Šezdeset i četiri od 106 automobila ovdje se iznajmljuju vozačima mlađima od 25. Koji su to, i što vaša dob dodaje.
Isto kao preuzimanje
Najam ispod 25 godina u Dubrovnik nije jedno pravilo koje vas ili pušta unutra ili vas zaustavlja. Svaki rođendan između 18 i 25 pomiče nešto konkretno: koliko od 106 automobila će vas prihvatiti, koje se klase pojavljuju, i koliko iznajmljivač dodaje po danu.
U Hrvatskoj smijete zakonito voziti s 18 godina, ali minimalnu dob za najam određuje svaka tvrtka zasebno, a ne država. Ispod 21 godine popis se naglo prorijedi, a ostaju samo najmanji automobili najmanjih tvrtki.
Dvadeset i jedna godina uobičajeno je dno i najveći korak na ovoj ljestvici. Upravo tu 64 automobila koja prihvaćaju mladog vozača postaju dostupna za rezervaciju. Očekujte dnevnu doplatu, i očekujte pitanje koliko dugo posjedujete vozačku dozvolu.
Iznajmljivači s minimumom od 23 godine sad su ispod vas, otvara se skupina SUV-ova, a doplata je obično niža nego s 21 godinom. Jedno se ne mijenja: nulta granica alkohola u nastavku vrijedi sve do dana kad napunite 24.
Doplata nestaje kod gotovo svakog iznajmljivača ovdje, s njom nestaju i ograničenja klasa, a otvara se i ostatak od 106 automobila. Provjerite to u odnosu na svoje datume: rođendan četiri dana nakon početka putovanja mijenja odgovor.
Dob je samo pola testa. Iznajmljivači postavljaju i minimalno vrijeme otkad ste položili ispit, obično od jedne do tri godine, koje se provjerava odvojeno od vaše dobi. Osobi od 24 godine koja je položila ispit u proljeće može biti odbijen automobil koji preuzima osoba od 22 godine s četverogodišnjom vozačkom dozvolom.
U Hrvatskoj ne postoji nacionalni porez za mlade vozače. Ono što plaćate povrh cijene redak je koji tvrtka za najam sama dodaje, koji određuje ta tvrtka, za taj automobil, po danu. Dva automobila s istom istaknutom cijenom mogu tako za dvadesetdvogodišnjaka koštati različite iznose.
Zato što je iznajmljivač to unaprijed najavio, doplata je uključena u cijenu na ekranu, a ne izvučena na šalteru u Čilipima na kraju leta. To je čini filtrom, a ne prepirkom. Čitajte je zajedno s ograničenjem klase: tvrtka koja ništa ne dodaje, ali nudi samo svoj najmanji automobil, sasvim je druga ponuda od one koja naplaćuje naknadu, a otvara obiteljsku klasu.
Klase koje se prve otvaraju mladom vozaču upravo su male klase, a u Dubrovnik to je bliže poklonu nego kompromisu. Ulice iznad luke uske su, a parkirna mjesta u Gružu mjere se u centimetrima, pa kompaktni automobil vozi upravo mještanin.
Kompaktni i ekonomični, 30 automobila
Ovdje završava većina rezervacija mlađih od 25, i ovo je klasa koju mali lokalni iznajmljivači drže u najvećem broju. Ovdje žive fleksibilna pravila o dobi.
Obiteljski i karavani, 38 automobila
Najveća klasa u gradu. Dovoljno iznajmljivača otvara je s 21 godinom da četvero ljudi ne mora dijeliti dva mala automobila.
SUV i crossover, 27 automobila
Češće zaključana klasa, jer vozilo vrijedi više. Ovdje se obično nalazi minimum iznad 21 godine, a 23 godine obično je otključavaju.
Premium i jedini kabriolet
Tri premium automobila i jedan jedini kabriolet u cijelom gradu, pa nijedno od toga nije raspon, i nijedno nije otvoreno ispod 25 godina.
Samo je prvo napisano za vozače vaše dobi. Ostala vrijede za sve.
