השכרת רכב בדוברובניק: השווה מבצעים מקומיים להשכרה
חיפוש אחד על פני הספקים המקומיים שבאמת מחזיקים ברכבים, עם כללי הפיקדון והאישורים הגבוליים מוצגים לפני שאתה מזמין ולא בדלפק.
כמו באיסוף
Explore Dubrovnik with our premium dubrovnik car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Dubrovnik without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
הצי שממנו אתה בוחר, נספר
רוב עמודי השכרת הרכב מתארים צי בשמות תואר. העמוד הזה סופר אותו. יש 106 רכבים שאפשר להזמין ב-Dubrovnik דרך הספקים המקומיים שאנחנו סורקים, וארבעת המספרים שלמטה הם אלה שקובעים אם הזמנה תעבור בחלקלקות או תהפוך לוויכוח בדלפק בציליפי. הם נקראים מהרישום החי, לא מחוברת, והם זזים עם העונה, אז התייחס אליהם כאל צורת השוק ולא כהבטחה על רכב אחד.
83
יקבלו כרטיס חיוב
מתוך 106. זו העובדה השימושית ביותר על השכרה כאן, וזה ההיפך ממה שהדלפקים הבינלאומיים הגדולים בשדה התעופה יגידו לך.
50
אוטומטיים
מול 56 ידניים. כמעט בדיוק חצי, מה שאומר שאוטומטי זמין אבל אף פעם לא ברירת המחדל. סנן לפיו אחרת יתנו לך ידית הילוכים.
58
מורשים לחצות למונטנגרו
תשעים ואחד מורשים למדינות האיחוד האירופי, אבל רק 58 למדינות שאינן באיחוד. אם קוטור ברשימה שלך, הסינון הזה חשוב יותר מהמחיר.
21
מכילים שבעה או יותר
חמישית מהצי. מספיק כדי שלמשפחה של שישה תהיה בחירה אמיתית, ומעט מספיק כדי שאוגוסט לא יהיה החודש להשאיר את זה למאוחר.
השעה הראשונה, מדלת ההגעות
שדה התעופה של דוברובניק נמצא בציליפי, כעשרים קילומטרים דרום-מזרחית לעיר וקצת אחרי צבטאט. הוא קטן, וזה עובד לטובתך: ההליכה מהמטוס לחניון קצרה, וכל הרצף שלמטה לוקח בדרך כלל פחות מארבעים דקות.
-
1
מצא את הספק, לא את דלפק הטרמינל
ספקים מקומיים פוגשים אותך בחניון או במרחק כמה דקות בשאטל. השם שעל השובר שלך הוא השם שצריך לחפש, ולעיתים רחוקות זה השם שמואר בתוך האולם.
-
2
מסור את הרישיון ואת הכרטיס שאיתו הזמנת
רישיון מבריטניה, מהאיחוד האירופי או מהאזור הכלכלי האירופי מספיק בפני עצמו. מרחוק יותר, הבא איתך גם רישיון נהיגה בינלאומי. הכרטיס חייב להיות על שם הנהג.
-
3
אמור בקול לאן אתה לוקח אותו
מונטנגרו ובוסניה חייבות להיות מוצהרות וכתובות בהסכם. לעשות את זה עכשיו עולה כמה דקות. לעשות את זה בגבול עולה את הנסיעה כולה.
-
4
צלם את הרכב לפני שאתה נוגע בהגה
ארבע פינות, הגג, שני הפגושים, השמשה הקדמית ולוח המחוונים המראה דלק וקילומטראז'. שלושים שניות, וזו הגרסה היחידה של האירועים עם חותמת זמן.
-
5
פנה אל ה-D8 והחלט צפון או דרום
שמאלה לוקח אותך לאורך החוף לכיוון העיר ובסופו של דבר לגשר. ימינה לוקח אותך לכיוון קונאבלה והגבול המונטנגרואי. שדה התעופה נמצא בין השניים.
ארבעה דברים ששווה ליישב לפני שאתה משלם
הכרטיס בכיס שלך
שמונים ושלושה מתוך 106 הרכבים יקבלו כרטיס חיוב, ו-31 לא מבקשים שום דבר יחסם כלל. הכלל נקבע על ידי הספק, לא על ידי המדינה, כך שזה סינון ולא משא ומתן.
