Ενοικίαση Αυτοκινήτου στο Ντουμπρόβνικ: Το Μισό Στόλο Αποτελούν Τα Χειροκίνητα
Πενήντα από τα 106 αυτοκίνητα εδώ έχουν δύο πεντάλ. Αυτή η σελίδα αφορά το πώς θα εξασφαλίσετε ότι ένα από αυτά θα είναι δικό σας.
Ίδιο με την παραλαβή
Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
Πώς τρεις επισκέπτες έλυσαν το ζήτημα του κιβωτίου ταχυτήτων
Κριτικές που αφέθηκαν μετά το ταξίδι, περιορισμένες στο κομμάτι για το αυτοκίνητο.
«Δεν έχω οδηγήσει χειροκίνητο από τα είκοσί μου και ήμουν ειλικρινής με τον εαυτό μου γι' αυτό. Το αυτόματο κόστισε λίγο παραπάνω και δεν έσβησα ούτε μία φορά στην ανηφόρα από το Gruz.»
«Κάθε φθηνό αυτοκίνητο που έβλεπα αποδεικνυόταν χειροκίνητο. Βάζοντας το φίλτρο η λίστα μίκρυνε, κάτι που προτιμώ να το μάθω στο σπίτι παρά σε ένα γκισέ.»
«Κλείσαμε αυτόματο και μας περίμενε ένα, αν και όχι το μοντέλο που έγραφε η επιβεβαίωση. Δεν μας πείραξε καθόλου. Το κιβώτιο ήταν αυτό που μας ενδιέφερε.»
Τέσσερις κινήσεις που σας εξασφαλίζουν αυτόματο
Οι τρεις από τις τέσσερις γίνονται πριν το ταξίδι. Η τέταρτη δεν διορθώνεται μετά.
-
01
Φιλτράρετε πριν συγκρίνετε
Ορίστε πρώτα το κιβώτιο, όχι τελευταίο. Έτσι η λίστα περιορίζεται από 106 αυτοκίνητα σε 50, και αποφεύγετε να παρασυρθείτε από μια τιμή που ανήκει σε αυτοκίνητο που δεν μπορείτε να οδηγήσετε.
-
02
Διαβάστε τη γραμμή του κιβωτίου, όχι το όνομα του μοντέλου
Το όνομα του μοντέλου δεν αποδεικνύει τίποτα, γιατί τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα διατίθενται και στα δύο κιβώτια. Κάθε καταχώριση αναγράφει το κιβώτιό της σε ξεχωριστή γραμμή, και αυτή η γραμμή είναι δεσμευτική.
-
03
Βεβαιωθείτε ότι είναι στην επιβεβαίωση
Το voucher σας πρέπει να αναφέρει το κιβώτιο δίπλα στην κατηγορία. Αν αναφέρει μόνο ένα μοντέλο, ζητήστε γραπτώς το κιβώτιο πριν πετάξετε.
-
04
Κοιτάξτε τον χώρο των ποδιών πριν υπογράψετε
Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού και μετρήστε τα πεντάλ. Αν είναι τρία, γυρίστε πίσω μέσα, μια πολύ πιο εύκολη κουβέντα πριν υπογραφεί το συμβόλαιο.
Ο μισός στόλος είναι ο πιο δύσκολος αριθμός για να σχεδιάσετε γύρω του
Πενήντα από τα 106 αυτοκίνητα που είναι διαθέσιμα για κράτηση στο Dubrovnik είναι αυτόματα. Πενήντα έξι είναι χειροκίνητα. Είναι αρκετά κοντά σε στρίψιμο νομίσματος ώστε καμία από τις δύο συνηθισμένες αφηγήσεις να μην ισχύει. Τα αυτόματα δεν είναι σπάνια, οπότε η έγκαιρη κράτηση μήνες πριν δεν είναι η λύση, αλλά ούτε και η πόλη έχει αθόρυβα αλλάξει τάση, αφού πάνω από τον μισό στόλο έχει ακόμα τρία πεντάλ.
Στην πράξη, το «μισό» σημαίνει ότι το φίλτρο δεν είναι προαιρετικό. Αν το αφήσετε ανενεργό, τα χειροκίνητα αποτελούν την πλειοψηφία όσων βλέπετε, οπότε οι πιθανότητες για οποιοδήποτε αυτοκίνητο σας αρέσει είναι εναντίον σας. Το κιβώτιο είναι ένα πεδίο της κράτησης, και αν δεν το ορίσατε εσείς, ορίστηκε για εσάς από ό,τι έτυχε να είναι φθηνότερο.
