O singură căutare printre furnizorii locali care dețin efectiv mașinile, cu regulile de garanție și permisiunile de traversare a frontierei afișate înainte să rezervi, nu la ghișeu.
La fel ca la ridicare
Cele mai multe pagini de închirieri auto descriu o flotă în adjective. Aceasta o numără. Sunt 106 mașini disponibile pentru rezervare în Dubrovnik prin furnizorii locali pe care îi căutăm, iar cele patru cifre de mai jos sunt cele care decid dacă o rezervare decurge fără probleme sau se transformă într-o ceartă la un ghișeu din Cilipi. Sunt preluate din lista live, nu dintr-o broșură, și se schimbă odată cu sezonul, așa că tratează-le ca formă a pieței, nu ca o promisiune legată de o anumită mașină.
83
acceptă card de debit
Din 106. Acesta este cel mai util aspect legat de închirierea aici și este exact opusul a ceea ce îți vor spune marile ghișee internaționale de la aeroport.
50
sunt automate
Față de 56 manuale. Aproape exact jumătate, ceea ce înseamnă că o mașină automată este disponibilă, dar nu este niciodată varianta implicită. Filtrează după acest criteriu, altfel vei primi o mașină cu manetă de viteze.
58
pot trece în Muntenegru
Nouăzeci și unu sunt autorizate pentru țările din UE, dar doar 58 pentru cele din afara UE. Dacă Kotor este pe lista ta, acest filtru contează mai mult decât prețul.
21
au șapte sau mai multe locuri
O cincime din flotă. Suficient cât o familie de șase persoane să aibă o alegere reală, dar suficient de puțin cât august să nu fie luna în care să amâni rezervarea.
Aeroportul Dubrovnik se află la Cilipi, la aproximativ douăzeci de kilometri sud-est de oraș, puțin după Cavtat. Este mic, ceea ce joacă în favoarea ta: distanța pe jos de la avion până la parcare este scurtă, iar întreaga secvență de mai jos durează de obicei sub patruzeci de minute.
Găsește furnizorul, nu ghișeul din terminal
Furnizorii locali te așteaptă în parcare sau la câteva minute distanță cu naveta. Numele de pe voucherul tău este cel după care trebuie să te uiți și rareori este cel afișat luminos în interiorul terminalului.
Predă permisul de conducere și cardul cu care ai făcut rezervarea
Un permis din Marea Britanie, UE sau SEE este suficient de unul singur. Dacă vii de mai departe, adu și un Permis Internațional de Conducere. Cardul trebuie să fie pe numele șoferului.
Spune clar unde ai de gând să mergi cu mașina
Muntenegru și Bosnia trebuie declarate și trecute în contract. Dacă o faci acum, costă doar câteva minute. Dacă o faci la graniță, te poate costa toată călătoria.
Fotografiază mașina înainte să pui mâna pe volan
Cele patru colțuri, acoperișul, ambele bare de protecție, parbrizul și bordul cu nivelul de combustibil și kilometrajul. Treizeci de secunde, și este singura versiune a evenimentelor cu marcaj de timp.
Intră pe D8 și decide dacă mergi spre nord sau spre sud
La stânga ajungi pe coastă, spre oraș și, în final, spre pod. La dreapta ajungi spre Konavle și granița cu Muntenegru. Aeroportul se află între cele două direcții.
Cardul din buzunar
Optzeci și trei din cele 106 mașini acceptă card de debit, iar 31 nu cer nicio garanție deloc. Regula este stabilită de furnizor, nu de țară, așa că este un filtru, nu un subiect de negociere.
Dacă ieși din Croația
Croația face parte din spațiul Schengen și folosește euro din ianuarie 2023, așa că un drum spre nord este acum lipsit de peripeții. Muntenegru și Bosnia sunt în afara amândurora, iar doar 58 de mașini au permisiunea de a merge acolo.
Cu câte pedale te descurci
Dealurile din spatele orașului sunt abrupte, iar drumurile sunt înguste. Jumătate din flotă este cu cutie manuală, ceea ce e în regulă dacă conduci așa și acasă, dar chinuitor dacă nu ai mai făcut-o de la examen.
Unde va „dormi” mașina
Orașul Vechi este înconjurat de ziduri și este pietonal. Nicio mașină nu intră acolo. Dacă locuiești în interiorul zidurilor, calculează un cost pentru un garaj în afara lor și verifică la hotel înainte să rezervi mașina, nu după.
20 km
de la aeroportul din Cilipi până în oraș
92
mașini cu anulare gratuită
84
mașini cu kilometraj nelimitat
64
mașini care acceptă șofer tânăr
Timp de decenii, drumul dinspre Dubrovnik către restul Croației trecea printr-o fâșie de douăzeci de kilometri din Bosnia și Herțegovina, la Neum, ceea ce însemna două controale de pașapoarte pe o călătorie internă și o coadă care putea înghiți o oră întreagă în august. Ghidurile scrise înainte de 2022 încă mai spun asta, iar o mulțime de sfaturi despre închirieri auto de pe internet nu au fost niciodată actualizate.
Podul Peljesac s-a deschis în iulie 2022 și traversarea este gratuită. Drumul spre Split rămâne acum în întregime pe teritoriul Croației, ceea ce elimină granița, elimină nevoia ca cineva din mașină să aibă pașaport pentru acest tronson și elimină complet problema permisiunii de traversare a frontierei. De asemenea, aduce Ston și viile din Peljesac în drumul tău, nu pe un ocol.
