Η χερσόνησος, ο κόλπος με τα στρείδια και τα πλοία των νησιών, με πραγματικές αποστάσεις και τον έναν κανόνα που ο κόσμος κάνει λάθος.
Ίδιο με την παραλαβή
Η διαδρομή είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου ένας δρόμος: η D8, ο παραλιακός αυτοκινητόδρομος που όλοι εδώ αποκαλούν Jadranska magistrala. Χωρίς αυτοκινητόδρομο διοδίων, χωρίς διόδια, και από το 2022 χωρίς σύνορα.
Ξεκινήστε από την πλευρά του Gruz
Κανένας δρόμος δεν περνά μέσα από την τειχισμένη πόλη, οπότε κάθε διαδρομή προς βορρά ξεκινά από την πλευρά του λιμανιού. Η παραλαβή στο Gruz σας γλιτώνει από τα πιο αργά είκοσι λεπτά της ημέρας.
Μπείτε στον ρυθμό του παραλιακού δρόμου
Η D8 έχει όριο 90 όπου ανοίγει και 50 μέσα σε κάθε χωριό, εναλλασσόμενα όλο το πρωί. Υπολογίστε μέση ταχύτητα αρκετά κάτω από το όριο.
Πάρτε τη στροφή για το Ston περίπου στα 55 km
Περίπου μία ώρα με καθαρό δρόμο. Η στροφή σας βγάζει στον στενό λαιμό της χερσονήσου, όπου τα τείχη ανεβαίνουν στον λόφο πάνω από τις αλυκές.
Υπολογίστε αν η γέφυρα είναι μέρος της ημέρας σας
Μάλλον όχι. Η γέφυρα του Peljesac άνοιξε τον Ιούλιο του 2022, η διέλευση είναι δωρεάν, και συνδέει το Komarna με το άκρο της χερσονήσου. Ερχόμενοι από το Dubrovnik, το Ston δεν χρειάζεται καμία διέλευση.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ πριν τον δρόμο της κορυφογραμμής
Μετά το Ston, η D414 ανεβαίνει τη ραχοκοκαλιά προς το Orebic: περίπου 70 km κορυφογραμμής και ελίκων που παίρνουν μιάμιση ώρα, όχι τα πενήντα λεπτά που δείχνει ο χάρτης.
Αυτή η διαδρομή δεν απαιτεί τίποτα ιδιαίτερο από ένα αυτοκίνητο. Ένα μικρό χειροκίνητο καλύπτει ολόκληρη τη χερσόνησο και παρκάρει πιο εύκολα και στα δύο άκρα.
€/ημέρα
30 αυτοκίνητα στην πόλη. Οι ζωντανές τιμές εμφανίζονται μόλις επιλέξετε ημερομηνίες.
38 αυτοκίνητα, η μεγαλύτερη ομάδα στην πόλη.
27 αυτοκίνητα, αν και τίποτα στην πόλη δεν έχει τετρακίνηση.
Τα τείχη του Ston
Χτίστηκαν για να προστατεύουν το αλάτι, όχι την πόλη. Η πέτρα διασχίζει τον λόφο μέχρι το Mali Ston, και είναι πραγματική ανηφόρα.
Οι στρειδοκαλλιέργειες
Ο κόλπος καλλιεργείται, δεν αλιεύεται. Οι δομές είναι ορατές από τον δρόμο, και τα τραπέζια στην προκυμαία γεμίζουν μέσα στη σεζόν.
Οι αμπελώνες στις πλαγιές
Γύρω από το Potomje τα αμπέλια βρίσκονται σε κλίσεις που μοιάζουν λάθος. Ένα μονόδρομο τούνελ μέσα από την κορυφογραμμή βγάζει στην πλευρά της θάλασσας.
Το άκρο στο Orebic
Το κανάλι στενεύει και η Κόρτσουλα βρίσκεται αρκετά κοντά ώστε να διαβάσετε τις πινακίδες της. Σε αυτή την απόσταση, μια ημερήσια εκδρομή γίνεται μια διανυκτέρευση.
