Aluguel de Carro no Porto de Cruzeiros de Dubrovnik (Gruz) para Dias em Terra
Um dia, um prazo. Carros que pode levantar perto dos cais de Gruz e devolver antes de a passarela subir, com a tarifa diária e as regras indicadas à partida.
Mesmo que a retirada
Rent a car in Dubrovnik with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Fleet inspector
·
↑ ↓ move through the results · ← → step the photos
· ·
€ ·
Full record
- €
- €
Insurance options and the full rental terms are confirmed before you pay.
Um dia em terra é uma contagem decrescente, e o carro tem de caber dentro dela
O seu navio atraca em Gruz, a poucos quilómetros a noroeste da cidade amuralhada, e o cartão do seu camarote já traz a hora a que tem de estar de volta. Tudo o que fizer em Dubrovnik acontece entre essas duas horas. Isso torna este um aluguer de um único dia com um prazo rígido e sem tarde livre de sobra.
Visto como um único dia, o meio deste mercado ronda os 64 a 77 EUR, e o quarto mais barato vai dos 36 aos 51 EUR. Contra quatro lugares numa excursão de autocarro, isso é uma boa relação qualidade-preço, mas não compra qualquer garantia. A excursão do próprio navio tem uma coisa que o seu carro nunca terá: se o autocarro se atrasar, o navio espera. Por si, não vai esperar.
Por isso, só reserve um carro se for sair da cidade. A Cidade Velha fica a uma caminhada do cais, cerca de meia hora junto à água, e de qualquer forma nenhum carro entra dentro das muralhas. Se o seu dia em terra é o Stradun e um almoço demorado, poupe o dinheiro.
Dois tipos de barco partilham a água em Gruz
Gruz não é apenas o terminal de cruzeiros. Os cais da Jadrolinija ficam ao longo do mesmo molhe, o que explica porque é que o bairro está barulhento às sete da manhã e meio vazio às dez. Alguns barcos que partem daqui transportam veículos e outros transportam apenas pessoas.
Os barcos das Elafiti são ferries de passageiros. Lopud e Kolocep são livres de carros, por isso nenhum carro de aluguer viaja nessas travessias. Sipan tem estradas, mas o aviso mantém-se para qualquer ligação a uma ilha a partir de Gruz: um carro num barco transforma a travessia de regresso num segundo prazo rígido, e um dia em terra já tem um a mais.
Embarcar como passageiro a pé costuma ser a melhor opção: mais barato, sem contrato de aluguer, e apenas um horário para consultar.
O mesmo bairro, dois planos diferentes
- Cais de cruzeiros e de ferries
- o mesmo molhe
- Travessias para as Elafiti
- apenas passageiros a pé
- Um carro num barco
- dois prazos, não um
- Cidade Velha a partir do cais
- cerca de 30 minutos a pé
Para que é que o carro realmente serve
A estrada que sai do porto
Vire para sul na D8, a antiga estrada costeira, e Cavtat fica a meia hora, com o verde de Konavle logo a seguir. Vire para norte e a mesma estrada leva até Ston, com as suas longas muralhas e os seus viveiros de ostras, e continua até às vinhas de Peljesac. A Ponte de Peljesac está aberta e é gratuita desde julho de 2022, por isso esse trajeto mantém-se dentro da Croácia, sem controlo de passaporte.
Onde não é útil
Dentro das muralhas, o carro é peso morto. Cada hora na cidade velha é uma hora em que ele fica parado algures a custar dinheiro.
Contra o autocarro do navio
A excursão vende segurança, porque é o próprio contrato do navio e o próprio problema do navio. O carro vende a liberdade de escolher onde para e quanto tempo fica.
Um único dia não tem folga nenhuma
Num aluguer de uma semana, virar no sítio errado custa uma hora e depois ri-se disso. Num dia em terra, custa a última paragem, ou a bomba de gasolina, ou a passarela de embarque. Planeie a rota para terminar cedo e não exatamente a horas.
