Autóbérlés a dubrovniki (Gruz) kikötőben a parton töltött napokra
Egy nap, egy határidő. Autók, amelyeket a Gruz-i kikötőhelyek közelében vehetsz át, és a hajóhíd felhúzása előtt adhatsz vissza, a napidíjjal és a szabályokkal már előre feltüntetve.
Ugyanaz, mint a felszállás
Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
Egy partra szállási nap visszaszámlálás, és az autónak bele kell férnie
A hajód Gruzban köt ki, néhány kilométerre északnyugatra a fallal körülvett várostól, és a kabinodban lévő kártyán már ott az az óra, amikorra vissza kell érned. Minden, amit Dubrovnik városában csinálsz, e két időpont között zajlik. Ez egy olyan egynapos bérlést jelent, aminek szigorú határideje van, és nincs benne tartalék délután.
Egyetlen napra számolva a piac középmezőnye 64 és 77 EUR körül mozog, az olcsóbb negyed pedig 36 és 51 EUR között. Egy négyfős buszos kirándulással szemben ez jó ár-érték arány, de garanciát nem vásárolsz vele. A hajó saját kirándulásának van egy olyan tulajdonsága, amit a te autód sosem tud biztosítani: ha a busz késik, a hajó megvárja. Rád nem fog várni.
Ezért csak akkor foglalj autót, ha elhagyod a várost. Az Óváros gyalogosan is elérhető a kikötőből, mintegy fél óra a vízparton, és amúgy sem hajthat be semmi a falakon belülre. Ha a partra szállási napod a Stradunról és egy hosszú ebédről szól, inkább tartsd meg a pénzt.
Kétféle hajó osztozik a vízen Gruzban
Gruz nem csak a kikötői terminál. A Jadrolinija kikötőhelyei ugyanazon a rakparton húzódnak, ezért van itt zajos reggel hét órakor a negyed, és félig üres tízre. Az innen induló hajók egy része járműveket is szállít, más része csak utasokat.
Az Elafiti-szigetekre induló hajók személyszállító kompok. Lopud és Kolocep autómentes, tehát ezekre a járatokra semmilyen bérautó nem kerül fel. Sipan úthálózattal rendelkezik, de a figyelmeztetés minden Gruzból induló szigeti járatra érvényes: ha egy autó felkerül a hajóra, a visszaút egy második szigorú határidőt teremt, egy partra szállási napon pedig már egy is éppen elég.
Gyalogos utasként felszállni általában a jobb választás: olcsóbb, nincs bérleti szerződés, és csak egyetlen menetrendet kell nézni.
Ugyanaz a negyed, két különböző terv
- Hajó- és kompkikötők
- ugyanaz a rakpart
- Elafiti-járatok
- csak gyalogos utasok
- Autó a hajón
- két határidő, nem egy
- Óváros a kikötőtől
- kb. 30 perces séta
Mire jó valójában az autó
Az út a kikötőből kifelé
Fordulj délre a D8-ason, a régi part menti úton, és fél óra alatt Cavtatba érsz, azon túl pedig ott zöldell Konavle. Fordulj északra, és ugyanaz az út visz Stonba, a hosszú városfalaihoz és osztrigatelepeihez, majd tovább a Peljesac-i szőlők felé. A Peljesac-híd 2022 júliusa óta díjmentes és nyitva áll, tehát ez az út útlevél-ellenőrzés nélkül, Horvátország területén belül marad.
Ahol nem segít
A falakon belül az autó felesleges teher. Minden óra, amit az óvárosban töltesz, egy olyan óra, amikor az autó csak áll valahol, és pénzbe kerül.
A hajó buszos kirándulásával szemben
A kirándulás a biztonságot kínálja, mert az a hajó saját szerződése és a hajó saját problémája. Az autó a szabad választást kínálja, hogy hol állsz meg, és mennyi ideig maradsz.
Egy napban nincs tartalék
Egy hetes bérlésnél egy rossz kanyar egy órádba kerül, és nevetsz rajta. Egy partra szállási napon viszont az utolsó megállóba, a benzinkútba, vagy éppen a hajóhídba kerül. Úgy tervezd az útvonalat, hogy korábban végezz, ne pontosan időben.
