראשונים. | הזמן מוקדם יותר מהשכרה רגילה. |
| מחלקת הרכב | להזיז רכב בעל שבעה מושבים בחזרה במורד החוף היא עבודה גדולה יותר מהאצ'בק. | קח את הרכב הקטן ביותר שמתאים. |
בדוק את הכיוון לפני שאתה בוחר את עיר ההתחלה שלך
הכיוון שרוב האנשים נוסעים בו, וזה שהחיפוש למעלה מוגדר עבורו. ביולי ובאוגוסט פחות ספקים מסכימים והשאר גובים על הפער.
השכרת רכב מספליט ל-Dubrovnik מתומחרת בתנאים משלה, לא כאותה הזמנה הפוכה. מאוחר בעונה זה לרוב הכיוון שהציים רוצים.
מה אנשים שואלים לפני הזמנת הנסיעה הזו
בערך שלוש שעות לכ-230 קילומטרים אם אתה אף פעם לא עוצר, וכמעט אף אחד לא עוצר. סטון נמצאת על המסלול וכרמי פליישאץ' אחריה, כך שרכב שיוצא אחרי ארוחת הבוקר מגיע לספליט אחר הצהריים המאוחר.
לא. גשר פליישאץ' נושא את המסלול הזה מאז יולי 2022, כך שהנסיעה נשארת בתוך קרואטיה מקצה לקצה. אין עמדת גבול ואין בדיקת דרכון בקטע הזה.
כן. אישור חצייה גבולית עוסק ביציאה מהמדינה והנסיעה הזו לא כוללת זאת. מתוך 106 הרכבים בעיר, 58 מורשים למדינות שאינן באיחוד האירופי, אבל שום דבר מזה לא נדרש כאן.
אין מספר יחיד, וכל מי שמצטט אחד ניחש. הוא נקבע על ידי הספק שבבעלותו הרכב ותלוי בכתובת ההחזרה, הכיוון, העונה ואורך ההשכרה. הוא מוצג בהצעת המחיר שלך לפני שאתה משלם.
לא. אלה נקודות החזרה נפרדות עם מחירים נפרדים וסידורי פתיחה נפרדים. בחר את זו שמתאימה לאיך שאתה עוזב את ספליט.
הזן את שני קצוות הנסיעה בחיפוש
הגדר את האיסוף ב-Dubrovnik וההחזרה בספליט, והרשימה מצטמצמת לספקים שבאמת ייקחו את הרכב חזרה לשם, עם חיוב ההחזרה מצורף.
חפש רכבים בכיוון אחד