Environ 230 km le long de la côte, environ trois heures, et depuis l'ouverture du pont, cela ne quitte jamais la Croatie. Voici comment la restitution est tarifée.
Identique à la prise en charge
Une location de voiture de Dubrovnik à Split est une seule réservation avec deux adresses, et presque tout ce qui est délicat vient de là plutôt que de la route. La route est simple : environ 230 kilomètres vers le nord le long de la côte, près de trois heures sans arrêt, et depuis juillet 2022, tout cela se déroule en territoire croate. Aucun poste-frontière, aucun contrôle de passeport, et aucune autorisation de sortie de territoire nécessaire sur la voiture.
Ce qui reste à penser, c'est l'autre bout du trajet. Nous n'afficherons pas de chiffre de restitution ici, parce qu'il n'y en a aucun d'honnête à afficher. Il appartient au loueur propriétaire de la voiture, il apparaît dans votre devis avant que vous ne payiez, et il varie selon le mois, la direction et l'adresse.
« Nous avons pris la voiture à Gruz et l'avons rendue à l'aéroport de Split quatre jours plus tard. Les frais de restitution étaient affichés sur l'écran de réservation dès le début. »
« J'avais pris les passeports pour la frontière et personne ne les a jamais demandés. Il n'y a plus de frontière sur cette route désormais. »
« Ston était la partie que nous n'avions pas prévue. Nous avions budgété trois heures pour le trajet et en avons utilisé six. »
Cinq choses se produisent entre les deux bouts d'une location de Dubrovnik à Split. Seule la dernière est de la paperasse.
Rejoignez la D8 en direction du nord
La Jadranska magistrala fait l'essentiel du travail. Deux voies, considérez donc trois heures comme une moyenne.
Arrêtez-vous à Ston
Ston se trouve sur le trajet plutôt qu'à côté. Les longs remparts défensifs grimpent la colline, les parcs à huîtres se trouvent dans la baie.
Traversez la péninsule de Peljesac
Les vignobles commencent presque aussitôt. Ce tronçon est l'argument pour le parcourir de jour, et pour le faire en aller simple.
Traversez le pont
Le moment où le trajet cesse d'être international. Rien à vérifier, rien à payer, et l'ancien itinéraire par Neum n'existe plus.
Arrivez au bon Split
L'aéroport de Split et le centre-ville de Split sont deux points de restitution distincts, avec des tarifs distincts. Indiquez le bon dans la réservation, pas le jour même.
Une location en aller simple demande à un loueur de finir la journée avec une voiture dans une ville où elle n'a pas commencé. Que ce soit un service ou une contrainte dépend de l'endroit où la flotte manque de voitures cette semaine-là.
Avril et mai
Les voitures se déplacent de toute façon
Les flottes se déploient encore pour la saison, donc une voiture qui termine à Split n'est presque pas gênante.
Juillet et août
Chaque voiture a un endroit où être demain
Une voiture déposée à Split est une voiture indisponible ici le lendemain matin, donc moins de loueurs disent oui.
Fin septembre
Le flux s'inverse
Les voitures parties vers le nord pour l'été doivent redescendre, donc la direction gênante en juillet peut devenir la bienvenue maintenant.
Rien au niveau national ne le régit
Aucune règle croate n'impose qu'une voiture de location retourne dans la ville d'où elle vient. C'est la société propriétaire qui décide, et deux loueurs sur un même parking peuvent répondre différemment.
Les frais sont annoncés, jamais imposés par surprise
Une restitution en aller simple est tarifée dans la réservation, à côté du tarif journalier. Si un chiffre apparaît pour la première fois à un comptoir à Split, c'est la réservation qui a mal tourné, pas la politique du loueur.
Le point de restitution est une adresse
L'aéroport de Split et le centre-ville de Split sont deux entrées distinctes, pas deux noms pour un même endroit. Choisir l'un et arriver à l'autre, c'est ainsi que cette location tourne mal.