האם אתה עוזב את קרואטיה
קרואטיה נמצאת בתוך שנגן ועל האירו מאז ינואר 2023, כך שנסיעה צפונה היא עכשיו חסרת תקריות. מונטנגרו ובוסניה נמצאות מחוץ לשניהם, ורק 58 רכבים נושאים אישור לנסוע לשם.
עם כמה דוושות אתה יכול לחיות
הגבעות שמאחורי העיר תלולות והנתיבים צרים. חצי מהצי ידני, וזה בסדר גמור אם אתה נוהג ברכב כזה בבית, ועגום אם לא נהגת בו מאז המבחן שלך.
היכן הרכב יישן
העיר העתיקה מוקפת חומה ומיועדת להולכי רגל. שום רכב לא נכנס. אם החדר שלך בתוך החומות, תקצב חניון מחוצה להן, ובדוק עם המלון לפני שאתה מזמין את הרכב ולא אחרי.
20 ק"מ
משדה התעופה בציליפי לעיר
92
רכבים עם ביטול חינם
84
רכבים עם קילומטראז' ללא הגבלה
64
רכבים שמקבלים נהג צעיר
הגשר כתב מחדש בשקט את הנסיעה צפונה
במשך עשרות שנים הכביש מDubrovnik לשאר קרואטיה עבר דרך רצועה של עשרים קילומטרים של בוסניה והרצגובינה בנאום, מה שאומר שתי בדיקות דרכון בנסיעה פנים-ארצית ותור שיכל לבלוע שעה שלמה באוגוסט. מדריכים שנכתבו לפני 2022 עדיין אומרים כך, והרבה עצות השכרת רכב באינטרנט מעולם לא עודכנו.
גשר פליישאץ' נפתח ביולי 2022 והוא חינם לחצייה. הנסיעה לספליט נשארת עכשיו בתוך קרואטיה מקצה לקצה, מה שמסיר את הגבול, מסיר את הצורך של מישהו ברכב לשאת דרכון לקטע הזה, ומסיר לגמרי את שאלת האישור לחצייה גבולית. זה גם שם את סטון וכרמי פליישאץ' בדרך ולא בעיקוף.
ההשלכה המעשית להזמנה קטנה אבל אמיתית: רכב שלא אושר לצאת מהמדינה מסוגל עכשיו לגמרי לקחת אותך לספליט, זאדר או זאגרב. רק הנסיעה דרומה למונטנגרו עדיין זקוקה לניירת.
לפני ואחרי
- בדיקות גבול לספליט
- שתיים, עכשיו אפס
- אגרה על הגשר
- אין
- דרכונים נדרשים
- רק בנסיעה דרומה
- שווה לעצור בו
- סטון והחומות שלה
היכן אנשים באמת אוספים את הרכב
ארבעה מקומות מהווים כמעט כל איסוף ב-Dubrovnik, והם מתאימים לנסיעות שונות מאוד. רק שישה רכבים בכל הרשימה מציעים מסירה לכתובת, כך שבחירת המקום הנכון מבין אלה חשובה כאן יותר מאשר בעיר גדולה יותר.
הכי טוב למי שיוצא ישר מהעיר
אתה כבר על ה-D8 וכבר אחרי החלק הגרוע ביותר של התנועה. אם התוכנית היא קונאבלה, הגבול המונטנגרואי או לילה ראשון בצבטאט, איסוף כאן חוסך לך נסיעה לתוך Dubrovnik רק כדי לנסוע חזרה החוצה. המחיר הוא שאתה משלם על הרכב בימים שאתה מבלה בתוך החומות, שם הוא לא יכול לעשות בשבילך כלום.
הכי טוב אם אתה מגיע בים או עוזב במעבורת
בגרוז נמצאים גם מסוף שיוט הים וגם רציפי Jadrolinija. איסוף כאן עובד טוב ליום ירידה מהספינה, וזה האיסוף הטבעי אם אתה תופס סירה לקורצולה או הבאר בהמשך הנסיעה. החניה סביב הנמל מתמלאת מוקדם בעונה.
הכי טוב אם אתה מתאכסן בחצי האי
רוב המלונות הגדולים יותר נמצאים בלפאד, ולרובם יש חניה משלהם, וזה הדבר שבאמת מכריע אם שווה להחזיק רכב. אסוף ביום שבו אתה מתכנן להשתמש בו ולא ביום שבו אתה נוחת.