Ο πάτος αυτής της αγοράς είναι τα μικρά αστικά αυτοκίνητα, και τα μικρά αστικά είναι αυτά που οι πάροχοι αγοράζουν χειροκίνητα, οπότε οι φθηνότερες καταχωρίσεις τείνουν να είναι χειροκίνητες. Επιλέγοντας αυτόματο ανεβάζετε τον πάτο της λίστας σας και όχι την κορυφή της. Δεν υπάρχει ούτε ηλεκτρική συντόμευση: η λίστα δεν περιλαμβάνει ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, οπότε τίποτα εδώ δεν είναι αυτόματο εξ ορισμού.
Τα είκοσι λεπτά όπου το κιβώτιο παύει να είναι θέμα γούστου
Το Dubrovnik δεν είναι επίπεδη πόλη. Η θάλασσα βρίσκεται στο μηδέν και οι περισσότεροι δρόμοι που χρειάζεστε είναι αρκετά πιο ψηλά, οπότε οι ανηφόρες ξεκινούν αμέσως.
-
Ο παραλιακός δρόμος
Η D8 κατά μήκος της ακτής είναι φαρδιά, καλοασφαλτωμένη και με όριο 90 έξω από τους οικισμούς. Αυτό είναι το κομμάτι που πείθει τον κόσμο ότι ανησυχούσε χωρίς λόγο.
-
Η πρώτη ανηφόρα
Ο δρόμος απομακρύνεται από τη θάλασσα με μακριές στροφές και κρατά την κλίση για λεπτά. Πίσω από ένα πούλμαν μένετε στη δεύτερη, ψάχνοντας για την τρίτη σε ένα αυτοκίνητο που γνωρίσατε πριν είκοσι λεπτά.
-
Η ουρά πάνω από το Gruz
Η κίνηση του λιμανιού μπλοκάρει σε πλαγιά και προχωράει ένα μήκος αυτοκινήτου τη φορά. Αυτό σημαίνει ξεκίνημα σε ανηφόρα, μετά άλλο ένα, και άλλο ένα, με ένα λεωφορείο ακριβώς από πίσω. Εδώ είναι που ένας οδηγός χωρίς εξάσκηση πραγματικά δυσκολεύεται.
-
Τα σοκάκια πάνω από τα τείχη
Οι δρόμοι πίσω από την Παλιά Πόλη είναι στενοί, με τείχη και στις δύο πλευρές και παρκαρισμένα αυτοκίνητα στη μία άκρη. Μερικές φορές ο μόνος τρόπος να προσπεράσετε ένα αντίθετο αυτοκίνητο είναι να κάνετε όπισθεν σε ανηφόρα.
-
Τα τελευταία εκατό μέτρα
Όποιο γκαράζ και αν «κοιμάται» το αυτοκίνητο, μπαίνετε σε αυτό μέσω ράμπας, με ρυθμό περπατήματος, ενώ κάποιος περιμένει πίσω σας.
Κλείνετε μια κατηγορία, όχι ένα σήμα μάρκας
Σχεδόν κάθε καταχώριση φέρει τη φράση «ή παρόμοιο». Αξίζει να ξεκαθαρίσουμε τι ακριβώς καλύπτει αυτό.
Το κιβώτιο δεν είναι διαπραγματεύσιμο
Το αυτόματο είναι προδιαγραφή που πληρώσατε, όχι προτίμηση που αναφέρατε. Ένα χειροκίνητο δεν είναι παρόμοιο αυτοκίνητο.
Η μάρκα μπορεί να αλλάξει
Ένα Golf γίνεται Octavia, ένα 2008 γίνεται T-Roc. Οι πάροχοι εναλλάσσουν έναν πραγματικό στόλο, οπότε το μοντέλο δεν είναι υπόσχεση.
Το μέγεθος δεν πρέπει να μικρύνει
Ένα παρόμοιο αυτοκίνητο μεταφέρει παρόμοιο αριθμό ατόμων και παρόμοιες αποσκευές. Αν σας υποβιβάσουν κατηγορία για να σας κρατήσουν σε αυτόματο, αξίζει να το αμφισβητήσετε.
