Mniej więcej 230 km wzdłuż wybrzeża, około trzy godziny, i odkąd otwarto most, trasa ani razu nie opuszcza Chorwacji. Oto jak wycenia się opłatę za zwrot.
Takie samo jak odbiór
Wynajem samochodu z miasta Dubrovnik do Splitu to jedna rezerwacja z dwoma adresami, i niemal wszystko, co w niej niewygodne, wynika właśnie z tego, a nie z samej drogi. Droga jest prosta: około 230 kilometrów na północ wzdłuż wybrzeża, blisko trzy godziny bez postojów, i od lipca 2022 roku cała mieści się w granicach Chorwacji. Bez posterunku granicznego, bez kontroli paszportowej i bez potrzeby zgody na wyjazd za granicę dla samochodu.
Pozostaje do przemyślenia tylko drugi koniec trasy. Nie podamy tu kwoty opłaty za zwrot w innym mieście, bo nie ma takiej, którą dałoby się podać uczciwie. Ustala ją dostawca, który jest właścicielem samochodu, pojawia się w twojej wycenie, zanim zapłacisz, i zmienia się wraz z miesiącem, kierunkiem i adresem.
„Odebraliśmy samochód w Gružu i oddaliśmy go cztery dni później na lotnisku w Splicie. Opłata za zwrot była widoczna na ekranie rezerwacji od samego początku.”
„Spakowałem paszporty na granicę i nikt o nie nie zapytał. Na tej drodze nie ma już żadnej granicy.”
„Ston był tym, czego nie zaplanowaliśmy. Zaplanowaliśmy trzy godziny na jazdę, a zajęło nam sześć.”
Między dwoma końcami wynajmu samochodu z miasta Dubrovnik do Splitu dzieje się pięć rzeczy. Tylko ostatnia to formalności.
Wjedź na D8 w kierunku północnym
Jadranska magistrala wykonuje większość pracy. Dwa pasy, więc traktuj trzy godziny jako średnią.
Zatrzymaj się w Stonie
Ston leży na trasie, a nie obok niej. Długie mury obronne wspinają się na wzgórze, a łowiska ostryg znajdują się w zatoce.
Przetnij Pelješac
Winnice zaczynają się niemal natychmiast. Ten odcinek to argument za jazdą za dnia i za wyborem trasy jednokierunkowej.
Przejedź przez most
Moment, w którym podróż przestaje być międzynarodowa. Nic do sprawdzenia, nic do zapłacenia, a stara trasa przez Neum odeszła w przeszłość.
Dojedź do właściwego Splitu
Lotnisko w Splicie i miasto Split to osobne punkty zwrotu z osobnymi cenami. Wybierz właściwy już przy rezerwacji, nie w dniu wyjazdu.
Wynajem jednokierunkowy prosi dostawcę, by zakończył dzień z samochodem w mieście, w którym nie zaczął. Czy to przysługa, czy kłopot, zależy od tego, gdzie tego tygodnia brakuje floty.
Kwiecień i maj
Samochody i tak się przemieszczają
Floty wciąż się rozpraszają na sezon, więc samochód kończący w Splicie to ledwie niedogodność.
Lipiec i sierpień
Każdy samochód ma jutro gdzie być
Samochód zostawiony w Splicie to samochód niedostępny tutaj rano, więc mniej dostawców się zgadza.
Późny wrzesień
Kierunek przepływu się odwraca
Samochody, które latem pojechały na północ, muszą wrócić na południe, więc niewygodny w lipcu kierunek może teraz być mile widziany.
Nic ogólnokrajowego tego nie reguluje
Żadna chorwacka zasada nie mówi, że wynajęty samochód musi wrócić do miasta, z którego wyjechał. Decyduje firma, która jest jego właścicielem, i dwaj dostawcy na tym samym parkingu mogą odpowiedzieć różnie.
Opłata jest podana z góry, nigdy nie zaskakuje
Opłata za zwrot w innym mieście jest wliczona w cenę rezerwacji, obok stawki dziennej. Jeśli kwota pojawia się dopiero przy stanowisku w Splicie, to błąd rezerwacji, nie polityki.
Punkt zwrotu to konkretny adres
Lotnisko w Splicie i miasto Split to osobne pozycje, nie dwie nazwy tego samego miejsca. Wybranie jednego, a przyjazd do drugiego, to właśnie tak ten wynajem się psuje.
Zgoda na wyjazd za granicę to inny filtr
Pięćdziesiąt osiem ze 106 samochodów tutaj ma zgodę na kraje spoza UE, a ta trasa nie wymaga tego wcale. Samochód bez zgody na wjazd do Czarnogóry wciąż może dojechać do Splitu.
