Otprilike 230 km uz obalu, oko tri sata, a otkad je most otvoren, ruta nikad ne izlazi iz Hrvatske. Evo kako se određuje naknada za vraćanje.
Isto kao preuzimanje
Najam automobila od Dubrovnik do Splita jedna je rezervacija s dvije adrese, i gotovo sve što je oko toga nezgodno proizlazi upravo iz toga, a ne iz same ceste. Cesta je jednostavna: oko 230 kilometara prema sjeveru uz obalu, gotovo tri sata bez zaustavljanja, a od srpnja 2022. sve to leži unutar Hrvatske. Nema granične postaje, nema provjere putovnice, i za automobil nije potrebno nikakvo dopuštenje za prelazak granice.
Ono o čemu preostaje razmisliti jest udaljeni kraj puta. Ovdje nećemo ispisati konkretan iznos naknade za jednosmjerni najam, jer nema iskrenog broja koji bismo mogli ispisati. On pripada iznajmljivaču koji posjeduje automobil, pojavljuje se u vašoj ponudi prije plaćanja, i mijenja se ovisno o mjesecu, smjeru i adresi.
„Preuzeli smo automobil u Gružu, a vratili smo ga na splitskoj zračnoj luci četiri dana kasnije. Naknada za vraćanje na drugoj lokaciji bila je vidljiva na ekranu za rezervaciju od samog početka.”
„Spakirao sam putovnice za granicu, a nitko ih nikad nije ni tražio. Na toj cesti sada uopće nema granice.”
„Ston je bio dio koji nismo planirali. Za vožnju smo predvidjeli tri sata, a potrošili smo šest.”
Pet se stvari dogodi između dva kraja najma automobila od Dubrovnik do Splita. Samo je posljednja papirologija.
Uključite se na cestu D8 prema sjeveru
Jadranska magistrala obavlja najveći dio posla. Dvije trake, pa tri sata shvatite kao prosjek.
Zaustavite se u Stonu
Ston je na samoj ruti, ne izvan nje. Duge obrambene zidine penju se uzbrdo, a uzgajališta kamenica nalaze se u zaljevu.
Prijeđite preko Pelješca
Vinogradi počinju gotovo odmah. Upravo je ova dionica argument za vožnju po danu, i za jednosmjerno putovanje.
Prijeđite most
Trenutak u kojem putovanje prestaje biti međunarodno. Ništa se ne provjerava, ništa ne plaća, a stara ruta kroz Neum je prošlost.
Stignite u pravi Split
Splitska zračna luka i grad Split odvojene su točke za vraćanje automobila, sa zasebnim cijenama. Odaberite pravu već u rezervaciji, a ne na sam dan.
Jednosmjerni najam traži od iznajmljivača da dan završi s automobilom u gradu u kojem taj automobil nije počeo. Je li to usluga ili nezgoda ovisi o tome gdje voznom parku tog tjedna nedostaje automobila.
Travanj i svibanj
Automobili se sele svejedno
Vozni parkovi se još uvijek raspoređuju za sezonu, pa je automobil koji završi u Splitu jedva primjetna nezgoda.
Srpanj i kolovoz
Svaki automobil sutra mora biti negdje drugdje
Automobil ostavljen u Splitu automobil je koji ujutro nije dostupan ovdje, pa manje iznajmljivača pristaje na to.
Kraj rujna
Tok se okreće
Automobili koji su ljeti otišli na sjever moraju se vratiti na jug, pa smjer koji je u srpnju bio nezgodan sada može biti dobrodošao.
Ništa na državnoj razini to ne uređuje
Nijedno hrvatsko pravilo ne kaže da se unajmljeni automobil mora vratiti u grad iz kojeg je krenuo. Odlučuje tvrtka koja ga posjeduje, a dva iznajmljivača na istom parkiralištu mogu odgovoriti različito.
Naknada se navodi unaprijed, nikad iznenada
Jednosmjerno vraćanje uračunato je u rezervaciju, uz dnevnu cijenu. Ako se iznos prvi put pojavi na šalteru u Splitu, pogriješila je rezervacija, a ne pravilo.
Mjesto vraćanja je adresa
Splitska zračna luka i grad Split zasebne su stavke, ne dva naziva za isto mjesto. Odaberete li jedno, a stignete na drugo, upravo se tako ovaj najam zakomplicira.
