De goedkoopste auto hier kost ongeveer 7 EUR per dag en het midden van de markt ligt rond de 70.
Zelfde als ophalen
Twee zoekopdrachten voor dezelfde week kunnen een factor vijf verschillen, en dat is bijna nooit toeval. Vier beslissingen doen het meeste werk, en die neemt u al voordat u ook maar één prijs ziet.
Vier dagen en tien dagen zijn verschillende producten
Elke verhuur draagt de vaste kosten van één overdracht, één schoonmaakbeurt en één set papierwerk. Over vier dagen komen die kosten hard aan. Over tien dagen lopen ze uit. Dat is de gebruikelijke richting, geen garantie, dus doorzoek beide lengtes.
Dertig compacte auto's, en daar ligt de bodem
Van de 106 auto's hier zijn er 30 compact en 38 van familieformaat, en de prijsbanden overlappen nauwelijks. Eén klasse hoger gaan is de snelste manier om de besparing kwijt te raken, en dat gebeurt meestal per ongeluk.
Eenendertig auto's houden niets vast, en dat is een filter
Eenendertig van de 106 worden geboekt zonder dat er iets wordt vastgehouden, en nog eens 62 houden het bedrag beperkt. Dat is genereus voor het Middellandse Zeegebied, maar het is een filter, geen gratis upgrade: als u erop staat, blijven er 31 auto's over om uit te kiezen.
Goedkope autoverhuur op de luchthaven van Dubrovnik is een aparte zoekopdracht
Cilipi en de stad, 20 km uit elkaar, trekken op verschillende aanbieders met verschillende overheadkosten, dus de twee zoekopdrachten hebben een andere ondergrens. Slechts zes auto's in het aanbod worden aan een adres bezorgd, dus bezorging is hier geen hefboom.
Drie keer geprijsd over twee maanden, de goedkoopste auto die in Dubrovnik te boeken was, kwam bij elke poging uit op ongeveer zeven euro per dag. Bij dezelfde zoekopdrachten zat het midden van de markt tussen 64 en 77. Dat is bijna een tienvoudig verschil binnen één stad, en het bepaalt of goedkope autoverhuur in Dubrovnik iets is waarop u kunt plannen, of een kop die u nooit bereikt.
De verleidelijke verklaring is het seizoen, en dat is de verkeerde: die drie data overspannen de nazomer en het schouderseizoen, en de banden verschoven nauwelijks. Wat de auto van zeven euro scheidt van die van zeventig euro, is wie hem bezit. Deze kust draait op kleine lokale ondernemers, elk met een handvol voertuigen, die prijzen om hun eigen terrein vol te krijgen. Dus de eerlijke versie: die goedkoopste auto is één voertuig van één kleine aanbieder, geen klasse en geen garantie. Zie het als bewijs dat de bodem hier laag ligt, en begroot dan vanuit het onderste kwart.
Vroeg boeken loont hier om een reden van aanbod, niet van prijsstelling: de goedkope advertenties zijn losse auto's, dus ze verdwijnen in hun geheel van het bord.
Acht tot twaalf weken van tevoren
Alle 106 auto's staan op het bord. Dit is de enige periode waarin het goedkope segment iets is wat u kiest, in plaats van wat er nog over is.
Vier tot zes weken van tevoren
De onderkant dunt uit. Omdat 92 auto's gratis geannuleerd kunnen worden, is dit het moment om er een vast te zetten en het recht te behouden om van gedachten te veranderen.
Tien tot veertien dagen van tevoren
De keuze slinkt sneller dan de prijs stijgt. Het onderste kwart, 36 tot 51 euro per dag, is vaak nog haalbaar, maar de compacte klasse raakt het eerst leeg.
Drie tot vijf dagen van tevoren
U winkelt nu in het midden, 64 tot 77 euro per dag, en automaten raken als eerste schaars.
De ochtend dat u landt
Wat er op een augustusochtend bij Cilipi nog niet geboekt is, is nergens het goedkope einde van. Een enkele vroege inlevering wordt scherp geprijsd om snel weg te gaan, maar geen enkele reis zou daarvan mogen afhangen.
Vasthouden aan een nulborg
De moeite waard, en 31 auto's bieden het. Maar het schrapt ook driekwart van het wagenpark met één klik. Doorzoek het op beide manieren voordat u aanneemt dat de lijsten evenveel kosten.
Verwachten dat de auto naar u toe komt
Zes auto's in het aanbod worden bij een adres in de stad bezorgd. Zes. Elke pagina die bezorging aan de deur normaal noemt in Dubrovnik, beschrijft ergens anders.
De kilometerregel overslaan
Vierentachtig van de 106 hebben onbeperkte kilometers, dus 22 niet. Een auto met een limiet kan onderbieden op de dagprijs, en u vervolgens laten betalen voor het ritje naar Ston en terug.
Betalen voor dagen dat de auto stilstaat
Er rijdt niets binnen de muren, dus de auto levert niets op terwijl u in de oude stad bent. Twee bewust gekozen rijdagen zijn beter dan zeven dagen in een garage boven Gruz.
De meeste boekingen komen uit in het midden van deze ladder, waar de keuze zit.
De zet die werkt, is niet jagen op de bodem, maar één trede zakken. Van het midden naar het onderste kwart scheelt op het middelpunt ongeveer 25 euro per dag, en dat is haalbaar voor iedereen die een compacte auto neemt, een langere periode boekt, of de prijs laat bepalen waar wordt opgehaald.
Dagprijs over het hele wagenpark, geprijsd op drie data
Momentopnamen van één wagenpark op één dag, geen voorspelling.
Zes tot acht weken is het beste moment. De goedkoopste advertenties horen bij kleine ondernemers die er twee of drie van elke auto op na houden, dus ze verdwijnen als hele voertuigen in plaats van duurder te worden. Omdat 92 van de 106 gratis geannuleerd kunnen worden, kost vroeg boeken u niets.
Ja, en hij was er op alle drie de data die we hebben geprijsd. Het is ook één voertuig van één kleine aanbieder in plaats van een prijsband, dus hij is weg zodra iemand hem boekt. Begroot in plaats daarvan vanuit het onderste kwart, 36 tot 51 euro per dag.
Minder dan u zou verwachten. We hebben begin september, eind september en eind oktober geprijsd, en het midden van de markt bleef alle drie de keren tussen 64 en 77 euro per dag. Het seizoen verandert vooral hoe snel de goedkope auto's weggaan, niet zozeer wat ze kosten.
Meestal wel, al niet bij elke auto. Bij tien dagen wordt één overdracht over meer dagen uitgesmeerd, waardoor het dagbedrag zachter wordt, terwijl sommige aanbieders een lange boeking juist als een grotere verplichting behandelen. Door op beide lengtes te zoeken, komt u er snel achter.
Bij 92 van de auto's wel: gratis annulering is hier de norm, geen betaalde extra. Zet iets redelijks vast zodra uw data vaststaan, kijk een paar weken later nog eens, en als er een betere auto is verschenen, neem die en annuleer de eerste.
Het goedkope segment van Dubrovnik bestaat uit losse auto's, dus het verschuift week na week. Ride Dubrovnik leest het actuele aanbod van de lokale aanbieders en opent het bij het economysegment, tot 50% goedkoper dan de grote portals.
Bekijk de goedkoopste auto's