Vaša je granica nula sve do 24. rođendana
Hrvatska postavlja granicu od 0,05 posto za većinu vozača, a nulu za svakoga mlađeg od 24 godine. Nula nije manja dopuštena količina, nego nikakva: jedno pivo uz večeru već vas stavlja preko granice, dok je osoba nasuprot vama u zakonu. Odlučuje dob, ne iskustvo.
Pedeset u naselju, 90 na otvorenoj cesti, 110 i 130 iznad toga
Većinu putovanja provest ćete na D8, Jadranskoj magistrali, cesti s ograničenjem od 90 koja zbog zavoja djeluje mnogo sporije. U naseljima je 50, na brzim cestama 110, na autocestama 130, a upaljena svjetla obavezna su danju tijekom zimske polovice godine.
Dio ovog putovanja bolje je obaviti bez automobila
Stari grad je opasan zidinama i pješački je, pa nijedan automobil kojeg unajmite ne ulazi unutra. Lopud i Koločep su bez automobila, a elafitski brodovi iz Gruža putnički su trajekti, pa automobil ostaje na kopnu bez obzira koliko ste za njega platili. Šipan doduše ima ceste.
64
od 106 automobila iznajmljuje se vozaču mlađem od 25
0.00%
granica alkohola do 24. rođendana
0.05%
granica za svakog vozača iznad te dobi
30
kompaktnih automobila, onih kojima ove ulice odgovaraju
Oboje imate 22 godine
Navedite oboje. Svaki se vozač procjenjuje zasebno, a uvjet vrijedi za svako ime posebno.
Vi imate 22, partner 26, a vozite vi
Svejedno navedite sebe. Uvjet prati vozača, ne rezervaciju.
Prijatelj ima 26 i on rezervira, a vi niste navedeni
Ne vozite ga. Nenavedeni vozač je neosigurani vozač.
Plan s kojim ljudi obično dolaze jest upisati stariju osobu u rezervaciju i tiho dijeliti vožnju. Svaki je vozač, ipak, zaseban redak u ugovoru, procijenjen prema vlastitoj dobi i datumu izdavanja dozvole. Dodavanje dvadesetšestogodišnjaka kao drugog vozača ne skida uvjet s vas: on se veže uz vas kao imenovanog vozača, ne uz rezervaciju.
Obrnuto je važnije. Tko god nije naveden, nije pokriven, i to nije nikakva sitničava tehnikalija oko franšize: osiguranje iza vozila jednostavno ne doseže osobu koja njime upravlja. Navedite svakog vozača, uključujući onoga koji vozi povratnu dionicu do Čilipa.
Šezdeset i četiri od 106 automobila u gradu prihvaća mladog vozača, pa je s 22 godine otvoreno otprilike tri od pet. Ostali postavljaju minimum na 25 godina ili više. Prvo unesite svoje datume: jedan tjedan uvijek pokazuje manje nego ukupan broj u gradu.
Svaki iznajmljivač određuje vlastitu naknadu i naplaćuje je po danu, a može se razlikovati između automobila na istom popisu. Vidite je dok rezervirate, uključenu u cijenu na ekranu.
Često, da. Većina iznajmljivača paralelno primjenjuje minimalnu dob i minimalno vrijeme otkad ste položili ispit, a ono drugo obično iznosi od jedne do tri godine. Kratka vozačka povijest može zatvoriti automobil koji bi sama dob otvorila.
Ne. Osigurani su samo vozači navedeni u ugovoru, pa je nenavedena osoba od 22 godine za volanom neosigurana, bez obzira tko je platio. Navedite sebe, i uvjet o dobi primjenjuje se na vas. Vožnja bez navođenja košta mnogo više.
Da. Hrvatska primjenjuje nulu na svakog vozača mlađeg od 24 godine, a 0,05 posto na sve iznad te dobi, prema dobi, a ne prema iskustvu. Šest godina za volanom vas ne izuzima.
Unesite svoje datume i popis se sužava na ono što će vam iznajmljivač u Dubrovnik zaista predati za vozača vaše dobi, s uvjetima navedenima uz svaki automobil.
Pogledajte tih 64 automobila