השכרת רכב זולה בדוברובניק: איפה שהמחיר באמת יורד
הרכב הזול ביותר כאן הוא כ-7 EUR ליום, ואמצע השוק הוא כ-70.
כמו באיסוף
Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
ממה מורכב מחיר ב-Dubrovnik
שני חיפושים לאותו שבוע יכולים להיבדל בפי חמישה, וכמעט שום דבר מזה הוא מזל. ארבע החלטות עושות את רוב העבודה, ואתה מקבל אותן עוד לפני שאתה רואה מחיר.
ארבעה ימים ועשרה ימים הם מוצרים שונים
כל השכרה נושאת את העלות הקבועה של מסירה אחת, ניקוי אחד ומערכת ניירת אחת. על פני ארבעה ימים העלות הזו נופלת בכבדות. על פני עשרה היא מתדללת. זה הכיוון הרגיל, לא מובטח, אז חפש בשני האורכים.
שלושים רכבים קומפקטיים, ושם נמצאת הרצפה
מתוך 106 הרכבים כאן, 30 קומפקטיים ו-38 בגודל משפחתי, והטווחים כמעט לא חופפים במחיר. מעבר למחלקה אחת למעלה הוא הדרך המהירה ביותר לאבד את החיסכון, וזה קורה בדרך כלל בטעות.
שלושים ואחד רכבים לא חוסמים כלום, וזה מסנן
שלושים ואחד מתוך 106 מוזמנים בלי שום חסימה, ועוד 62 שומרים על החסימה מוגבלת. זה נדיב לים התיכון, אבל זה מסנן ולא שדרוג חינם: התעקשות עליו משאירה לך 31 רכבים לבחור מתוכם.
השכרת רכב זולה בשדה התעופה של Dubrovnik היא חיפוש נפרד
ציליפי והעיר, במרחק 20 ק"מ זו מזו, נשענות על ספקים שונים עם עלויות תפעול שונות, כך שלשני החיפושים יש קצוות תחתונים שונים. רק שישה רכבים ברשימה יגיעו לכתובת, כך שמסירה היא לא מנוף כאן.
הפער בין הרכב הזול ביותר לרגיל
כשתומחר שלוש פעמים על פני חודשיים, הרכב הזול ביותר שניתן להזמין ב-Dubrovnik יצא קרוב לשבעה יורו ליום בכל ניסיון. באותם חיפושים אמצע השוק ישב בין 64 ל-77. זה קרוב לפער פי עשרה בתוך עיר אחת, וזה קובע אם השכרת רכב זולה ב-Dubrovnik היא משהו שאפשר לתכנן לפיו או כותרת שלעולם לא מגיעים אליה.
ההסבר המפתה הוא העונה, וזה ההסבר השגוי: שלושת התאריכים האלה משתרעים על סוף הקיץ והכתפיים שלו, והטווחים כמעט לא זזו. מה שמפריד בין הרכב בן שבעת היורו לזה בן שבעים היורו הוא מי הבעלים שלו. החוף הזה מתנהל על ידי מפעילים מקומיים קטנים, שכל אחד מהם מחזיק חופן רכבים ומתמחר כדי למלא את החניון שלו. אז, הגרסה הכנה: הרכב הזול ביותר הזה הוא רכב אחד מספק קטן אחד, לא מחלקה ולא הבטחה. קרא בזה הוכחה שהרצפה כאן נמוכה, ואז תקצב מהרביע התחתון.
מה שהלוח שנה עושה לתחתית הרשימה
הזמנה מוקדמת משתלמת כאן מסיבה של היצע, לא של תמחור: הרישומים הזולים הם רכבים בודדים, כך שהם עוזבים את הלוח בשלמותם.
-
שמונה עד שתים עשרה שבועות מראש
כל 106 הרכבים על הלוח. זהו הקטע היחיד שבו הקצה הזול הוא משהו שאתה בוחר ולא מה שנשאר.
-
ארבעה עד שישה שבועות מראש
התחתית מתדללת. מכיוון ש-92 רכבים מבטלים בחינם, זה הרגע לתפוס אחד ולשמור על הזכות לשנות את דעתך.
-
עשרה עד ארבעה עשר יום מראש
הבחירה מצטמצמת מהר יותר מכפי שהמחיר עולה. הרביע התחתון, 36 עד 51 יורו ליום, לעיתים קרובות עדיין נגיש, אבל מחלקת הקומפקטי מתרוקנת ראשונה.