55 km
Από την πόλη στο Ston μέσω της D8. Περίπου μία ώρα, περισσότερο ένα απόγευμα Αυγούστου.
125 km
Μέχρι το Orebic στο άκρο. Δυόμισι ώρες κάθε κατεύθυνση.
Ιούλιος 2022
Άνοιξε η γέφυρα του Peljesac. Χωρίς διόδια, και χωρίς έλεγχο διαβατηρίων κοντά της.
0
Ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα στο Lopud, ποτέ. Δεν έχει δρόμους, ούτε το Kolocep.
Αποφασίστε ποιο από αυτά τα τρία είδη ημέρας θα κάνετε πριν ξεκινήσετε. Δύο από αυτά χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο πολύ διαφορετικά.
Περίπου πέντε ώρες από πόρτα σε πόρτα
Δύο ώρες οδήγησης, μοιρασμένες γύρω από το Ston και το Mali Ston. Αυτό αφήνει χρόνο για τα τείχη, μια βόλτα μέχρι τον κόλπο και ένα μεγάλο μεσημεριανό, και σας φέρνει πίσω πριν το βράδυ. Αντέχει και ένα καθυστερημένο ξεκίνημα.
Ξεκινήστε νωρίς, και εννοήστε το
Το Orebic και η επιστροφή είναι περίπου 250 km και πέντε ώρες στο τιμόνι, σε έναν δρόμο κορυφογραμμής που δεν θέλετε να τον μαθαίνετε στο σκοτάδι. Προσθέστε τα χωριά του κρασιού και είτε ξεκινάτε στις οκτώ είτε μένετε τη νύχτα.
Το αυτοκίνητο μένει στο Gruz
Το Kolocep, το Lopud και το Sipan είναι μια βόλτα με πλοίο από τις αποβάθρες του φέρι, όχι διαδρομή με αυτοκίνητο. Παρκάρετε κοντά στο λιμάνι και περάστε την ημέρα με τα πόδια. Ένα νησί γεμίζει μισή ημέρα. Και τα τρία γεμίζουν ολόκληρη.
Κανείς δεν το γράφει αυτό κάπου, γι' αυτό αιφνιδιάζει τον κόσμο στην πύλη.
Πρώτο βήμα: παρκάρετε στο Gruz
Οι χώροι στάθμευσης και το γκαράζ δίπλα στο λιμάνι είναι λίγα λεπτά από τις αποβάθρες, που είναι όλος ο λόγος να βασίσετε την ημέρα εδώ.
Στο ταμείο: εισιτήριο επιβάτη
Δεν υπάρχει κατάστρωμα για οχήματα σε αυτά τα δρομολόγια, οπότε η μόνη επιλογή είναι το δρομολόγιο. Αγοράστε τώρα και το εισιτήριο επιστροφής και φωτογραφίστε το πρόγραμμα.
Είκοσι λεπτά μετά: Kolocep
Το πλησιέστερο και μικρότερο από τα τρία. Δεν έχει καθόλου αυτοκίνητα, οπότε τα μονοπάτια ανάμεσα στα δύο χωριά είναι το μέσο μεταφοράς.
Μεσημέρι πρωινού: Lopud
Ένα καμπυλωτό λιμάνι και μια βόλτα πάνω από τον λόφο μέχρι την αμμουδιά στο Sunj. Τίποτα με πινακίδα κυκλοφορίας. Αυτό είναι το νησί που εννοεί ο κόσμος όταν ρωτά για φέρι οχημάτων.
Γύρω στο μεσημέρι: Sipan, και μετά το τελευταίο πλοίο
Το μεγαλύτερο νησί των Elafiti και το μόνο με δρόμους, αν και το πλοίο που σας φέρνει είναι ακόμα επιβατικό φέρι. Ελέγξτε το δρομολόγιο επιστροφής πριν εγκατασταθείτε: εκτός Ιουλίου και Αυγούστου το πρόγραμμα αραιώνει σε λίγα πλοία την ημέρα.