Przejeżdżasz wybrzeże raz, a potem jedziesz dalej
Rezerwacja w obie strony powtarza wszystkie 230 kilometrów, a drugi przejazd przez Ston nigdy nie jest tym, który zapamiętasz.
460 km
to podróż w obie strony. Jedna strona to ta połowa, którą warto przejechać.
Krótsza lista do wyboru
Nie każdy dostawca się zgadza, więc opcje zawężają się szybko.
Opłata, na którą trzeba się przygotować
Realna, widoczna z góry, i cena za to, że nie jedziesz z powrotem.
Dwa lotniska, jeden samochód
Przylatujesz do miasta Dubrovnik, wylatujesz ze Splitu, a samochód pasuje do tego planu.
Sam samochód to wciąż większa część tego, co płacisz. W ofercie w mieście Dubrovnik środek rynku wynosi od 64 do 77 EUR za dobę. Element jednokierunkowy dochodzi do tego.
| Co wybierasz | Dlaczego zależy to dostawcy | Co z tym zrobić |
|---|---|---|
| Zwrot na lotnisku czy w mieście | Dwa osobne adresy w Splicie, i żaden dostawca nie jest tak samo obsadzony w obu. | Sprawdź ceny obu, zanim wybierzesz. |
| Kierunek, w którym jedziesz | Samochód jednokierunkowy to samochód do przestawienia, i zawsze brakuje go tylko na jednym końcu. | Sprawdź cenę w obu kierunkach. |
| Miesiąc, w którym jedziesz | W sierpniu samochód zaparkowany tutaj jest wart więcej tutaj niż w Splicie. | Pytaj wiosną albo jesienią. |
| Jak długo go zatrzymujesz | Jedna opłata rozłożona na dziewięć dni brzmi inaczej niż ta sama opłata na dwa. | Dłuższy wynajem często ją wchłania. |
| Z jakim wyprzedzeniem rezerwujesz | Dostawcy pozwalający na zwrot w innym mieście to tylko część rynku, a ci dobrzy zapełniają się pierwsi. | Rezerwuj wcześniej niż przy zwykłym wynajmie. |
| Klasa samochodu | Przestawienie siedmiomiejscowego samochodu z powrotem wzdłuż wybrzeża to większe zadanie niż w przypadku hatchbacka. | Weź najmniejszy samochód, który się nada. |
Sprawdź kierunek, zanim wybierzesz miasto startu
Kierunek, w którym podróżuje większość ludzi, i ten, dla którego ustawiona jest powyższa wyszukiwarka. W lipcu i sierpniu zgadza się mniej dostawców, a reszta liczy sobie za tę różnicę.
Wynajem samochodu ze Splitu do miasta Dubrovnik jest wyceniany na własnych zasadach, nie jako ta sama rezerwacja odwrócona. Pod koniec sezonu to często kierunek, na którym flotom zależy.
Około trzy godziny na mniej więcej 230 kilometrów, jeśli nigdzie się nie zatrzymasz, a niemal nikt się nie zatrzymuje. Ston leży na trasie, a zaraz za nim winnice Pelješaca, więc samochód wyjeżdżający po śniadaniu dociera do Splitu późnym popołudniem.
Nie. Most Pelješacki prowadzi tę trasę od lipca 2022 roku, więc podróż od początku do końca mieści się w granicach Chorwacji. Na tym odcinku nie ma ani posterunku granicznego, ani kontroli paszportowej.
Tak. Zgoda na wyjazd za granicę dotyczy opuszczenia kraju, a ta podróż tego nie robi. Spośród 106 samochodów w mieście, 58 ma zgodę na kraje spoza UE, ale nic z tego nie jest tu potrzebne.
Nie ma jednej kwoty, a każdy, kto ją podaje, zgaduje. Ustala ją dostawca będący właścicielem samochodu, w zależności od adresu zwrotu, kierunku, sezonu i długości wynajmu. Jest pokazana w twojej wycenie, zanim zapłacisz.
Nie. To osobne punkty zwrotu z osobnymi cenami i osobnymi godzinami otwarcia. Wybierz ten, który pasuje do sposobu, w jaki opuszczasz Split.
Ustaw odbiór w mieście Dubrovnik, a zwrot w Splicie, a lista zawęzi się do dostawców, którzy naprawdę odbiorą tam samochód, wraz z doliczoną opłatą za zwrot.
Szukaj samochodów jednokierunkowych