L'autorisation de sortie de territoire est un filtre différent
Cinquante-huit des 106 voitures ici sont autorisées pour les pays hors UE, et ce trajet n'en a besoin d'aucune. Une voiture interdite au Monténégro peut très bien rejoindre Split.
Vous parcourez la côte une seule fois, puis vous continuez
Une réservation aller-retour répète les 230 kilomètres en entier, et le deuxième passage par Ston n'est jamais celui dont on se souvient.
460 km
c'est l'aller-retour. L'aller simple, c'est la moitié qui vaut la peine.
Une liste plus courte pour choisir
Tous les loueurs n'acceptent pas, donc les options se réduisent tôt.
Des frais à budgétiser
Réels, visibles dès le départ, et le prix de ne pas reprendre la route en sens inverse.
Deux aéroports, une voiture
Arrivez à Dubrovnik, repartez de Split, et la voiture suit le programme.
La voiture elle-même reste la plus grande part de ce que vous payez. Dans l'inventaire de Dubrovnik, le milieu du marché va de 64 à 77 EUR par jour. L'élément aller simple s'ajoute par-dessus.
| Ce que vous choisissez | Pourquoi cela importe au loueur | Ce qu'il faut en faire |
|---|---|---|
| Restitution à l'aéroport ou en ville | Deux adresses distinctes à Split, et aucun loueur n'est aussi bien organisé aux deux. | Comparez les deux prix avant de choisir. |
| Le sens de votre trajet | Une voiture en aller simple est une voiture repositionnée, et un seul bout est jamais en manque. | Demandez un devis dans les deux sens. |
| Le mois de votre voyage | En août, une voiture garée ici vaut plus ici qu'à Split. | Demandez au printemps ou en automne. |
| Combien de temps vous la gardez | Des frais répartis sur neuf jours se lisent différemment des mêmes frais répartis sur deux. | Une location plus longue les absorbe souvent. |
| Combien de temps à l'avance vous réservez | Les loueurs qui autorisent une restitution en aller simple sont un sous-ensemble, et les meilleurs se remplissent en premier. | Réservez plus tôt que pour une location normale. |
| La catégorie de la voiture | Redescendre une sept places le long de la côte est un travail plus lourd qu'une citadine. | Prenez la plus petite voiture qui convient. |
Vérifiez le sens avant de choisir votre ville de départ
Le sens que la plupart des gens empruntent, et celui pour lequel la recherche ci-dessus est configurée. En juillet et août, moins de loueurs acceptent, et les autres facturent l'écart.
La location de Dubrovnik depuis Split est tarifée selon ses propres conditions, pas comme la même réservation inversée. En fin de saison, c'est souvent le sens que les flottes recherchent.
Environ trois heures pour environ 230 kilomètres si vous ne vous arrêtez jamais, et presque personne ne fait ça. Ston se trouve sur le trajet, suivi par les vignobles de Peljesac, donc une voiture partie après le petit-déjeuner atteint Split en fin d'après-midi.
Non. Le pont de Peljesac porte cet itinéraire depuis juillet 2022, donc le trajet reste en territoire croate d'un bout à l'autre. Il n'y a aucun poste-frontière ni aucun contrôle de passeport sur ce tronçon.
Oui. L'autorisation de sortie de territoire concerne le fait de quitter le pays, et ce trajet ne le fait pas. Sur les 106 voitures de la ville, 58 sont autorisées pour les pays hors UE, mais rien de tout cela n'est nécessaire ici.
Il n'existe aucun chiffre unique, et quiconque en cite un a deviné. Il est fixé par le loueur propriétaire de la voiture et dépend de l'adresse de restitution, du sens, de la saison et de la durée de la location. Il apparaît dans votre devis avant que vous ne payiez.
Non. Ce sont deux points de restitution distincts, avec des tarifs et des horaires d'ouverture distincts. Choisissez celui qui correspond à la façon dont vous quittez Split.
Réglez la prise en charge à Dubrovnik et la restitution à Split, et la liste se resserre aux loueurs qui accepteront réellement de reprendre la voiture là-bas, avec les frais de restitution indiqués.
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