Egy időbeosztás, amit már foglalás előtt leellenőrizhetsz
Először határozd meg az időablakodat: attól az órától, amikor a hajóhíd megnyílik, addig, amit a kabinkártyád a beszállás végső határidejeként jelöl. Minden sor hozzáadja az odafelé vezetést, a visszafelé vezetést, egy reális ott-tartózkodást, és egy óra tartalékot az üzemanyagra és az átadásra. Augusztusban az időpontok elhúzódnak. Állítsd be az időablakodat, és az ítéletek is ennek megfelelően változnak.
| Hova mennél | Vezetés oda-vissza, egy irányban | Idő a helyszínen | Szükséges időablak | Ítélet |
|---|---|---|---|---|
| Óváros, gyalog | autó nélkül, 30 perces séta | 3-4 óra | bármennyi | Nincs szükség autóra |
| Cavtat | kb. 30 perc | 2 óra | 4 óra | Comfortable |
| Ston és a városfalai | kb. 1 óra | 2 óra | 5 óra | Comfortable |
| Konavle völgye | kb. 50 perc | 2 óra 30 perc | 5 óra 10 perc | Comfortable |
| A Peljesac-i út, Stonon túl | kb. 2 óra | 2 óra | 7 óra | Tight |
A szoros időbeosztást olvasd úgy, mint egy nemet: az a sor, amelyik csak akkor működik, ha semmi nem megy rosszul, az hagyja ott az embereket a rakparton, ahogy nézik a távolodó hajót. Minden, ami szárazföldi határt lép át, ki van zárva erről a listáról.
106
autó foglalható a városban
92
ingyenesen lemondhatod, ha megváltozik a kikötői program
83
nem kér hitelkártyát
6
vállal kiszállítást, tehát számíts rá, hogy gyalogolnod kell az autóhoz
Négy szabály, ami csak akkor fáj igazán, ha egy hajó vár rád
A tankot tele kell visszaadni
Szinte minden itteni szerződés tele-tele elven működik, és az emiatti pótdíj sosem kíméletes. A csapda az időzítésben rejlik: egy augusztusi délután háromkor a kikötő közelében sorban állni tankolásért az, ami miatt az emberek végül futva mennek. Húsz perccel korábban tankolj fel.
Senki nem hozza oda az autót a hajóhídhoz
A teljes kínálatból hat autó vállal kiszállítást egy megadott címre, tehát ezt inkább szerencseként kezeld, ne tervként. Számíts rá, hogy gyalogolnod kell egy szolgáltatói irodához vagy parkolóhoz, és kérd írásban a találkozási pontot, még mielőtt elveszítenéd a hajó wifijét.
A beszállás határideje nem az indulás
A kabinkártyádon szereplő idő az, amikorra vissza kell térned a fedélzetre, a hajó pedig ennél később indul el. Ehhez a kártyán szereplő időhöz tervezz, majd vegyél le még fél órát az autó visszaadására.
Egy nap egy nap, akárhány órát is használod belőle
A bérleti napok 24 órás blokkokban telnek, tehát ha öt órával korábban hozod vissza az autót, arra nem jár visszatérítés. A 106-ból 92 autónál elérhető ingyenes lemondás azt jelenti, hogy egy kihagyott kikötő nem kerül semmibe, feltéve hogy lemondod, nem csak elfelejted.
Partra szállási napokkal kapcsolatos kérdések, amiket a kikötőben kapunk
Hat óra az őszinte alsó határ, hét óra pedig már kényelmes. Hat óra alatt az időablak nagy része vezetéssel telik, és már csak Cavtat működik. Bármi is a számod, vegyél le belőle egy órát, mert a tankolás, az átadás és a kikötőhöz visszasétálás nem ingyenes.
Egy szolgáltatói irodánál vagy parkolóban, sétatávolságra a terminától, nem a hajóhídnál. A kínálatból mindössze hat autó szállítható ki egy megadott címre. Kérd írásban a találkozási pontot és egy telefonszámot, amikor foglalsz, majd mentsd el offline is.
Nem, és inkább csak útban lenne. A fallal körülvett város gyalogos övezet, oda semmi nem hajthat be, a séta pedig a rakparttól a vízparton nagyjából fél órát vesz igénybe, egy helyi busz is jár ugyanezen az útvonalon.
Ez az a kockázat, amit azért vállalsz, mert szabadon szervezheted meg a napodat. Egy független bérlés nem a hajó szerződése, tehát senki nem tartja vissza az indulást miattad, és a következő kikötőben való utolérés a te saját költséged.
Az Elafiti-hajókra nem, mivel azok személyszállító kompok, amelyek az autómentes Lopudot és Kolocepet szolgálják ki. Léteznek járművet is szállító járatok, de ezek egy második, rögzített határidőt adnak egy olyan napra, amelyen már úgyis van egy.
Add meg a kikötőben töltött napodat a keresésben
Állítsd be az átvételt és a visszaadást ugyanarra a napra, és a lista leszűkül azokra az autókra, amelyeket egy szolgáltató Dubrovnik városában valóban átad aznap reggel, feltüntetve mindegyiknél a kártyaszabályt és a lemondási feltételeket.
Nézd meg az elérhető autókat