A repülőtér 20 km-re fekszik, Cilipiben, ezért az általad foglalt átvétel dönti el, hogyan telik a nyaralás első órája.
Ugyanaz, mint a felszállás
A dubrovniki repülőtér Cilipiben van, nagyjából 20 km-re Dubrovnik városától délkeletre, Cavtaton is túl. Kicsi, ezért az átvételnek itt két változata létezik: egy pult az érkezési épületben, vagy egy kisbusz, amely elvisz egy telephelyre az út mentén. A voucheren szerepel, melyik a tiéd.
Nyisd meg a vouchert, amíg a csomagra vársz
Két utas ugyanarról a járatról, két különböző szolgáltatónál foglalva, ellenkező irányba hagyja el a csarnokot.
A találkozási pontot keresd, ne a leghosszabb sort
Egy kis csarnokban a leghosszabb sor a legnagyobb márkáé, és az általában nem a tiéd. A transzferbuszod odakint vár.
Ülj be a rövid útra a telephelyig
A telephelyen kívül nem jelent messzeséget. A parkolók percekre vannak a kerítéstől, kint Konavleban.
Vetesd fel a második vezetőt, amíg a szerződés még nyitva van
A plusz név, a gyerekülés, és bármelyik ország, ahova tervezel vezetni, most kerüljön rá. A későbbi módosítás egy újabb utat jelent Cilipibe.
Pakolj be és állíts be mindent, mielőtt felengeded a kéziféket
Csomagtartó megpakolva, útvonal a telefonon, tükrök beállítva, mindezt még állva. A kijárat egyenesen egy part menti útra visz ki, ahol nincs hol megállni.
Az autó ugyanannyiba kerül azokon a napokon is, amikor gyalog vagy, ezért a kezdő dátum valódi döntés, és a DBV sokkal jobban illik az alábbi három forgatókönyv közül az elsőhöz, mint az utolsóhoz.
Pont akkor, amikor a nyaralás a városon kívül kezdődik
Első éjszaka Cavtaton, Konavleban, vagy bárhol délebbre, és már jó irányba indulsz, amikor kihajtasz a parkolóból. Ez egyszer és mindenkorra megoldja a gyerekülés kérdését, nem kétszer.
A legolcsóbb megoldás egy gyalogos nyaraláshoz
Sokaknak a hét napból csak kettőre kell autó: egy északi kiruccanásra, egy konavlei napra, a többi gyalog telik. Ha csak ezekre a napokra foglalsz, a végösszeg akár a felére is csökkenhet.
Lehetséges, de nézd meg, mivel jár
A teljes, Dubrovnik városában elérhető kínálatból mindössze hat autó szállítható ki egy megadott címre, tehát a kiszállítás inkább szerencse kérdése, mint terv. Egyébként neked kell elmenned a szolgáltatóhoz.
20 km
a cilipi termináltól a városfalakig
106
autó közül választhatsz egy átlagos napon
6
közülük vállalja a kiszállítást egy megadott címre
92
ingyenesen lemondhatod, ha csúszik a járatod
A nyári menetrend elhúzódik, az utolsó érkező járatok 23:00 után szállnak le, és 20 km sötét út választ el az elcsendesedett várostól. Ilyenkor egy megbízható átvétel többet ér, mint egy két euróval olcsóbb.
Vagy vár valaki a járatodra, vagy senki
Az utolsó leszállásra való felkészülés előre meghozott döntés, ezért az űrlap legfontosabb mezője a járatszám.
Tedd fel a kérdésedet ott, a parkolóban
Éjfélkor az, aki átadja a kulcsot, az utolsó ember, aki bármit is meg tud válaszolni erről az autóról. Kérdezz, amíg még ott vagytok mindketten.
Húsz kilométer sötét part menti út
Az útvonal a D8-as, a Jadranska magistrala: két sáv és kanyarok az egész úton. Ilyenkor üres és gyönyörű, de nem ez a hely, ahol egy ismeretlen autót kitapasztalj.
Egy hely, ahova az út végén leteheted az autót
A fallal körülvett Óvárosba semmilyen időpontban nem lehet behajtani, ezért még felszállás előtt intézd el a szállodai helyet, vagy egy helyet Gruzban vagy Lapadon, ne csak leszállás után.