Οι κανόνες ακολουθούν το αυτοκίνητο
Η αποδοχή κάρτας, οι όροι εγγύησης και η άδεια εξόδου από την Κροατία ανήκουν σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όχι στην κράτησή σας. Αν αλλάξει το αυτοκίνητο, διαβάστε τα ξανά.
Αν το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ έχει τρία πεντάλ
Συμβαίνει. Ένα αυτοκίνητο επιστρέφει με ζημιά, μια πτήση φτάνει νωρίς, ένας πάροχος υπερκλείνει τον Αύγουστο. Το χρήσιμο είναι ότι η διαπραγματευτική σας δύναμη είναι μέγιστη δίπλα στο αυτοκίνητο, όσο τα κλειδιά είναι ακόμα στο γάντζο.
Ρωτήστε τι άλλο στον χώρο στάθμευσης είναι αυτόματο πριν δεχτείτε οτιδήποτε. Πενήντα αυτοκίνητα στο Dubrovnik έχουν δύο πεντάλ, κατανεμημένα σε compact, οικογενειακά και SUV κατηγορίες, οπότε ένας πάροχος οποιουδήποτε μεγέθους συνήθως έχει δεύτερη επιλογή στον χώρο. Ζητήστε την στην κατηγορία που κλείσατε.
Αν πραγματικά δεν υπάρχει τίποτα, μην υπογράψετε για ένα κιβώτιο που δεν μπορείτε να οδηγήσετε άνετα. Η δωρεάν ακύρωση συνοδεύει 92 από τις 106 καταχωρίσεις, οπότε ένα αυτοκίνητο που δεν έχετε παραλάβει ακόμα είναι συνήθως ένα από το οποίο μπορείτε να αποχωρήσετε και να ξανακλείσετε. Αν υπογράψετε πρώτα και διαμαρτυρηθείτε μετά, δεν σας μένει τίποτα.
Πριν υπογράψετε
Πατήστε κάθε ένα καθώς το επιβεβαιώνετε.
0 από τα 4 επιβεβαιωμένα
Ερωτήσεις για το κιβώτιο, και τι γίνεται στο γκισέ
Πενήντα, από τα 106 που μετρήθηκαν στους τοπικούς παρόχους. Τα υπόλοιπα 56 είναι χειροκίνητα. Γι' αυτό η συμβουλή εδώ είναι να φιλτράρετε προσεκτικά και όχι να κλείσετε νωρίς.
Όχι, και η αναλογία είναι εναντίον σας. Μια αναζήτηση χωρίς φίλτρο σας δείχνει κυρίως αυτοκίνητα με τρία πεντάλ. Το φίλτρο είναι ένα μόνο κλικ και κάνει όλη τη διαφορά.
Ρωτήστε τι άλλο στον χώρο έχει δύο πεντάλ πριν συμφωνήσετε σε οτιδήποτε, και ζητήστε το στην κατηγορία που πληρώσατε. Φροντίστε κάθε αλλαγή να γραφτεί στο συμβόλαιο. Αν δεν υπάρχει τίποτα κατάλληλο, 92 από τις καταχωρίσεις έχουν δωρεάν ακύρωση, οπότε η επανακράτηση επί τόπου είναι συνήθως εφικτή.
Ναι, και πείτε το καθαρά. Μια άδεια που εκδόθηκε μετά από εξέταση μόνο σε αυτόματο φέρει έναν περιορισμό, που εμφανίζεται σε όλη την Ευρώπη ως κωδικός 78, οπότε δεν έχετε δικαίωμα στο χειροκίνητο μπροστά σας. Αναφέρετέ το όταν δίνετε την άδεια.
Κανένα. Δεν υπάρχει ούτε ένα ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο στην τοπική λίστα, οπότε κάθε αυτόματο εδώ είναι βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο με συμβατικό κιβώτιο.
Πενήντα αυτοκίνητα, ήδη φιλτραρισμένα για εσάς
Τα αποτελέσματα στην κορυφή αυτής της σελίδας φορτώνουν με το φίλτρο κιβωτίου ήδη ενεργό, οπότε βλέπετε τον μισό στόλο του Dubrovnik με δύο πεντάλ. Προσθέστε τις ημερομηνίες σας για να δείτε τι είναι διαθέσιμο.
Δείτε τα αυτόματα