Примерно 230 км вдоль побережья, около трёх часов в пути, и с тех пор как открылся мост, маршрут ни разу не покидает Хорватию. Вот как формируется цена за возврат машины в другом городе.
Так же, как и получение
Аренда машины из города Dubrovnik до Сплита — это одно бронирование с двумя адресами, и почти все неудобства связаны именно с этим, а не с самой дорогой. Дорога простая: около 230 километров на север вдоль побережья, почти три часа без остановок, и с июля 2022 года весь этот путь проходит внутри Хорватии. Никакого погранпоста, никакого паспортного контроля и никакого разрешения на пересечение границы для машины не требуется.
Продумать остаётся только вопрос дальнего конца маршрута. Мы не будем печатать здесь конкретную цифру за возврат в другом городе, потому что честной цифры для этого просто не существует. Её устанавливает поставщик, которому принадлежит машина, она отображается в вашем расчёте ещё до оплаты и меняется в зависимости от месяца, направления и адреса возврата.
«Мы забрали машину в Груже и через четыре дня сдали её в аэропорту Сплита. Плата за возврат в другом месте была видна на экране бронирования с самого начала».
«Я взял с собой паспорта на случай границы, но их так никто и не спросил. Границы на этой дороге больше нет».
«Стон оказался тем, что мы не планировали. Мы заложили на дорогу три часа, а потратили шесть».
Между двумя концами маршрута аренды машины из города Dubrovnik в Сплит происходит пять вещей. Только последняя из них — про документы.
Выезд на D8 в сторону севера
Основную работу делает Ядранская магистраль. Две полосы, так что три часа — это средняя, а не гарантированная цифра.
Остановка в Стоне
Стон находится прямо на маршруте, а не в стороне от него. Длинные оборонительные стены поднимаются на холм, устричные фермы — в бухте.
Пересечение Пелешаца
Виноградники начинаются почти сразу. Именно этот отрезок — главный довод в пользу того, чтобы ехать здесь засветло и в одну сторону.
Проезд по мосту
Момент, когда поездка перестаёт быть международной. Никаких проверок, никакой платы, а старый маршрут через Неум остался в прошлом.
Прибытие в нужный Сплит
Аэропорт Сплита и сам город Сплит — это разные точки возврата с разными ценами. Указывайте нужную ещё при бронировании, а не в день сдачи машины.
Аренда с возвратом в другом городе просит поставщика закончить день с машиной в городе, в котором она не начинала. Услуга это или неудобство — зависит от того, где на этой неделе не хватает машин в автопарке.
Апрель и май
Машины и так перемещаются
Автопарки ещё только распределяются по сезону, так что машина, оказавшаяся в Сплите, — почти не проблема.
Июль и август
У каждой машины завтра есть, где быть
Машина, сданная в Сплите, — это машина, недоступная здесь утром, поэтому меньше поставщиков соглашаются на такое.
Конец сентября
Поток разворачивается в обратную сторону
Машины, уехавшие на север на лето, нужно вернуть обратно, так что направление, неудобное в июле, теперь может оказаться желанным.
Никакого общенационального регулирования этого нет
Ни одно хорватское правило не требует, чтобы прокатная машина возвращалась в тот город, откуда её взяли. Решает компания-владелец, и два поставщика на одной и той же площадке могут ответить по-разному.
Плата указывается заранее, а не преподносится сюрпризом
Плата за возврат в другом городе закладывается в бронирование рядом с суточной ставкой. Если цифра впервые появляется только на стойке в Сплите, значит, что-то пошло не так с самим бронированием, а не с правилом как таковым.
Точка возврата — это конкретный адрес
Аэропорт Сплита и город Сплит — это разные пункты, а не два названия одного и того же места. Выбрать один, а приехать в другой — самый частый способ испортить эту аренду.
Разрешение на пересечение границы — это другой фильтр
Пятьдесят восемь из 106 машин здесь имеют разрешение на выезд за пределы ЕС, но для этой поездки оно вообще не нужно. Машина, которой запрещено ехать в Черногорию, спокойно доедет до Сплита.