Consecința practică pentru o rezervare este mică, dar reală: o mașină care nu este autorizată să iasă din țară te poate duce acum fără probleme la Split, Zadar sau Zagreb. Doar călătoria spre sud, în Muntenegru, mai necesită hârtiile respective.
Înainte și după
Patru locuri concentrează aproape toate ridicările de mașini din Dubrovnik, iar acestea se potrivesc unor călătorii foarte diferite. Doar șase mașini din toată lista oferă livrare la o adresă, așa că alegerea locului potrivit contează aici mai mult decât într-un oraș mai mare.
Cea mai bună opțiune pentru cine pleacă direct din oraș
Ești deja pe D8 și ai deja trecut de partea cea mai aglomerată a traficului. Dacă planul este Konavle, granița cu Muntenegru sau o primă noapte în Cavtat, ridicarea de aici te scutește de a intra în Dubrovnik doar ca să ieși imediat înapoi. Compromisul este că plătești pentru mașină și în zilele petrecute în interiorul zidurilor, unde nu îți poate fi de niciun folos.
Cea mai bună opțiune dacă sosești pe mare sau pleci cu feribotul
Gruz găzduiește atât terminalul pentru croaziere, cât și dana Jadrolinija. Ridicarea de aici funcționează bine pentru o zi petrecută pe uscat și este alegerea firească dacă mai târziu în călătorie prinzi o barcă spre Korcula sau Hvar. Parcările din jurul portului se umplu devreme în sezon.
Cea mai bună opțiune dacă stai pe peninsulă
Majoritatea hotelurilor mai mari se află în Lapad, iar cele mai multe au propria parcare, iar acest lucru chiar decide dacă merită să ai o mașină. Ridic-o în ziua în care plănuiești să o folosești, nu în ziua aterizării.
Cea mai bună opțiune pentru o închiriere scurtă și bine planificată
Nimic nu se ridică în interiorul zidurilor, pentru că nimic nu circulă în interiorul zidurilor. Punctele de ridicare de lângă Pile și Ploce sunt la câțiva pași de porți și se potrivesc celor care vor mașina pentru două zile la mijlocul săptămânii, nu pentru tot sejurul.
Cifrele de mai jos reflectă media pieței, nu cifra de impact din titlu. Am eșantionat lista live la trei date separate, una în prima săptămână din septembrie, una la finalul lunii și una la finalul lui octombrie, și am păstrat intervalul valabil la toate cele trei. Cea mai ieftină mașină din oraș a ieșit între șase și opt euro pe zi la fiecare eșantion, ceea ce este real, dar reprezintă una sau două mașini de la un furnizor mic, nu o clasă întreagă.
| Clasă | În oraș | Minim tipic | Maxim tipic | Ce primești, de regulă |
|---|---|---|---|---|
| Compacte și economice | 30 de mașini | 36 EUR | 51 EUR | Fiat Panda, Toyota Yaris, VW Polo |
| Familiale și break | 38 de mașini | 55 EUR | 78 EUR | VW Golf, Skoda Octavia, Renault Megane |
| SUV și crossover | 27 de mașini | 64 EUR | 99 EUR | Peugeot 2008, VW T-Roc, Nissan Qashqai |
| Șapte locuri și monovolume | 21 de mașini | 93 EUR | 120 EUR | VW Touran, Citroen Berlingo, Ford Tourneo |
Premium înseamnă trei mașini, iar în oraș există un singur decapotabil, așa că niciuna dintre cele două nu justifică un interval de preț. Nimic din listă nu este electric sau hibrid și nimic nu are tracțiune integrală.
Probabil nu, cel puțin nu pentru primele două zile. Orașul Vechi este înconjurat de ziduri și este pietonal, iar tot ce se află înăuntru se poate parcurge pe jos. O mașină își dovedește utilitatea din momentul în care vrei să ajungi în Konavle, la Ston, la viile din Peljesac sau să mergi spre sud, iar mulți vizitatori închiriază doar pentru mijlocul săptămânii, nu pentru tot sejurul.
Doar dacă mașina este autorizată pentru asta. Nouăzeci și una din cele 106 mașini pot trece în țările UE, dar doar 58 au permisiunea pentru cele din afara UE, iar Muntenegru și Bosnia sunt ambele în afara UE. Declară traseul la ridicare, ca să fie trecut în contract, și așteaptă-te la o taxă de traversare a frontierei și la o carte verde.
Pentru 83 din cele 106 mașini, da. Este neobișnuit de mult și se datorează faptului că furnizorii de aici sunt în mare parte afaceri locale, nu lanțuri internaționale. Treizeci și una de mașini nu rețin nicio garanție deloc. Aplică acest filtru înainte să compari prețurile, nu după.
Nu. Împărțirea este de 56 manuale la 50 automate, așa că șansele sunt ușor împotriva ta. Setează filtrul. Drumurile din spatele orașului sunt suficient de abrupte încât aceasta să nu fie o preferință minoră dacă nu mai ești obișnuit.
În afara zidurilor. Garajele și parcările deschise din jurul Gruzului și de deasupra Ploce sunt unde ajung cei mai mulți vizitatori, iar parcarea la hotel din Lapad este cea mai simplă opțiune dintre toate. Prețurile cresc abrupt în iulie și august, așa că întreabă la locul de cazare înainte să rezervi mașina.
Cifrele de pe această pagină se schimbă odată cu calendarul. Introdu datele tale, iar lista se restrânge la mașinile pe care un furnizor chiar ți le va preda, cu regula referitoare la card și permisiunea de traversare a frontierei atașate fiecăreia.
Compară mașini în Dubrovnik