Dopuštenje za prelazak granice zaseban je filtar
Pedeset i osam od 106 automobila ovdje ima dopuštenje za zemlje izvan EU-a, a ova vožnja ništa od toga ne treba. Automobil kojem je zabranjen ulazak u Crnu Goru i dalje može stići do Splita.
Obalu vozite jednom, a onda samo nastavljate dalje
Povratna rezervacija ponavlja svih 230 kilometara, a drugi prolazak kroz Ston nikad nije onaj kojeg pamtite.
460 km
iznosi put tamo i natrag. Jednosmjerno je ona polovica koju vrijedi voziti.
Kraći popis za izbor
Ne pristaje na to svaki iznajmljivač, pa se opcije sužavaju rano.
Naknada za koju treba planirati novac
Stvarna, vidljiva unaprijed, i cijena toga što se ne vraćate istim putem.
Dvije zračne luke, jedan automobil
Doletite u Dubrovnik, odletite iz Splita, a automobil prati taj plan.
Sam automobil i dalje je veća polovica onoga što plaćate. U ponudi za Dubrovnik sredina tržišta iznosi 64 do 77 EUR dnevno. Jednosmjerna naknada dolazi povrh toga.
| Što birate | Zašto je to važno iznajmljivaču | Što učiniti povodom toga |
|---|---|---|
| Vraćanje na zračnoj luci ili u gradu | Dvije zasebne adrese u Splitu, i nijedan iznajmljivač nema jednako osoblje na obje. | Provjerite cijenu za obje prije nego odaberete. |
| Smjer kojim putujete | Jednosmjerni automobil je premješteni automobil, a manjak automobila uvijek postoji samo na jednom kraju. | Provjerite ponudu za oba smjera. |
| Mjesec u kojem putujete | U kolovozu je automobil parkiran ovdje vredniji ovdje nego u Splitu. | Pitajte u proljeće ili jesen. |
| Koliko dugo ga zadržavate | Ista naknada podijeljena na devet dana djeluje drugačije nego na dva. | Dulji najam često je jednostavno upije. |
| Koliko unaprijed rezervirate | Iznajmljivači koji dopuštaju jednosmjerno vraćanje čine samo dio ponude, a dobri se popune prvi. | Rezervirajte ranije nego za običan najam. |
| Klasa automobila | Vraćanje sedmerosjeda niz obalu veći je posao od vraćanja malog automobila. | Uzmite najmanji automobil koji vam odgovara. |
Provjerite smjer prije nego odaberete grad polaska
Smjer kojim putuje većina ljudi, i onaj za koji je postavljena pretraga iznad. U srpnju i kolovozu manje iznajmljivača na to pristaje, a ostali naplaćuju razliku.
Najam automobila od Splita do Dubrovnik nudi se pod vlastitim uvjetima, ne kao ista rezervacija obrnuta. Kasnije u sezoni ovo je često smjer koji voznim parkovima odgovara.
Oko tri sata za otprilike 230 kilometara ako se nikad ne zaustavite, a gotovo nitko se ne zaustavlja nikad. Ston je na ruti, a odmah nakon njega slijede vinogradi Pelješca, pa automobil koji krene nakon doručka u Split stiže kasno poslijepodne.
Ne. Pelješki most nosi ovu rutu od srpnja 2022., pa vožnja od početka do kraja ostaje unutar Hrvatske. Na ovoj dionici nema granične postaje ni provjere putovnice.
Da. Dopuštenje za prelazak granice odnosi se na napuštanje zemlje, a ovo putovanje to ne uključuje. Od 106 automobila u gradu, 58 ima dopuštenje za zemlje izvan EU-a, ali ovdje ništa od toga nije potrebno.
Ne postoji jedinstven iznos, i tko god vam ga navede, samo je pogodio. Određuje ga iznajmljivač koji posjeduje automobil, a ovisi o adresi vraćanja, smjeru, sezoni i duljini najma. Prikazan je u vašoj ponudi prije plaćanja.
Ne. To su zasebne točke za vraćanje, sa zasebnim cijenama i radnim vremenom. Odaberite onu koja odgovara načinu na koji napuštate Split.
Postavite preuzimanje u Dubrovnik i povrat u Splitu, i popis se sužava na iznajmljivače koji će stvarno prihvatiti automobil tamo natrag, s naknadom za vraćanje već uračunatom.
Pretražite jednosmjerne najmove