Peninsula, golful cu stridii și bărcile spre insule, cu distanțe reale și singura regulă pe care oamenii o încurcă.
La fel ca la ridicare
Ruta este, aproape în întregime, un singur drum: D8, șoseaua de coastă pe care toată lumea de aici o numește Jadranska magistrala. Fără autostradă, fără taxă și, din 2022, fără graniță.
Pornește din partea orașului dinspre Gruz
Niciun drum nu trece prin orașul înconjurat de ziduri, așa că orice deplasare spre nord pornește din partea portului. Ridicarea mașinii din Gruz îți economisește cele mai lente douăzeci de minute ale zilei.
Așază-te pe drumul de coastă
D8 are limita de 90 acolo unde se deschide și 50 prin fiecare sat, alternând toată dimineața. Planifică-te la o medie mult sub limită.
Ia ieșirea spre Ston la aproximativ 55 km
Aproximativ o oră cu drum liber. Ieșirea coboară spre gâtul îngust al peninsulei, unde zidurile urcă dealul deasupra salinelor.
Stabilește dacă podul face parte din ziua ta
Probabil nu. Podul Peljesac s-a deschis în iulie 2022, traversarea este gratuită, iar podul leagă Komarna de capătul îndepărtat al peninsulei. Venind dinspre Dubrovnik, Ston nu necesită nicio traversare.
Alimentează înainte de drumul de creastă
Dincolo de Ston, D414 urcă pe creastă spre Orebic: aproximativ 70 km de drum de creastă și serpentine, care durează o oră și jumătate, nu cele cincizeci de minute sugerate de hartă.
Acest drum nu cere nimic special de la o mașină. Una mică, cu manual, face față întregii peninsule și se parchează mai ușor la ambele capete.
€/zi
30 de mașini în oraș. Prețurile live apar odată ce alegi datele.
38 de mașini, cel mai mare grup din oraș.
27 de mașini, deși nimic din oraș nu are tracțiune integrală.
Zidurile din Ston
Construite pentru a apăra sarea, nu orașul. Zidul de piatră trece peste deal până la Mali Ston, și este o urcare adevărată.
Bancurile de stridii
Golful este cultivat, nu pescuit. Instalațiile sunt vizibile de pe drum, iar mesele de pe chei se umplu în sezon.
Pantele viticole
În jurul localității Potomje, viile stau pe pante care par o greșeală. Un tunel cu o singură bandă prin creastă se deschide spre partea dinspre mare.
Capătul îndepărtat, la Orebic
Canalul se îngustează, iar Korcula se vede suficient de aproape încât să citești de pe insulă. La această distanță, o excursie de o zi se transformă într-o noapte departe de casă.
55 km
Din oraș până la Ston pe D8. Aproximativ o oră, mai mult într-o după-amiază de august.
125 km
Mai departe până la Orebic, la capătul îndepărtat. Două ore și jumătate pe sens.
Iulie 2022
S-a deschis Podul Peljesac. Fără taxă și fără control de pașapoarte în apropiere.
0
Nicio mașină de închiriat nu a ajuns vreodată pe Lopud. Nu are drumuri, la fel ca nici Kolocep.
Decide care dintre aceste trei tipuri de zi vei avea înainte să pornești. Două dintre ele folosesc mașina în moduri foarte diferite.
Aproximativ cinci ore, ușă la ușă
Două ore de condus, împărțite de o parte și de alta a localităților Ston și Mali Ston. Îți rămân zidurile, o plimbare până la golf și un prânz lung, și ajungi acasă înainte de seară. Suportă și o plecare mai târzie.
Pleacă devreme, și chiar așa
Drumul dus-întors până la Orebic este de aproximativ 250 km și cinci ore la volan, pe un drum de creastă pe care nu vrei să-l descoperi pe întuneric. Adaugă satele viticole și fie pornești la ora opt, fie rămâi peste noapte.
Mașina rămâne în Gruz
Kolocep, Lopud și Sipan se ating cu barca de la danele feriboturilor, nu cu mașina. Parchează lângă port și petrece ziua pe jos. O insulă umple o jumătate de zi. Toate trei umplu ziua întreagă.