-
שלושה עד חמישה ימים מראש
אתה קונה עכשיו באמצע, 64 עד 77 יורו ליום, והאוטומטיים מתדללים ראשונים.
-
הבוקר שבו אתה נוחת
כל מה שלא מוזמן בציליפי בבוקר של אוגוסט הוא לא הקצה הזול של שום דבר. החזרה מוקדמת מזדמנת מתומחרת כדי לזוז, אבל שום נסיעה לא צריכה להיות תלויה בה.
ארבעה דברים שבשקט מעלים את המחיר בחזרה
התעקשות על פיקדון אפס
שווה להשיג, ו-31 רכבים מציעים זאת. זה גם מסיר שלושה רבעים מהצי בקליק אחד. הרץ את החיפוש בשתי הדרכים לפני שאתה מניח שהרשימות עולות אותו הדבר.
לצפות שהרכב יגיע אליך
שישה רכבים ברשימה מספקים מסירה לכתובת בעיר. שישה. כל עמוד שקורא למסירה מדלת לדלת דבר נורמלי ב-Dubrovnik מתאר מקום אחר.
לדלג על שורת הקילומטראז'
שמונים וארבעה מתוך 106 עם קילומטראז' ללא הגבלה, כך של-22 יש הגבלה. רכב מוגבל יכול להוזיל בתעריף היומי, ואז לחייב אותך על הנסיעה לסטון ובחזרה.
לשלם על ימים שבהם הרכב חונה
שום דבר לא נוסע בתוך החומות, כך שהרכב לא מרוויח כלום בזמן שאתה בעיר העתיקה. יומיים נבחרים של נהיגה עדיפים על שבעה בחניון מעל גרוז.
היכן ההזמנה שלך עשויה לנחות
רוב ההזמנות נוחתות באמצע הסולם הזה, שם נמצאת הבחירה.
המהלך שעובד הוא לא לרדוף אחרי הרצפה, אלא לרדת שלב אחד. מעבר מאמצע לרביע התחתון שווה בערך 25 יורו ליום בנקודת האמצע, וזה פתוח לכל מי שלוקח רכב קומפקטי, מזמין תקופה ארוכה יותר, או נותן למחיר לבחור את נקודת האיסוף.
תעריף יומי על פני הצי, מתומחר בשלושה תאריכים
עמדות בצי אחד ביום אחד, לא תחזית.
שאלות מחיר ותזמון שאנחנו נשאלים
שישה עד שמונה שבועות היא הנקודה האופטימלית. הרישומים הזולים ביותר שייכים למפעילים קטנים המחזיקים שניים או שלושה מכל רכב, כך שהם נעלמים כרכבים שלמים ולא הופכים ליקרים יותר. כש-92 מתוך 106 מבטלים בחינם, הזמנה מוקדמת לא עולה לך כלום.
כן, והוא היה שם בכל שלושת התאריכים שתימחרנו. הוא גם רכב אחד מספק קטן אחד ולא טווח מחירים, אז הוא נעלם ברגע שמישהו מזמין אותו. תקצב מהרביע התחתון במקום זאת, 36 עד 51 יורו ליום.
פחות ממה שהיית מצפה. תימחרנו את תחילת ספטמבר, סוף ספטמבר וסוף אוקטובר, ואמצע השוק נשאר בין 64 ל-77 יורו ליום בכל שלושתם. העונה משנה כמה מהר הרכבים הזולים נעלמים יותר מכפי שהיא משנה כמה הם עולים.
בדרך כלל, אם כי לא בכל רכב. עשרה ימים פורסים מסירה אחת על פני יותר ימים, כך שהנתון היומי מתרכך, בעוד שחלק מהמפעילים מתייחסים להזמנה ארוכה כאל התחייבות גדולה יותר במקום זאת. הרצת החיפוש בשני האורכים מיישבת את זה.
על 92 מהרכבים, כן: ביטול חינם הוא נורמלי כאן ולא תוספת בתשלום. תפוס משהו סביר ברגע שהתאריכים שלך קבועים, תסתכל שוב כמה שבועות לפני, ואם רכב טוב יותר הופיע, קח אותו ובטל את הראשון.
הזן את התאריכים שלך וראה את תחתית הרשימה
הקצה הזול של Dubrovnik מורכב מרכבים בודדים, כך שהוא זז משבוע לשבוע. Ride Dubrovnik קוראת את הרישום החי מהספקים המקומיים ופותחת אותו בקצה הכלכלי, עד 50% זול יותר מהפורטלים הגדולים.
ראה את הרכבים הזולים ביותר