Aluguel de Carros no Aeroporto de Dubrovnik: Compare Ofertas Baratas no DBV
O aeroporto fica a 20 km, em Cilipi, por isso o levantamento que reserva decide como vai correr a primeira hora das férias.
Mesmo que a retirada
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Da porta das chegadas ao lugar do condutor no DBV
O Aeroporto de Dubrovnik fica em Cilipi, a cerca de 20 km a sudeste de Dubrovnik e depois de Cavtat. É pequeno, por isso há duas versões de levantamento aqui: um balcão dentro do edifício das chegadas, ou uma carrinha até um parque um pouco mais à frente na estrada. O seu voucher indica qual é a sua.
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1
Abra o voucher enquanto espera pela bagagem
Duas pessoas do mesmo voo, com reservas em fornecedores diferentes, saem do terminal em direções opostas.
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2
Vá direto ao ponto de encontro, não para a fila mais longa
Num terminal pequeno, a fila mais longa pertence à marca maior, e normalmente não é a sua. O seu shuttle espera cá fora.
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3
Faça o pequeno trajeto até ao parque
Fora do recinto não quer dizer longe. Os parques ficam a minutos do perímetro, ali em Konavle.
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4
Acrescente o segundo condutor enquanto o contrato está aberto
O nome extra, a cadeira de criança e qualquer país para onde planeia conduzir devem ficar registados agora. Alterar depois significa uma segunda viagem a Cilipi.
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5
Carregue e prepare tudo antes de largar o travão de mão
Bagageira carregada, rota no telemóvel, espelhos ajustados, tudo isto com o carro parado. A saída coloca-o diretamente numa estrada costeira sem onde parar.
Levante o carro no dia em que aterra, ou mais tarde na semana
Um carro custa o mesmo nos dias que passa a pé, por isso a data de início é uma decisão real, e o DBV serve muito melhor o primeiro destes três padrões do que o último.
Mesmo quando as férias começam fora da cidade
Primeira noite em Cavtat, Konavle ou em qualquer ponto a sul, e já sai do parque virado na direção certa. Isso resolve a questão da cadeira de criança uma vez em vez de duas.
O formato mais barato para umas férias a pé
Muitas pessoas só precisam de carro dois dias em sete: uma ida ao norte, um dia em Konavle, o resto a pé. Reservar apenas esses dias pode reduzir a conta a metade.
Possível, mas verifique o que implica
Apenas seis carros em toda a lista de Dubrovnik são entregues numa morada, por isso a entrega ao domicílio é mais um golpe de sorte do que um plano. Caso contrário, é o cliente que se desloca até ao fornecedor.
20 km
do terminal em Cilipi até às muralhas da cidade
106
carros para comparar numa data normal
6
desses são entregues numa morada
92
pode cancelar de graça se o voo mudar de horário
Como é aterrar depois das onze da noite
O horário de verão estende-se até tarde e os últimos voos aterram depois das 23:00, com 20 km de estrada escura entre si e uma cidade que já está em silêncio. A essa hora, um levantamento que funciona vale mais do que um levantamento que custa menos dois euros.
Ou alguém está à espera do seu voo, ou não está ninguém
Ter alguém de serviço para o último voo é uma decisão tomada com antecedência, o que torna o número do voo o campo mais importante do formulário.
Faça a sua pergunta no parque
À meia-noite, a pessoa que lhe entrega as chaves é a última pessoa que pode responder a qualquer coisa sobre este carro. Pergunte enquanto os dois ainda lá estão.
Vinte quilómetros de estrada costeira escura
O caminho até à cidade é a D8, a Jadranska magistrala: duas faixas e curvas o percurso todo. Vazia e bonita a essa hora, e não é sítio para se habituar a um carro desconhecido.
Um sítio onde deixar o carro no final do trajeto
Nada entra na Cidade Velha amuralhada a nenhuma hora, por isso resolva um lugar no hotel ou um espaço em Gruz ou Lapad antes da descolagem, não depois de aterrar.