Um orçamento de tempo que pode verificar antes de reservar
Calcule primeiro a sua janela de tempo: a hora em que a passarela abre até à hora de embarque obrigatório no seu cartão de camarote. Cada linha soma a ida, a volta, uma estadia realista e uma hora de margem para o combustível e a devolução do carro. Em agosto os tempos alongam-se. Ajuste a sua janela e os veredictos mudam.
| Para onde iria | Condução em cada sentido | Tempo no local | Janela necessária | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Cidade Velha, a pé | sem carro, 30 min a pé | 3 a 4 horas | qualquer | Não precisa de carro |
| Cavtat | cerca de 30 min | 2 horas | 4 horas | Comfortable |
| Ston e as suas muralhas | cerca de 1 hora | 2 horas | 5 horas | Comfortable |
| O vale de Konavle | cerca de 50 min | 2 horas 30 | 5 horas 10 | Comfortable |
| A estrada de Peljesac depois de Ston | cerca de 2 horas | 2 horas | 7 horas | Tight |
Leia “apertado” como “não”: uma linha que só funciona quando nada corre mal é a que deixa pessoas no cais a ver o navio partir. Qualquer trajeto que atravesse uma fronteira terrestre está fora desta lista.
106
carros disponíveis para reserva em toda a cidade
92
pode cancelar de graça se a escala do navio mudar
83
que não exigem cartão de crédito
6
que entregam ao domicílio, por isso o habitual é ter de ir a pé até ao carro
Quatro regras que só doem quando há um navio à espera
O depósito devolve-se cheio
Quase todos os contratos aqui são cheio por cheio, e a cobrança por não cumprir isso nunca é simpática. A armadilha está no tempo: fazer fila para abastecer perto do porto às três da tarde de agosto é como as pessoas acabam a correr. Abasteça vinte minutos antes de chegar.
Ninguém traz o carro até à passarela
Seis carros em toda a lista oferecem entrega numa morada, por isso trate isso como sorte e não como um plano. Conte com uma caminhada até um escritório do fornecedor ou um parque de estacionamento, e peça o ponto de encontro por escrito antes de perder o wifi do navio.
A hora de embarque obrigatório não é a hora de partida
A hora no seu cartão de camarote é a hora a que tem de estar de volta a bordo, e o navio parte mais tarde do que isso. Faça as contas pela hora do cartão, e depois retire mais meia hora para a devolução do carro.
Um dia é um dia, por poucas horas que use
Os dias de aluguer vêm em blocos de 24 horas, por isso devolver o carro cinco horas mais cedo não reembolsa nada. O cancelamento gratuito em 92 dos carros significa que saltar uma escala não tem de lhe custar nada, desde que cancele em vez de se esquecer.
Perguntas sobre o dia em terra que nos fazem no porto
Seis é o mínimo honesto e sete é confortável. Abaixo de seis, a janela é sobretudo condução e só Cavtat continua a funcionar. Retire sempre uma hora ao número que tiver em mente, porque o combustível, a devolução do carro e a caminhada de volta ao cais não são de graça.
Num escritório do fornecedor ou num parque de estacionamento a uma distância a pé do terminal, não na passarela. Apenas seis carros na lista oferecem entrega numa morada. Peça o ponto de encontro e um número de telefone por escrito ao reservar, e guarde-os offline.
Não, e até atrapalha. A cidade amuralhada é pedonal, nada circula lá dentro, e a caminhada a partir do cais demora cerca de meia hora junto à água, com um autocarro local a fazer o mesmo percurso.
Esse é o risco que aceita em troca de poder escolher o seu próprio dia. Um aluguer independente não é o contrato do navio, por isso ninguém retém a partida, e apanhar o navio no porto seguinte fica por sua conta.
Não nos barcos das Elafiti, que são ferries de passageiros que servem Lopud e Kolocep, ambas livres de carros. Existem travessias que transportam veículos, mas dão-lhe um segundo prazo fixo num dia que já tinha um.
Introduza o seu dia no porto na pesquisa
Defina o levantamento e a devolução para a mesma data e a lista reduz-se aos carros que um fornecedor em Dubrovnik realmente vai entregar nessa manhã, com a regra do cartão e as condições de cancelamento de cada um.
Ver carros disponíveis