Circa 230 km su per la costa, circa tre ore, e da quando ha aperto il ponte non lascia mai la Croazia. Ecco come viene calcolato il prezzo della riconsegna.
Stesso del ritiro
Un noleggio auto da Dubrovnik a Split è un'unica prenotazione con due indirizzi, e quasi tutto ciò che risulta scomodo deriva da questo, non dalla strada. La strada è semplice: circa 230 chilometri verso nord lungo la costa, quasi tre ore senza soste, e dal luglio 2022 tutto il tragitto resta all'interno della Croazia. Nessun posto di frontiera, nessun controllo passaporti, e nessuna autorizzazione all'espatrio necessaria sull'auto.
Ciò che resta da considerare è l'estremità di arrivo. Non pubblicheremo qui una cifra per la riconsegna, perché non ce n'è una onesta da pubblicare. Dipende dal fornitore proprietario dell'auto, appare nel tuo preventivo prima che tu paghi, e varia in base al mese, alla direzione e all'indirizzo.
«Abbiamo ritirato a Gruz e riconsegnato all'aeroporto di Split quattro giorni dopo. Il supplemento di riconsegna era sulla schermata di prenotazione fin dall'inizio.»
«Avevo messo in valigia i passaporti per il confine e nessuno li ha mai chiesti. Su quella strada ormai non c'è più alcun confine.»
«Ston era la parte che non avevamo pianificato. Avevamo previsto tre ore per il tragitto e ne abbiamo usate sei.»
Cinque cose accadono tra le due estremità di un noleggio auto da Dubrovnik a Split. Solo l'ultima è burocrazia.
Immettiti sulla D8 in direzione nord
La Jadranska magistrala fa la maggior parte del lavoro. Due corsie, quindi considera le tre ore come una media.
Fermati a Ston
Ston si trova sul percorso, non fuori. Le lunghe mura difensive salgono sulla collina, gli allevamenti di ostriche sono nella baia.
Attraversa Peljesac
I vigneti iniziano quasi subito. Questo tratto è il motivo per percorrerlo di giorno, e per farlo in una sola direzione.
Attraversa il ponte
Il momento in cui il viaggio smette di essere internazionale. Nessun controllo, nessun pagamento, e il vecchio percorso attraverso Neum non esiste più.
Arriva alla Split giusta
L'aeroporto di Split e la città di Split sono punti di riconsegna separati con prezzi separati. Inserisci quello giusto nella prenotazione, non il giorno stesso.
Un noleggio one-way chiede a un fornitore di finire la giornata con un'auto in una città diversa da quella di partenza. Che sia un favore o un fastidio dipende da dove la flotta è carente in quella settimana.
Aprile e maggio
Le auto si muovono comunque
Le flotte si stanno ancora distribuendo per la stagione, quindi un'auto che finisce a Split è appena un fastidio.
Luglio e agosto
Ogni auto ha un posto dove deve trovarsi domani
Un'auto riconsegnata a Split è un'auto non disponibile qui la mattina dopo, quindi meno fornitori dicono di sì.
Fine settembre
Il flusso si inverte
Le auto che sono andate a nord per l'estate devono tornare a sud, quindi la direzione scomoda a luglio può diventare quella gradita adesso.
Nessuna regola nazionale lo governa
Nessuna regola croata dice che un'auto a noleggio debba tornare nella città da cui è partita. Decide l'azienda che la possiede, e due fornitori nello stesso parcheggio possono rispondere in modo diverso.
Il costo viene indicato, mai imposto a sorpresa
Una riconsegna one-way viene inclusa nel prezzo della prenotazione, accanto alla tariffa giornaliera. Se una cifra compare per la prima volta al banco a Split, è la prenotazione ad essere andata storta, non la politica del fornitore.
Il punto di riconsegna è un indirizzo
L'aeroporto di Split e la città di Split sono due voci separate, non due nomi per lo stesso posto. Scegliere una e presentarsi all'altra è il modo in cui questo noleggio va storto.