A legtöbb dubrovniki repülőtéri autóbérlési tanács ezt kihagyja. Cilipi nem Dubrovnik egy kifutópályával megtoldott külvárosa. Kint van Konavleban, és a repülőtéri út a D8-asra visz ki, a várossal a hátad mögött.
Ha az út délen kezdődik, ez egy nem hirdetett előny: a nyaralás abban a pillanatban elkezdődik, amikor kihajtasz a parkolóból. Ha az első megálló egy szálloda az Óváros közelében, ez inkább egy plusz teher: 20 km egy utazással teli nap végén, hogy elérj egy helyet, ahol az autónak semmi dolga. Nézd meg az első két napodat, mielőtt az árra néznél.
Kikanyarodva a reptéri útról
Északnyugat, a város felé
Húsz kilométer tengerpart, aztán Gruz, Lapad, majd az északi út a Peljesac-hídon át.
Délkelet, a völgy felé
Cavtat, Konavle zöldje, azon túl pedig a Karasovici határátkelő azoknak az autóknak, amelyek erre fel vannak jogosítva.
Maga az út
Mindkét irányban a D8-as. Ötven a falvakon át, 90 a nyílt szakaszokon, télen egész nap tompított fénnyel.
A visszaadásra töredéknyi figyelem jut az átvételhez képest, pedig épp ezt a felét rontják el az emberek. Ugyanaz a 20 km, ugyanaz a két sávos út, csak most egy beszállási idővel szemben, amivel nem lehet alkudozni. Szezonban a Zupán és Cavtaton átvezető szakaszon már kora reggel helyi forgalom van, ezért a térkép négykor mutatott ideje nem lesz ugyanaz, mint amit hétkor megélsz.
Két kérdést érdemes feltenni már az átvétel napján, amíg valaki ott áll melletted: pontosan hova kell visszavinni az autót, mert a leadási pont nem mindig ugyanott van, ahol a kulcsot átvetted, és mi történik, ha még senki nincs szolgálatban, amikor megérkezel. Mindkettőt kínszenvedés hajnalban, telepakolt csomagtartóval, telefonon tisztázni.
Vagy hagyd ki az egészet: ha a bérlés a hazautazás előtti napon véget ér, a reptéri út visszaváltozik egy hétköznapi transzferré.
A repülőtér Cilipiben van, mintegy 20 km-re a központtól délkeletre, kicsit Cavtaton is túl, és az egész út a D8-as part menti úton vezet. Éjszaka gyorsan lehet haladni rajta, de júliusban és augusztusban, buszok és helyi forgalom mögött araszolva, számíts jóval hosszabb időre, mint amit a táv sugallna.
DBV-n mindkét megoldás létezik, és a voucheren szerepel, melyik illet téged. Egyes szolgáltatóknak van pultjuk az érkezési épületben, mások kint várnak, és transzferbusszal visznek egy közeli telephelyre, ez utóbbi gyakran az olcsóbb megoldás.
Ha a szolgáltató tudja, hogy azon a járaton érkezel, akkor igen. A nyári nap utolsó érkező járatai tizenegy után szállnak le, és az autókat ilyenkor is átadják, de csak akkor, ha a foglalás pontos járatadatokat tartalmaz. Ha az utazás meghiúsul, a 106 autóból 92 ingyenesen lemondható.
A megtakarítás szinte sosem a helyszínen múlik, hanem a napok számán. Az autó azokon a napokon is ugyanannyiba kerül, amikor csak áll, a fallal körülvett Óváros pedig gyalogos övezet, ezért sok látogató inkább csak három vezetéssel töltött napért fizet, nem hétért. Itt mindössze hat autó szállítható ki egy megadott címre, tehát a városi átvétel is azt jelenti, hogy el kell menned a szolgáltatóhoz.
Általában igen. A kínálatban lévő 106 autóból nyolcvanhárom elfogadja, ez magas arány, mert az itteni szolgáltatók többsége helyi vállalkozás. A szabályt a szolgáltató határozza meg, nem a repülőtér, ezért állítsd be szűrőként a foglalás előtt.
A lista leszűkül azokra az autókra, amelyeket egy szolgáltató Dubrovnik városában valóban átad, feltüntetve mindegyiknél a kártyaszabályt, a kilométer-keretet és a lemondási feltételeket.
Hasonlítsd össze az autókat DBV-n