Sessantaquattro delle 106 auto qui noleggiano a conducenti sotto i 25 anni. Quali, e cosa aggiunge la tua età.
Stesso del ritiro
Noleggiare sotto i 25 anni a Dubrovnik non è una singola regola che ti fa entrare o ti tiene fuori. Ogni compleanno tra i 18 e i 25 anni sposta qualcosa di specifico: quante delle 106 auto ti accetteranno, quali classi diventano disponibili, e quanto aggiunge il fornitore al giorno.
In Croazia puoi guidare legalmente a 18 anni, ma i limiti minimi per il noleggio li stabilisce ogni azienda, non lo stato. Sotto i 21 anni l'elenco si riduce drasticamente, e ciò che resta sono le auto più piccole delle aziende più piccole.
Ventuno è la soglia abituale e il gradino più grande di questa scala. È il punto in cui le 64 auto che accettano un conducente giovane diventano prenotabili. Aspettati un sovrapprezzo giornaliero, e aspettati che ti venga chiesto da quanto tempo hai la patente.
I fornitori con un minimo di 23 anni scendono sotto la tua età, la fascia SUV si apre, e il sovrapprezzo è comunemente più basso rispetto ai 21 anni. Una cosa non cambia: il limite di alcol zero descritto sotto si applica fino al giorno in cui compi 24 anni.
Il sovrapprezzo scompare presso quasi ogni fornitore qui, le restrizioni di classe se ne vanno con esso, e il resto delle 106 si apre. Verificalo rispetto alle tue date: un compleanno che cade quattro giorni dopo l'inizio del viaggio cambia la risposta.
L'età è solo metà del test. I fornitori stabiliscono anche un tempo minimo dall'esame superato, comunemente da uno a tre anni, verificato separatamente dal tuo compleanno. A un ventiquattrenne che ha superato l'esame in primavera può essere rifiutata un'auto che un ventiduenne con patente da quattro anni riesce invece a ritirare.
In Croazia non esiste una tassa nazionale per i conducenti giovani. Ciò che paghi in più è una voce che la compagnia di noleggio aggiunge da sé, stabilita da quella compagnia, per quell'auto, al giorno. Due auto con lo stesso prezzo pubblicizzato possono quindi costare a un ventiduenne totali diversi.
Poiché il fornitore lo dichiara in anticipo, compare nel prezzo mostrato a schermo invece di spuntare al banco a Cilipi alla fine di un volo. Questo lo rende un filtro, non una trattativa. Leggilo anche insieme alla restrizione di classe: un'azienda che non aggiunge nulla ma offre solo la sua auto più piccola è un'offerta diversa da una che applica un sovrapprezzo ma apre anche la classe familiare.
Le classi che si aprono per prime a un conducente giovane sono quelle piccole, e a Dubrovnik questo è più un regalo che un compromesso. Le stradine sopra il porto sono strette e il parcheggio a Gruz si misura in centimetri, quindi una compatta è ciò che guida un residente.
Compatte ed economiche, 30 auto
Dove finisce la maggior parte delle prenotazioni sotto i 25 anni, e la classe in cui i piccoli fornitori locali hanno più scorte. Qui vivono le regole d'età più flessibili.
Familiari e station wagon, 38 auto
La classe più numerosa in città. Abbastanza fornitori la aprono a 21 anni da evitare che quattro persone debbano dividersi tra due auto piccole.
SUV e crossover, 27 auto
Più spesso soggetta a restrizioni, perché il veicolo vale di più. Qui di solito c'è un minimo superiore a 21 anni, e i 23 anni tendono a sbloccarla.
Premium e l'unica decappottabile
Tre auto premium e una sola decappottabile in tutta la città, quindi nessuna delle due è una fascia vera e propria, e nessuna delle due è aperta sotto i 25 anni.
Solo la prima è scritta per conducenti della tua età. Le altre si applicano a tutti.
