Vierundsechzig der 106 Fahrzeuge hier vermieten an Fahrer unter 25. Welche das sind, und was Ihr Alter zusätzlich kostet.
Gleich wie Abholung
Eine Anmietung unter 25 in Dubrovnik folgt nicht einer einzigen Regel, die Sie hereinlässt oder aussperrt. Jeder Geburtstag zwischen 18 und 25 verändert etwas Bestimmtes: wie viele der 106 Fahrzeuge Sie nehmen, welche Klassen erscheinen und was der Anbieter pro Tag aufschlägt.
Sie dürfen in Kroatien ab 18 legal Auto fahren, aber die Mindestalter für die Anmietung legt jede Firma selbst fest, nicht der Staat. Unter 21 schrumpft die Liste stark, und was übrig bleibt, sind die kleinsten Fahrzeuge der kleinsten Firmen.
Einundzwanzig ist die übliche Untergrenze und die größte Stufe auf dieser Leiter. Hier werden die 64 Fahrzeuge buchbar, die Fahranfänger akzeptieren. Rechnen Sie mit einem Tageszuschlag, und rechnen Sie damit, gefragt zu werden, wie lange Sie schon einen Führerschein besitzen.
Anbieter mit einem Mindestalter von 23 liegen jetzt unter Ihnen, die SUV-Reihe öffnet sich, und der Zuschlag ist in der Regel niedriger als mit 21. Eines bleibt gleich: Der unten beschriebene Null-Promille-Grenzwert gilt bis zu dem Tag, an dem Sie 24 werden.
Der Zuschlag entfällt bei fast jedem Anbieter hier, die Klassenbeschränkungen fallen mit weg, und der Rest der 106 öffnet sich. Prüfen Sie das gegen Ihre Termine: Ein Geburtstag vier Tage nach Reisebeginn verändert die Antwort.
Das Alter ist nur die halbe Prüfung. Anbieter legen zusätzlich eine Mindestzeit seit der Führerscheinprüfung fest, üblicherweise ein bis drei Jahre, die getrennt vom Geburtstag geprüft wird. Ein 24-Jähriger, der im Frühling die Prüfung bestanden hat, kann ein Fahrzeug verweigert bekommen, das ein 22-Jähriger mit vierjährigem Führerschein abholt.
Es gibt keine landesweite Jungfahrer-Abgabe in Kroatien. Was Sie zusätzlich zahlen, ist eine Position, die die Mietwagenfirma selbst hinzufügt, festgelegt von dieser Firma, für dieses Fahrzeug, pro Tag. Zwei Fahrzeuge zum selben angezeigten Preis können einen 22-Jährigen daher unterschiedlich viel kosten.
Weil der Anbieter ihn im Voraus angibt, steckt er im auf dem Bildschirm angezeigten Preis, statt erst am Schalter in Cilipi am Ende eines Fluges aufzutauchen. Das macht ihn zu einem Filter, keiner Verhandlungssache. Lesen Sie ihn auch zusammen mit der Klassenbeschränkung: Eine Firma, die nichts aufschlägt, aber nur ihr kleinstes Fahrzeug anbietet, ist etwas ganz anderes als eine, die eine Gebühr verlangt und dafür die Familienklasse öffnet.
Die Klassen, die sich für Fahranfänger zuerst öffnen, sind die kleinen, und in Dubrovnik ist das eher ein Geschenk als ein Kompromiss. Die Gassen oberhalb des Hafens sind eng, und das Parken in Gruz wird in Zentimetern gemessen, ein Kompaktwagen ist also genau das, was auch Einheimische fahren.
Kompakt- und Economyklasse, 30 Fahrzeuge
Hier landen die meisten Buchungen unter 25, und das ist die Klasse, in der die kleinen lokalen Anbieter am tiefsten aufgestellt sind. Hier gelten die flexibelsten Altersregeln.
Familien- und Kombiklasse, 38 Fahrzeuge
Die größte Klasse der Stadt. Genug Anbieter öffnen sie bereits ab 21, sodass vier Personen sich nicht auf zwei kleine Fahrzeuge aufteilen müssen.
SUV und Crossover, 27 Fahrzeuge
Häufiger gesperrt, weil das Fahrzeug mehr wert ist. Hier liegt das Mindestalter meist über 21, und ab 23 öffnet es sich in der Regel.
Premium und das eine Cabrio
Drei Premiumfahrzeuge und ein einziges Cabrio in der ganzen Stadt, beides ist also keine echte Auswahl, und keines davon ist unter 25 verfügbar.
Nur die erste gilt speziell für Fahrer Ihres Alters. Die anderen gelten für alle.