Вы проезжаете побережье один раз и просто едете дальше
При аренде с возвратом в тот же город все 230 километров приходится проезжать дважды, и второй проезд через Стон запоминается уже совсем не так.
460 км
составляет поездка туда-обратно. В одну сторону — та половина, ради которой всё и затевается.
Более короткий список для выбора
Не каждый поставщик на это соглашается, так что список сужается сразу.
Плата, которую нужно заложить в бюджет
Реальная, видна заранее и является платой за то, что не приходится возвращаться назад.
Два аэропорта, одна машина
Прилетаете в город Dubrovnik, улетаете из Сплита — и машина полностью соответствует этому плану.
Сама машина всё равно составляет большую часть того, что вы платите. В списке города Dubrovnik середина рынка держится в диапазоне от 64 до 77 евро в сутки. Плата за возврат в другом городе добавляется поверх этого.
| Что вы выбираете | Почему это важно поставщику | Что с этим делать |
|---|---|---|
| Возврат в аэропорту или в городе | Два разных адреса в Сплите, и ни один поставщик не представлен одинаково хорошо в обоих. | Узнайте цену для обоих вариантов, прежде чем выбирать. |
| Направление вашей поездки | Машина с возвратом в другом городе — это машина, которую нужно перегонять обратно, и нехватка всегда ощущается только на одном конце. | Узнайте цену в обоих направлениях. |
| Месяц поездки | В августе машина, оставшаяся здесь, ценнее именно здесь, а не в Сплите. | Спрашивайте весной или осенью. |
| На какой срок вы её берёте | Одна и та же плата воспринимается совсем по-разному, если разделить её на девять дней, а не на два. | Более долгая аренда часто эту плату сглаживает. |
| За сколько вы бронируете | Поставщики, разрешающие возврат в другом городе, — это лишь часть от общего числа, и лучшие из них заканчиваются первыми. | Бронируйте раньше, чем при обычной аренде. |
| Класс автомобиля | Перегнать семиместный автомобиль обратно по побережью — задача посерьёзнее, чем с хэтчбеком. | Берите самую маленькую машину, которая вам подходит. |
Проверьте направление, прежде чем выбирать город старта
Направление, в котором едет большинство, и то, на которое настроен поиск выше. В июле и августе меньше поставщиков соглашаются на это, а остальные берут доплату за разницу.
Аренда машины из Сплита в город Dubrovnik рассчитывается по собственным условиям, а не как то же бронирование задом наперёд. Ближе к концу сезона это направление часто оказывается именно тем, которое нужно автопаркам.
Около трёх часов на примерно 230 километров, если вообще не останавливаться, а так почти никто не ездит. Стон находится прямо на маршруте, а следом идут виноградники Пелешаца, так что машина, выехавшая после завтрака, добирается до Сплита ближе к вечеру.
Нет. С июля 2022 года этот маршрут проходит по Пелешацкому мосту, так что дорога целиком остаётся внутри Хорватии. На этом участке нет ни погранпоста, ни паспортного контроля.
Да. Разрешение на пересечение границы касается выезда из страны, а эта поездка страну не покидает. Из 106 машин в городе 58 имеют разрешение на выезд за пределы ЕС, но здесь это вообще не требуется.
Единой цифры не существует, и любой, кто её называет, просто гадает. Её устанавливает поставщик, которому принадлежит машина, и зависит она от адреса возврата, направления, сезона и срока аренды. Она отображается в вашем расчёте ещё до оплаты.
Нет. Это разные точки возврата, с разными ценами и разным режимом работы. Выбирайте ту, что соответствует тому, как именно вы покидаете Сплит.
Укажите получение в городе Dubrovnik, а возврат — в Сплите, и список сузится до поставщиков, которые реально готовы принять машину там, с указанной платой за такой возврат.
Искать машины с возвратом в другом городе