Nimeni nu scrie asta nicăieri, motiv pentru care oamenii sunt luați prin surprindere chiar la poartă.
Primul lucru: parchează în Gruz
Parcările și garajul de lângă port sunt la câteva minute de dane, exact motivul pentru care merită să-ți bazezi ziua aici.
La ghișeu: un bilet de pasager
Nu există punte pentru vehicule pe aceste curse, așa că singura alegere este cursa în sine. Cumpără biletul dus-întors acum și fotografiază orarul.
La douăzeci de minute distanță: Kolocep
Cea mai apropiată și mai mică dintre cele trei. Nicio mașină pe ea, deloc, așa că potecile dintre cele două sate reprezintă mijlocul de transport.
La mijlocul dimineții: Lopud
Un port în formă curbată și o plimbare peste deal până la nisipul de la Sunj. Nimic cu număr de înmatriculare. Aceasta este insula la care se referă oamenii când întreabă despre un feribot pentru mașini.
Pe la prânz: Sipan, apoi ultima barcă
Cea mai mare insulă din Elafiti și singura cu drumuri, deși barca ce te duce acolo este tot un feribot pentru pasageri. Verifică cursa de întoarcere înainte să te instalezi: în afara lunilor iulie și august, orarul se reduce la câteva curse pe zi.
Acesta este singurul fapt de pe pagină care merită citit de două ori. Lopud și Kolocep nu permit mașini. Nu este vorba de restricție, nici de permis special. Niciuna dintre cele două insule nu are o rețea de drumuri pe care să pui un vehicul, iar bărcile care pleacă din Gruz spre ele sunt feriboturi pentru pasageri, fără punte pentru vehicule. Nu poți duce o mașină închiriată pe Lopud. Sipan are drumuri, dar serviciul dinspre Dubrovnik este tot o barcă pentru oameni.
Mulți vizitatori ajung căutând un feribot pentru mașini spre insulele Elafiti și își construiesc o dimineață în jurul acestei idei. Planul mai bun este mai simplu: lasă mașina în Gruz, mergi pe jos până la dane, ia barca și întoarce-te după ea seara. Dacă totuși găsești un serviciu pentru vehicule pe aici, întreabă mai întâi furnizorul tău. Contractele de închiriere au reguli proprii în privința bărcilor.
Peljesac este motivul pentru care cei pasionați de vinul croat vin atât de departe spre sud, iar cramele din jurul localității Potomje sunt pregătite pentru vizitatori. Aici intervine celălalt fapt legat de acest drum. Limita legală în Croația este de 0,05%, și zero pentru șoferii sub 24 de ani. Decide cine conduce înainte de prima cramă, sau rezervă o cameră acolo sus și transformă asta în două zile.
Înainte să pornești
Nu. Ambele insule nu permit mașini, nu au o rețea de drumuri pentru un vehicul, iar bărcile spre Elafiti din Gruz sunt feriboturi pentru pasageri, fără punte pentru vehicule. Sipan are drumuri, dar serviciul este tot o barcă pentru pasageri. Lasă mașina în Gruz.
Nu. Ston se află la gâtul peninsulei, direct de pe D8, la aproximativ 55 km nord de oraș. Podul este legătura spre nord, către Split, dinspre Komarna. S-a deschis în iulie 2022 și este gratuit.
Aproape o oră cu drum liber, și cu o jumătate de oră mai mult în iulie și august, când D8 se umple de autocare. Limita alternează între 90 și 50 pe tot parcursul.
Doar dacă pornești devreme. Orebic este la aproximativ 125 km distanță, două ore și jumătate pe sens, așa că drumul dus-întors înseamnă cinci ore de condus. Doar Ston și Mali Ston fac o jumătate de zi confortabilă.
În Gruz. Parcările deschise și garajul de lângă danele feriboturilor sunt la câteva minute de poartă, iar mașina nu îți este de niciun folos în altă parte în ziua aceea. Locurile se ocupă devreme în sezon.
Închiriază pentru zilele în care mergi cu mașina la Ston și Peljesac. Ride Dubrovnik caută printre furnizorii care chiar dețin mașini în Dubrovnik.
Vezi toate mașinile