Il tuo limite è zero fino al tuo ventiquattresimo compleanno
La Croazia fissa lo 0,05 percento per la maggior parte dei conducenti e zero per chiunque abbia meno di 24 anni. Zero non è una soglia più bassa, è nessuna soglia: una birra a cena ti mette fuori legge mentre la persona di fronte a te resta dentro i limiti. Il criterio è l'età, non l'esperienza.
Cinquanta in città, 90 sulla strada aperta, 110 e 130 al di sopra
Passerai la maggior parte del viaggio sulla D8, la Jadranska magistrala, una strada a 90 che sembra molto più lenta a causa delle curve. Nei centri abitati il limite è 50, sulle superstrade 110, sulle autostrade 130, e i fari sono obbligatori anche di giorno durante la metà invernale dell'anno.
Una parte di questo viaggio è meglio farla senza
La Città Vecchia è murata e pedonale, quindi nessuna auto noleggiata vi entra. Lopud e Kolocep sono isole senza auto, e le imbarcazioni per le Elafiti da Gruz sono traghetti passeggeri, quindi l'auto resta sulla terraferma indipendentemente da quanto hai pagato. Sipan ha invece delle strade.
64
delle 106 auto noleggiano a un conducente sotto i 25 anni
0.00%
limite di alcol finché non compi 24 anni
0.05%
il limite per ogni conducente sopra quell'età
30
auto compatte, quelle adatte a queste stradine
Siete entrambi ventiduenni
Indicateli entrambi. Ogni conducente viene valutato separatamente e la condizione si applica a ciascun nome.
Tu hai 22 anni, il tuo partner ne ha 26, guidi tu
Fatti comunque inserire come conducente. La condizione segue il conducente, non la prenotazione.
Il tuo amico ha 26 anni e prenota lui, tu non sei indicato
Non guidarla. Un conducente non indicato è un conducente non assicurato.
Il piano con cui le persone arrivano è mettere la persona più grande sulla prenotazione e condividere silenziosamente la guida. Ogni conducente, però, è una riga separata sul contratto, valutata in base alla propria età e alla data della propria patente. Aggiungere un ventiseienne come secondo conducente non fa sparire la condizione da te: essa si applica a te come conducente indicato, non alla prenotazione.
Il rovescio conta ancora di più. Chiunque non sia indicato non è coperto, e non si tratta di un tecnicismo sulla franchigia: l'assicurazione dietro il veicolo semplicemente non copre chi lo sta guidando. Indica ogni conducente, incluso chi farà il tragitto di ritorno verso Cilipi.
Sessantaquattro delle 106 auto in città accettano un conducente giovane, quindi circa tre su cinque sono aperte a te a 22 anni. Le altre fissano il proprio minimo a 25 anni o oltre. Inserisci prima le tue date: una singola settimana mostra sempre meno auto del totale cittadino.
Ogni fornitore stabilisce il proprio e lo addebita al giorno, e può variare tra le auto dello stesso elenco. Lo vedi mentre prenoti, incluso nel prezzo mostrato a schermo.
Spesso sì. La maggior parte dei fornitori applica in parallelo un'età minima e un tempo minimo dall'esame superato, e il secondo è comunemente da uno a tre anni. Una patente recente può precluderti un'auto che la sola età aprirebbe.
No. Solo i conducenti indicati sul contratto sono assicurati, quindi un ventiduenne non indicato al volante non è assicurato, chiunque abbia pagato. Fatti inserire come conducente e la condizione d'età verrà applicata a te. Guidare senza essere indicati costa molto di più.
Sì. La Croazia applica zero a ogni conducente sotto i 24 anni e lo 0,05 percento a chiunque sia sopra quell'età, in base all'età e non all'esperienza. Sei anni di guida non ti esentano.
Inserisci le tue date e l'elenco si restringe a ciò che un fornitore a Dubrovnik consegnerà davvero a un conducente della tua età, con le condizioni indicate per ciascuna auto.
Vedi le 64 auto