Αυτό είναι το ένα γεγονός σε αυτή τη σελίδα που αξίζει να διαβαστεί δύο φορές. Το Lopud και το Kolocep είναι χωρίς αυτοκίνητα. Όχι περιορισμένα, όχι μόνο με άδεια. Κανένα από τα δύο νησιά δεν έχει οδικό δίκτυο για να βάλετε ένα όχημα, και τα πλοία που φεύγουν από το Gruz για εκεί είναι επιβατικά φέρι χωρίς κατάστρωμα οχημάτων. Δεν μπορείτε να πάτε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στο Lopud. Το Sipan έχει δρόμους, αλλά η γραμμή από το Dubrovnik παραμένει πλοίο για ανθρώπους.
Πολλοί επισκέπτες φτάνουν ψάχνοντας φέρι οχημάτων για τα νησιά Elafiti και χτίζουν ένα πρωινό γύρω από αυτή την ιδέα. Το καλύτερο σχέδιο είναι πιο απλό: αφήστε το αυτοκίνητο στο Gruz, περπατήστε μέχρι τις αποβάθρες, πάρτε το πλοίο και γυρίστε το βράδυ για να το παραλάβετε. Αν όντως βρείτε υπηρεσία μεταφοράς οχημάτων εδώ γύρω, ρωτήστε πρώτα τον πάροχό σας. Οι συμβάσεις ενοικίασης έχουν άποψη για τα πλοία.
Το Peljesac είναι ο λόγος που όσοι νοιάζονται για το κροατικό κρασί έρχονται τόσο νότια, και τα κελάρια γύρω από το Potomje είναι έτοιμα για επισκέπτες. Αυτό συναντά το άλλο γεγονός για αυτόν τον δρόμο. Το κροατικό όριο είναι 0,05% και μηδέν για οδηγούς κάτω των 24. Αποφασίστε ποιος οδηγεί πριν το πρώτο κελάρι, ή κλείστε ένα δωμάτιο εκεί πάνω και κάντε το δύο ημέρες.
Πριν ξεκινήσετε
Όχι. Και τα δύο νησιά είναι χωρίς αυτοκίνητα, χωρίς οδικό δίκτυο για όχημα, και τα πλοία της Elafiti από το Gruz είναι επιβατικά φέρι χωρίς κατάστρωμα οχημάτων. Το Sipan έχει δρόμους, αλλά η γραμμή παραμένει επιβατικό πλοίο. Αφήστε το αυτοκίνητο στο Gruz.
Όχι. Το Ston βρίσκεται στον λαιμό της χερσονήσου, κατευθείαν από την D8 περίπου 55 km βόρεια της πόλης. Η γέφυρα είναι η σύνδεση προς βορρά προς το Σπλιτ από το Komarna. Άνοιξε τον Ιούλιο του 2022 και είναι δωρεάν.
Σχεδόν μία ώρα με καθαρό δρόμο, και μισή ώρα περισσότερο τον Ιούλιο και τον Αύγουστο όταν η D8 γεμίζει με πούλμαν. Το όριο εναλλάσσεται ανάμεσα σε 90 και 50 σε όλη τη διαδρομή.
Μόνο αν ξεκινήσετε νωρίς. Το Orebic απέχει περίπου 125 km, δυόμισι ώρες κάθε κατεύθυνση, οπότε η μετ' επιστροφής διαδρομή είναι πέντε ώρες οδήγησης. Το Ston και το Mali Ston από μόνα τους αποτελούν μια άνετη μισή ημέρα.
Στο Gruz. Οι ανοιχτοί χώροι στάθμευσης και το γκαράζ κοντά στις αποβάθρες του φέρι είναι λίγα λεπτά από την πύλη, και το αυτοκίνητο δεν κάνει τίποτα χρήσιμο πουθενά αλλού εκείνη την ημέρα. Οι θέσεις εξαντλούνται νωρίς μέσα στη σεζόν.
Νοικιάστε για τις ημέρες που θα οδηγήσετε στο Ston και το Peljesac. Η Ride Dubrovnik αναζητά τους παρόχους που πραγματικά έχουν αυτοκίνητα στο Dubrovnik.
Δείτε όλα τα αυτοκίνητα