Aterrámos em Cilipi mesmo antes das onze da noite e ainda assim tivemos as chaves em meia hora. O fornecedor esperou pelo voo, o que não é algo que eu tivesse dado como garantido a essa hora.
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Avaliações reais de clientes de Dubrovnik
Reservámos especificamente porque o anúncio dizia que o carro podia atravessar para o Montenegro. Isso ficou registado no contrato no levantamento, a carta verde estava na pasta, e a travessia em Karasovici demorou oito minutos.
Um automático pequeno durante cinco dias, que foi a escolha certa para as subidas acima de Lapad. O ponto de levantamento deu um pouco de trabalho a encontrar, por isso reserve mais dez minutos do que pensa que precisa.
Cartão de débito aceite sem qualquer problema, algo que as grandes marcas já me tinham dito ser impossível. Não ficou nada retido no cartão e não apareceu nada nele depois.
Fomos de carro até Ston pelas muralhas e pelas ostras e voltámos na mesma tarde. A estrada pela nova ponte é realmente fácil, e já não há fronteira nenhuma nesse trajeto.
Deixámos o carro numa garagem perto de Gruz durante dois dias e fomos de barco até Lopud. Vale a pena saber que não há carros nenhuns nessa ilha antes de planear em função disso.
Sete lugares para nós seis mais a bagagem, levantado no aeroporto e devolvido no mesmo sítio. A bagageira com todos os bancos levantados é pequena, por isso levámos malas macias e correu tudo bem.
Levantámos o carro no terceiro dia em vez de na chegada, o que poupou dois dias de estacionamento que nunca teríamos usado. Konavle de manhã e de volta dentro das muralhas à hora do jantar.
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