הכי טוב להשכרה קצרה ומכוונת
שום דבר לא נאסף בתוך החומות, כי שום דבר לא נוסע בתוך החומות. האיסופים ליד פילה ופלוצ'ה הם הליכה מהשערים ומתאימים לאנשים שרוצים את הרכב ליומיים באמצע השבוע, לא לכל השהות.
כמה עולה כל מחלקה ליום
המספרים שלמטה הם אמצע השוק ולא הכותרת. דגמנו את הרישום החי בשלושה תאריכים נפרדים, אחד בשבוע הראשון של ספטמבר, אחד בסוף החודש ואחד בסוף אוקטובר, ולקחנו את הטווח שהחזיק מעמד בשלושתם. הרכב הזול ביותר בעיר יצא בין שישה לשמונה יורו ליום בכל דגימה, וזה אמיתי אבל זה רכב אחד או שניים מספק קטן, לא מחלקה.
| מחלקה | בעיר | טווח תחתון אופייני | טווח עליון אופייני | מה שאתה בדרך כלל מקבל |
|---|---|---|---|---|
| קומפקטי וכלכלי | 30 רכבים | 36 EUR | 51 EUR | Fiat Panda, Toyota Yaris, VW Polo |
| משפחתי וסטיישן | 38 רכבים | 55 EUR | 78 EUR | VW Golf, Skoda Octavia, Renault Megane |
| SUV וקרוסאובר | 27 רכבים | 64 EUR | 99 EUR | Peugeot 2008, VW T-Roc, Nissan Qashqai |
| שבעה מושבים ווואנים | 21 רכבים | 93 EUR | 120 EUR | VW Touran, Citroen Berlingo, Ford Tourneo |
פרימיום הם שלושה רכבים ויש קבריולה יחיד בעיר, כך שאף אחד מהם הוא לא טווח ששווה לצטט. שום דבר ברשימה הוא לא חשמלי או היברידי, ולשום דבר אין הנעה לארבעה גלגלים.
שאלות שאנשים שואלים לפני הזמנה כאן
כנראה שלא ליומיים הראשונים. העיר העתיקה מוקפת חומה ומיועדת להולכי רגל, וכל מה שבתוכה הוא הליכה. רכב מוכיח את מקומו ברגע שאתה רוצה את קונאבלה, סטון, כרמי פליישאץ' או הנסיעה דרומה, והרבה מבקרים שוכרים לאמצע השבוע ולא לכל השהות.
רק אם הרכב מאושר לכך. תשעים ואחד מתוך 106 הרכבים מורשים לחצות למדינות האיחוד האירופי, אבל רק 58 נושאים אישור למדינות שאינן באיחוד, ומונטנגרו ובוסניה שתיהן מחוץ לאיחוד האירופי. הצהר על הנסיעה כשאתה אוסף כדי שזה ייכנס להסכם, וצפה לדמי חצייה גבולית וכרטיס ירוק.
עבור 83 מתוך 106 הרכבים, כן. זה גבוה באופן חריג, וזה בגלל שהספקים כאן הם בעיקר עסקים מקומיים ולא רשתות בינלאומיות. שלושים ואחד רכבים לא חוסמים כלום. סנן לפי זה לפני שאתה משווה מחירים ולא אחרי.
לא. החלוקה היא 56 ידני מול 50 אוטומטי, כך שהסיכויים קצת נגדך. הגדר את הסינון. הכבישים שמאחורי העיר תלולים מספיק שזו לא העדפה קטנה אם אתה לא מתורגל.
מחוץ לחומות. החניונים והמגרשים הפתוחים סביב גרוז ומעל פלוצ'ה הם המקום שבו רוב המבקרים מסתיימים, וחניית מלון בלפאד היא האפשרות הקלה ביותר מכולן. המחירים מטפסים בחדות ביולי ובאוגוסט, אז שאל את מקום האירוח שלך לפני שאתה מזמין את הרכב.
ראה מה באמת פנוי בתאריכים שלך
הספירות בעמוד הזה זזות עם הלוח שנה. הזן את התאריכים שלך והרשימה מצטמצמת לרכבים שספק באמת ימסור, עם כלל הכרטיס והאישור הגבולי מצורפים לכל אחד.
השווה רכבים ב-Dubrovnik