Sai do portão já virado para fora da cidade
A maior parte dos conselhos sobre aluguer de carro no aeroporto de Dubrovnik ignora isto. Cilipi não é um subúrbio de Dubrovnik com uma pista anexada. Fica ali em Konavle, e a estrada do aeroporto coloca-o na D8 com a cidade atrás de si.
Quando a viagem começa a sul, isso é uma vantagem que ninguém anuncia: as férias começam no momento em que sai do parque. Quando a primeira paragem é um hotel perto da Cidade Velha, isso é um custo, 20 km no fim de um dia de viagem para chegar a um sítio onde o carro não tem nada para fazer. Olhe primeiro para os seus dois primeiros dias, depois para o preço.
Ao sair da estrada do aeroporto
A noroeste, em direção à cidade
Vinte quilómetros de costa, depois Gruz, Lapad e a estrada para norte sobre a ponte de Peljesac.
A sudeste, em direção ao vale
Cavtat, o verde de Konavle, e mais além a fronteira de Karasovici, para os carros autorizados a atravessá-la.
A estrada em si
A D8 nos dois sentidos. Cinquenta nas aldeias, 90 nos troços abertos, luzes ligadas de dia durante todo o inverno.
Devolver o carro antes de um voo cedo
A devolução recebe uma fração da atenção que o levantamento recebe, e é a parte que as pessoas costumam errar. Os mesmos 20 km, a mesma estrada de duas faixas, mas agora contra uma hora de embarque com a qual não se pode negociar. Em época alta, o troço por Zupa e Cavtat tem trânsito local desde cedo, por isso o número que o seu mapa lhe dá às quatro não é o que vive às sete.
Vale a pena fazer duas perguntas no dia em que levanta o carro, enquanto tem alguém ao seu lado: exatamente onde é que o carro deve ser devolvido, já que o local de devolução nem sempre é onde lhe entregaram as chaves, e o que acontece se chegar antes de haver alguém de serviço. As duas coisas são péssimas de resolver ao telefone ao amanhecer com a bagageira cheia de malas.
Ou evite-o: um aluguer que termina no dia anterior ao voo transforma a ida ao aeroporto de novo num transfer normal.
O que as pessoas perguntam antes de levantar o carro no DBV
O aeroporto fica em Cilipi, a cerca de 20 km a sudeste do centro e logo depois de Cavtat, e o percurso todo é pela estrada costeira D8. À noite anda-se depressa, mas em julho e agosto, atrás de autocarros e trânsito local, conte com bastante mais tempo do que a distância sugere.
As duas opções existem no DBV e o seu voucher indica qual é a sua. Alguns fornecedores têm um balcão no edifício das chegadas, outros esperam por si lá fora e levam-no de shuttle até um parque próximo, que costuma ser a opção mais barata das duas.
Para um fornecedor que saiba que está nesse voo, sim. Os últimos voos de um dia de verão aterram depois das onze e os carros são entregues nessa altura, mas só se a reserva tiver os dados do voo corretos. Se a viagem não se concretizar, 92 dos 106 carros cancelam de graça.
A poupança quase nunca está no local, está no número de dias. Um carro custa o mesmo nos dias em que fica parado, e a Cidade Velha amuralhada é pedonal, por isso muitos visitantes acabam por pagar apenas três dias de condução em vez de sete. Só seis carros aqui são entregues numa morada, por isso levantar na cidade continua a significar ir até ao fornecedor.
Normalmente sim. Oitenta e três dos 106 carros na lista aceitam-no, uma percentagem alta porque os fornecedores aqui são sobretudo negócios locais. A regra pertence ao fornecedor e não ao aeroporto, por isso defina-a como filtro antes de reservar.
Introduza as datas do seu voo e veja o que está disponível
A lista reduz-se ao que um fornecedor em Dubrovnik realmente vai entregar, com a regra do cartão, a quilometragem e as condições de cancelamento de cada carro.
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