Ihr Grenzwert liegt bei null bis zu Ihrem 24. Geburtstag
Kroatien setzt den Grenzwert für die meisten Fahrer bei 0,05 Prozent und bei null für alle unter 24. Null ist keine kleinere Toleranz, sondern gar keine: Ein Bier zum Abendessen bringt Sie über die Grenze, während die Person Ihnen gegenüber innerhalb des Gesetzes bleibt. Es zählt das Alter, nicht die Erfahrung.
Fünfzig in der Stadt, 90 auf freier Straße, darüber 110 und 130
Die meiste Zeit Ihrer Fahrt verbringen Sie auf der D8, der Jadranska magistrala, einer 90er-Straße, die sich wegen der Kurven deutlich langsamer anfühlt. In Ortschaften gelten 50, auf Schnellstraßen 110, auf Autobahnen 130, und in der Wintersaison ist Licht auch tagsüber Pflicht.
Ein Teil dieser Reise gelingt besser ohne das Auto
Die Altstadt ist ummauert und autofrei, kein gemietetes Fahrzeug kommt also hinein. Lopud und Kolocep sind autofrei, und die Elafiti-Boote ab Gruz sind Personenfähren, das Auto bleibt also auf dem Festland, egal was Sie dafür bezahlt haben. Sipan hat Straßen.
64
der 106 Fahrzeuge vermieten an Fahrer unter 25
0.00%
Promillegrenze, bis Sie 24 werden
0.05%
der Grenzwert für alle Fahrer darüber
30
Kompaktwagen, genau die, die zu diesen Gassen passen
Sie sind beide 22
Tragen Sie beide ein. Jeder Fahrer wird einzeln bewertet, und die Bedingung gilt für jeden Namen.
Sie sind 22, Ihr Partner ist 26, Sie fahren
Tragen Sie sich trotzdem ein. Die Bedingung folgt dem Fahrer, nicht der Reservierung.
Ihr Freund ist 26 und bucht, Sie sind nicht eingetragen
Fahren Sie nicht. Ein nicht eingetragener Fahrer ist ein nicht versicherter Fahrer.
Der Plan, mit dem Leute oft ankommen, ist, die ältere Person in die Buchung einzutragen und sich das Fahren still und leise zu teilen. Jeder Fahrer ist jedoch eine eigene Zeile im Vertrag, bewertet nach eigenem Alter und Führerscheindatum. Einen 26-Jährigen als Zweitfahrer einzutragen wäscht die Bedingung nicht von Ihnen ab: Sie hängt am eingetragenen Fahrer, nicht an der Reservierung.
Das Umgekehrte ist noch wichtiger. Wer nicht eingetragen ist, ist nicht versichert, und das ist keine Feinheit bei der Selbstbeteiligung: Die Versicherung hinter dem Fahrzeug erreicht die fahrende Person schlicht nicht. Tragen Sie jeden Fahrer ein, auch den, der die Rückfahrt nach Cilipi übernimmt.
Vierundsechzig der 106 Fahrzeuge in der Stadt akzeptieren Fahranfänger, mit 22 stehen Ihnen also etwa drei von fünf offen. Die übrigen setzen ihr Mindestalter bei 25 oder darüber an. Geben Sie zuerst Ihre Termine ein: Für eine einzelne Woche wird immer weniger angezeigt als die Gesamtzahl der Stadt.
Jeder Anbieter legt seine eigene fest und berechnet sie pro Tag, und sie kann sich zwischen Fahrzeugen auf derselben Liste unterscheiden. Sie sehen sie schon bei der Buchung, im auf dem Bildschirm angezeigten Preis enthalten.
Oft ja. Die meisten Anbieter wenden ein Mindestalter und eine Mindestzeit seit der Führerscheinprüfung parallel an, und Letztere liegt meist bei ein bis drei Jahren. Eine kurze Führerscheinhistorie kann ein Fahrzeug versperren, das Ihr Alter allein öffnen würde.
Nein. Nur im Vertrag eingetragene Fahrer sind versichert, ein nicht eingetragener 22-Jähriger am Steuer ist also nicht versichert, egal wer bezahlt hat. Tragen Sie sich selbst ein, dann gilt die Altersbedingung für Sie. Unversichert zu fahren kostet weit mehr.
Ja. Kroatien wendet für jeden Fahrer unter 24 null an und 0,05 Prozent für alle darüber, nach Alter, nicht nach Erfahrung. Sechs Jahre am Steuer befreien Sie nicht davon.
Geben Sie Ihre Termine ein, und die Liste verengt sich auf das, was ein Anbieter in Dubrovnik einem Fahrer Ihres Alters tatsächlich übergibt, jeweils mit den Bedingungen zu jedem Fahrzeug.
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