L'autorizzazione all'espatrio è un filtro diverso
Cinquantotto delle 106 auto qui sono autorizzate per i paesi extra UE, e questo tragitto non ne ha bisogno. Un'auto a cui è vietato l'ingresso in Montenegro può comunque raggiungere Split.
Percorri la costa una sola volta, poi continui
Una prenotazione di andata e ritorno ripete tutti i 230 chilometri, e il secondo passaggio da Ston non è mai quello che ricordi.
460 km
è il tragitto di andata e ritorno. Il one-way è la metà che vale la pena fare.
Un elenco più corto da cui scegliere
Non tutti i fornitori accettano, quindi le opzioni si restringono subito.
Un costo da mettere in conto
Reale, visibile fin da subito, ed è il prezzo di non dover tornare indietro in auto.
Due aeroporti, un'auto
Vola verso Dubrovnik, riparti da Split, e l'auto si adatta al piano.
L'auto in sé resta comunque la metà più grande di ciò che paghi. Nell'elenco di Dubrovnik il centro del mercato va da 64 a 77 EUR al giorno. L'elemento one-way si aggiunge sopra.
| Cosa scegli | Perché al fornitore importa | Cosa fare al riguardo |
|---|---|---|
| Riconsegna in aeroporto o in città | Due indirizzi separati a Split, e nessun fornitore ha lo stesso personale disponibile in entrambi. | Verifica il prezzo di entrambi prima di scegliere. |
| La direzione in cui viaggi | Un'auto one-way è un'auto da riposizionare, e solo un'estremità è mai in carenza. | Chiedi il preventivo in entrambe le direzioni. |
| Il mese in cui parti | Ad agosto un'auto parcheggiata qui vale di più qui che a Split. | Chiedi in primavera o in autunno. |
| Per quanto tempo la tieni | Un costo distribuito su nove giorni si legge diversamente dallo stesso costo su due. | Un noleggio più lungo spesso lo assorbe. |
| Con quanto anticipo prenoti | I fornitori che permettono una riconsegna one-way sono un sottoinsieme, e i migliori si riempiono per primi. | Prenota con più anticipo rispetto a un noleggio normale. |
| La classe dell'auto | Riportare un'auto a sette posti lungo la costa è un lavoro più grande che con una utilitaria. | Scegli l'auto più piccola che ti serve. |
Verifica la direzione prima di scegliere la città di partenza
La direzione in cui viaggia la maggior parte delle persone, ed è quella per cui è impostata la ricerca qui sopra. A luglio e agosto meno fornitori accettano, e gli altri fanno pagare la differenza.
Il noleggio auto da Split a Dubrovnik viene quotato con condizioni proprie, non come la stessa prenotazione al contrario. A fine stagione è spesso la direzione che le flotte preferiscono.
Circa tre ore per quasi 230 chilometri se non ti fermi mai, e quasi nessuno non si ferma mai. Ston è sul percorso, seguito dai vigneti di Peljesac, quindi un'auto che parte dopo colazione arriva a Split nel tardo pomeriggio.
No. Il ponte di Peljesac porta questo percorso dal luglio 2022, quindi il tragitto resta interamente in Croazia. Non c'è alcun posto di frontiera né controllo passaporti su questo tratto.
Sì. L'autorizzazione all'espatrio riguarda l'uscita dal paese, e questo viaggio non lo prevede. Delle 106 auto in città, 58 sono autorizzate per i paesi extra UE, ma qui non ne serve nessuna.
Non esiste una cifra unica, e chiunque ne indichi una sta indovinando. Viene stabilita dal fornitore proprietario dell'auto e dipende dall'indirizzo di riconsegna, dalla direzione, dalla stagione e dalla durata del noleggio. Compare nel tuo preventivo prima che tu paghi.
No. Sono punti di riconsegna separati con prezzi e orari di apertura separati. Scegli quello che corrisponde a come lascerai Split.
Imposta il ritiro a Dubrovnik e la riconsegna a Split, e l'elenco si restringe ai fornitori che accetteranno davvero di riprendersi l'auto lì, con il supplemento di riconsegna indicato.
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